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标题: 宁镇立折，体验380A [打印本页]

作者: nj13w 时间: 2010-10-6 19:57
标题: 宁镇立折，体验380A
匆匆忙忙赶到火车站，进站时都开始检票了
大盘，
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 19:59
进站后，D5482开出，1B
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:01
随便看看，车厢号标反了
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:02
左边就是380A
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:03
380A，水牌
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:04
对面的2C重联
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:07
上局貌似已经接了11辆380A了，出厂的380A都在上局
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:08
鲶鱼头
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:09
2C087和088重联
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:09
阶梯式大灯
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作者: unctas 时间: 2010-10-6 20:09

“随便看看，车厢号标反了”

作者: unctas 时间: 2010-10-6 20:10
侧面看挺漂漂，正面一看

作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:10
再看一眼，上车
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:11
本帖最后由 nj13w 于 2010-10-7 22:53 编辑

1车，前面是观光坐，观光座南京到上海438元
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:12
现在上车票
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:13
看看座号
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:13
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:14
进站前拿的5100
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:14
座椅下有插座
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:15
本帖最后由 nj13w 于 2010-10-6 20:16 编辑

开车了，随便拍拍
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:18
京沪老线
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:19
联络线
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:20
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:21
仙林站跨越中
仙林站买的票上面写的是“仙A”售，自动售票机是“仙B”售
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:22
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:22
上300了
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:23
宝华山站跨越
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:24
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:24
最高338
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:25
前面人把窗帘拉起来了，

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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:26
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:28
准备进站，一断桥，在此拍过车

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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:29
我的车厢
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:29
对面的银川车
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:30
客流还是不错的
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:30
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:31
出来后就是汽车站
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:32
城市候机楼
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:33
镇江城际站

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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:34
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:34
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:36
镇江城际站座位太少，进去就站着
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:37
停8站台，应该是小兔，因为是8节编组，2C基本都重联了
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:39
2C高速通过
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:40
客流挺大，看到好多无座票的
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:42
小兔进站
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:42
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:43
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:44
晚点1分钟开车，早点4分钟到站，沪宁高铁还有提速的空间，现在点排的很松啊
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:45
马上就要立折跑G7153
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:46
红眼的兔子
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:47
对面的兔子，此时南京站的高速场，俨然成了兔子窝，
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:47
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:48
人走完了，就关门
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:50
完
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作者: nj13w 时间: 2010-10-6 20:52
回复 unctas 的帖子

左边是7-8车，右边是1-6车

作者: unctas 时间: 2010-10-6 22:01
本帖最后由 unctas 于 2010-10-6 22:02 编辑

380A的大灯还可以....不过变成鲶鱼了，好歹2还是带鱼

作者: JN252 时间: 2010-10-6 22:02
没坐过动车的小民惊见“一等座车＝座一”，“二等座车/餐车＝座二餐”...后高呼：我地妈呀，太有文化了，都会倒装了！

作者: unctas 时间: 2010-10-6 22:04

没坐过动车的小民惊见“一等座车＝座一”，“二等座车/餐车＝座二餐”...后高呼：我地妈呀，太有文化了，都 ...
JN252 发表于 2010-10-6 22:02

做事情要客观创造

作者: JN252 时间: 2010-10-6 22:07

做事情要客观创造
unctas 发表于 2010-10-6 22:04

您也很有才很有文化,呵呵

作者: DDT5002 时间: 2010-10-6 22:37

1车，前面是观光坐，观光座南京到上海488元
nj13w 发表于 2010-10-6 20:11

是438，不是488

作者: 稻香 时间: 2010-10-7 09:20
这是跑临客的吧~

作者: jc0043 时间: 2010-10-7 20:15

money啊

作者: 公共交通 时间: 2010-10-7 20:20
都是有钱人啊

作者: nj13w 时间: 2010-10-7 22:34
回复 DDT5002 的帖子
不好意思，记错了

作者: nj13w 时间: 2010-10-7 22:36
回复稻香的帖子

现在是跑临客的，20号就要上沪杭了

作者: 我爱公交123 时间: 2010-10-8 18:15
G字头是观光车吗

作者: nj13w 时间: 2010-10-8 18:44
回复 我爱公交123 的帖子

高铁。。。。。

作者: 我爱公交123 时间: 2010-10-11 20:03

回复

高铁。。。。。
nj13w 发表于 2010-10-8 18:44

OUT了

作者: yougeslover 时间: 2010-10-12 10:44

俺喜欢的蓝车绿车都没了~~

作者: lier 时间: 2010-10-12 12:37
CRH380先不说外观，至少涂装是够丑了

作者: 我改名了 时间: 2010-10-16 17:15
观光座跟普通的一等座、二等座有什么区别呀？不让睡觉？

作者: nj13w 时间: 2010-10-17 19:29
回复 我改名了 的帖子
观光座可以看到司机和前面的路

作者: 021 时间: 2010-10-17 21:33
弱弱地问下, 为何2C和380A的集电弓基座两旁加上了梯形护罩? 如果说是为了防止气流冲击集电弓那同样是350级别的3型为何就没有?

作者: DDT5002 时间: 2010-10-18 12:18
回复 021 的帖子

3型车本来就是为了350设计的，没有250KM级别的，其原型德国ICE也是这样设计的，2C和380都是由CRH2大改而来，CRH2只有200KM级别，改一下装个挡板很正常

作者: JN252 时间: 2010-10-18 12:30

弱弱地问下, 为何2C和380A的集电弓基座两旁加上了梯形护罩? 如果说是为了防止气流冲击集电弓那同样是350级别 ...
021 发表于 2010-10-17 21:33

装护罩是小鬼子的(基于科学的)习惯,德国人可能没此习惯(但绝不是不科学),至于天朝吗,只叹息不评论.....

作者: 琴剑山河 时间: 2010-10-26 23:16
整流的吧啊

作者: 午饭 时间: 2010-10-27 22:05

前面人把窗帘拉起来了，
nj13w 发表于 2010-10-6 20:25

真行啊……2型车好的没学下来，3型车那点华而不实的全学会了

作者: williamleo 时间: 2010-10-28 10:46
380A内饰不错。

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