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标题: 686·宇通后铰 [打印本页]

作者: 603路    时间: 2010-9-28 18:27
标题: 686·宇通后铰
如图。不作解释~
作者: 我坐758    时间: 2010-9-28 18:28
原来800外环,后来给了499
作者: 96321    时间: 2010-9-28 18:30
这个贴纸很好 不
作者: 603路    时间: 2010-9-28 18:32
800和499时代。接下来指不定还跑哪去呢,连686都能来,明天没准就去729了呢~
作者: 96321    时间: 2010-9-28 18:33
800和499时代。接下来指不定还跑哪去呢,连686都能来,明天没准就去729了呢~
603路 发表于 2010-9-28 18:32

我欢迎Z40606来729,那样我就能看见了


作者: z-s-06    时间: 2010-9-28 18:36
嘿嘿,发现在800和686时候,前面卡机是朝后的,方便刷卡;在499的时候就是朝前的了~
作者: 603路    时间: 2010-9-28 18:43
800的时候下车还得刷卡,所以冲后
499因为是单一票制,下车不用刷卡,给扭过去了
686下车还得刷,又扭回来了
作者: lqypeter    时间: 2010-9-28 19:11
这……怎么个意思,跑686加车来了?要给686吗?
作者: 366快车    时间: 2010-9-28 19:11
今天在大红门也看见了
作者: aaron    时间: 2010-9-28 19:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小猫跳上公交车    时间: 2010-9-28 22:51
贴纸制作得不错呢
作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-9-29 09:29
这车比京华那批5K 6K 6K2强 呵呵~
aaron 发表于 2010-9-28 19:39


真不是,这车100公里能比小京后多烧3-5个油,是油耗子,要么怎么不大批进这车呢。

作者: effren    时间: 2010-9-29 10:31
686是给加了点车吗?高峰期真的不够用

作者: 木马巴士    时间: 2010-9-29 12:12
绿底的贴纸比较容易跟车身融合,不显得突兀
作者: aaron    时间: 2010-9-29 15:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: sosnasa    时间: 2010-9-29 15:46
回复 天通苑塔楼 的帖子


    是不是发动机不一样 京华的好像康明斯欧四
作者: Teutonic.K    时间: 2010-9-29 16:15
额 我本来以为能在499看到……悲剧了……
作者: Timiles    时间: 2010-9-30 13:23
坐在最后面能被抖死。。。 怠速赛过小京后。。。
作者: roccui    时间: 2010-9-30 14:18
宇通的铰接比较少啊~~
作者: ceciliaowen    时间: 2010-9-30 16:32
瞎换,换到这线又换到那线的,再说这车是全LED显示的贴纸干嘛
作者: 东坝公交    时间: 2010-9-30 19:04
好像Z40513  也来了......
作者: 我就喜欢    时间: 2010-9-30 19:13
回复 东坝公交 的帖子


    那估计就是686用单机,换499的铰接
作者: c4flanker    时间: 2010-9-30 19:52
就今天没上班,今天还就来新车了!
作者: blm9870    时间: 2010-9-30 19:59
686是给加了点车吗?高峰期真的不够用
effren 发表于 2010-9-29 10:31

不见得吧,686应该用了至少两个车换的吧,今天看到Z30315和Z30316在499了。


作者: gkn    时间: 2010-9-30 21:31
真恶心,不好看,还没京华好呢
作者: kalagao123    时间: 2010-10-1 08:52
回复 blm9870 的帖子


    315和316俩车在686呆过一阵子后来给了468。再从468去的499。
作者: blm9870    时间: 2010-10-2 21:44
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    315和316俩车在686呆过一阵子后来给了468。再从468去的499。
kalagao123 发表于 2010-10-1 08:52



哦了。是这样啊,我照片里没照过在468的,315是09年9月15日照的,316是10年2月1日照的,当时都在686。
作者: 大城小事    时间: 2010-10-7 00:09
不批量,因为是试验车,全集团就1个好像!




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