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标题: 日野レインボRR/RJ系（観光・自家用系） [打印本页]

作者: 廣州市新福利 时间: 2010-9-26 22:03
标题: 日野レインボRR/RJ系（観光・自家用系）
本帖最后由廣州市新福利于 2010-9-26 22:23 编辑

今次圖片是本人拍攝,型號是HINO RR1JJBA....

本人今次跟大家介紹的是Rainbow中的觀光版,Rainbow系列本身有RL,RM,AM/AC,HR,RR/RJ等等系列,他們是相繼取代,而不是各自發展的,而RR/RJ系列,本是城市公交車型,不過RR/RJ系曾經突然生出了旅遊版,也是RR/RJ兩個系列

1980年由日野Rainbow RR/RJ線路系生出一個車系,就是RR/RJ旅遊巴版,起初是分兩個尺寸,短尺寸是RJ170A,長的是RJ172A,,也是日本昭和54年排放限制,引擎是城市巴士版一樣,直六,輸出170匹,這個Rainbow系可以說是HINO RS系縮小版,起初車頭燈是四盞,1982年才跟城市Rainbow統一,而且當時又分成觀光系(RR)&自家用系(RJ)

1984年昭和58年排泄煤氣限制,新RR系換上引擎W07,直六汽艇,輸出175匹,另一個是Turbocharge的H06C-T型引擎,也是直六汽缸,輸出195匹馬力,兩種選擇

1988年車頭燈換成兩盞,引擎換了HINO H07C(180ps),H06C-T(205ps)兩種

1990年平成元年排泄煤氣限制,所以90年出產的所有日本巴士型號前標上"U"為記號,而且U-RJ/RR , 3H/2H , G/J , AA系就換了H07D型日野引擎,195匹馬力以及H07C-T,直六turbo,215匹兩種

1995年平成6年排泄煤氣限制,引擎換了日野OHC24電子控制的日野J08C系,215匹,旅遊RR系turbointercooler就235匹,又是兩種引擎,正是本人所拍的那種

以上是本人知道的,有錯誤請更正
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HR1JKEE
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作者: 廣州市新福利 时间: 2010-9-26 22:15
1985年的RR172SA
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作者: ￥坑爹的钱￥ 时间: 2012-7-11 16:43
为什么不拍里面！

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