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标题: 【广州】三种鲨鱼 [打印本页]

作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-9-24 11:52
标题: 【广州】三种鲨鱼
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-9-25 11:16 编辑

别以为每部鲨鱼都是一样的......留意细节

自编号:A188.......1号样板车,之前用电车公司专用款春山胶椅,后来改用不知道什么牌子的座椅,带有软垫的胶椅(后来陆续到货的新电车都用这种座椅)......特征:轮圈样式与其他的不一样,车头挂牌照位置上方的装饰条为灰色,绿色涂装裙边比其他车要高......
换座椅前
[attach]528129[/attach]
换座椅后
[attach]528130[/attach]

自编号:A168.......2号样板车,有“伪电容车”之称,因为电车公司之前用此车放下辫子的状态下,进行开着空调的辅源测试,能走一条线路的全程......特征:车尾灯外壳为带红边的黑色(1号样板车和量产车均为灰色),车头挂牌照位置上方没有装饰条。
[attach]528134[/attach]
[attach]528135[/attach]

现在满大街跑的量产车,而且采用了2号样板车的技术......特征:车头挂牌照位置上方的装饰条为镀铬。
[attach]528136[/attach]
[attach]528137[/attach]
作者: dedtiga    时间: 2010-9-24 13:26
一号样窗框下的绿色条带也要细一些。
作者: 香水湾    时间: 2010-9-24 13:51
轮毂罩也不一样
作者: 香水湾    时间: 2010-9-24 13:52
我十一期间将去广州 到时仔细端详下 同时缅怀之前的老上海
作者: Athena    时间: 2010-9-24 14:48
这种车还是蛮气派的嘛~~
作者: johnny726    时间: 2010-9-24 15:11
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    唉..SK5105GP上个星期就全部报废了~~现在只剩下SK5105GP-1和SWB5105GP-1
作者: jamesj    时间: 2010-9-24 16:29
样车通常细节处都做得比较好,量产就开始偷工减料了,以前上海的5102、5115都那样
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-9-25 11:17
我十一期间将去广州 到时仔细端详下 同时缅怀之前的老上海
香水湾 发表于 2010-9-24 13:52

小方头......只能看RP了,能否碰到教练车了......
作者: 123SIX    时间: 2010-9-26 22:23
好! 我们广州进入了全新的鲨鱼电车时代了....
作者: 101电车    时间: 2010-9-27 08:30
方头除了司训班外,都在9月17日完成最后使命了
作者: syb0218    时间: 2010-9-30 17:51
有点学欧洲的电车了。
作者: 78中    时间: 2010-10-1 00:18
方头除了司训班外,都在9月17日完成最后使命了
101电车 发表于 2010-9-27 08:30


司训班的小方头都开始报废啦~~D1-039拿去改装~做司训班~就是说司训班开始用SK5105GP-1~~

作者: 物理科代    时间: 2010-10-1 22:52
小方头连司训班都唔要,,,点解啊?
作者: 296-HFF6120GZ-3    时间: 2010-10-3 16:06
昔日的小方头一退役就连司机班都不要   唉     广州是唔是太多电车啊?    是甘意流翻一两部来纪念都好啊?
作者: 78中    时间: 2010-10-3 23:47
其实这批SK5105GP~车架已经严重腐烂~~已经不能够再承受巨大的客流压力~~
作者: 101电车    时间: 2010-10-4 11:17
哎,使唔使将方头都赶尽杀绝啊
作者: syb0218    时间: 2010-10-7 21:26
回复 jamesj 的帖子

说的还真对,俄罗斯电车老短路,这就是问题了。   
作者: 冰箱里的芒果    时间: 2011-1-19 13:53
回复 奔驰CITARO 的帖子
两台方头教练车已报废。。。。。。

   
作者: 1657    时间: 2011-1-19 23:05
广州的辅源还蛮强劲的
作者: johnny726    时间: 2011-1-20 20:18
回复 1657 的帖子


    只是这一批车中的D1-A168强!是锂离子电池,但是其他电鲨好像还是铅酸电池~~而以前的电车都是铅酸电池来的,这台试验车是电车公司的第一次尝试~但是人家说很容易爆的..车底总共有两组电池..爆了一组..两组都要一起更换,一组几万元的~~




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