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标题: 最新消息：四合堂专线转正、缩线、涨价 [打印本页]

作者: ３３６ 时间: 2010-10-8 22:25
标题: 最新消息：四合堂专线转正、缩线、涨价
2010年10月8日八方达正式退出密云山区线路，四合堂专线划归宝城客运公司运营，线路转正后的路号为“密63路”。今天我有幸乘坐了该线路的首班车，到达终点后宝城客运公司LD们举行了简单的剪彩仪式。下面介绍转正后的五大变化：
缩线：密63路首末站为密云大剧院—四合堂村，起点站密云大剧院就是980密云鼓楼站，终点四合堂桥现在改名叫黄土梁村，之后上桥至四合堂村委会门口掉头。
减站：密63路减少了很多八方达的“招呼站”，一个村落只停1次。因站牌还没有安装，司售只能不厌其烦的讲解站点位置。
改点：密云大剧院7:00、15:00，四合堂村9:00、16:30。为让乘客适应新线路，今天该车由密云长城环岛开始载客，到达鼓楼7：19（比980快车二班提前1分钟进站），司售说过段时间就7:00在鼓楼发。
涨价：原四合堂专线车全程票价5元，密63路缩短了行程但全程涨到了7元（刷卡2、4折），很多乘客对价格表示不满。
换车：原来的黄海被乘客们成为大巴车，而今天起改为9米的宇通，导致车内异常拥挤。据称宝城公司此次新开通几条线路后很缺车，现已经准备购买新车更换密63等线路，最快下个月新车就能上路。

总结：该线路缩短后鼓楼7:00发车，对于市区的朋友运转来说，即使是坐980快车头班都赶不上。今天询问了一下司售目前没有加车计划，但是要实现在四合堂村驻班了。驻班后四合堂头班6:30，密云大剧院8:30返回；下午四合堂13:30发车，密云大剧院16:00返回。不过实现驻班后大家运转就方便了，雨天不停运只有下雪天才会停运。

作者: wug 时间: 2010-10-8 22:41
果然不出所料，四合堂线也归宝城了。不过有两点很费解：

1 为何不在西单电器而是大剧院发车。宝城的线路应是北部山区线路西单电器发车，东南边的线路才是大剧院发车。
2 换小车了却不增加班次？！

作者: ３３６ 时间: 2010-10-8 22:45
回复 wug 的帖子
用司售的话说时因为大剧院换其他线路最方便，如果客流太大的话有可能考虑加车

作者: 96321 时间: 2010-10-9 16:44
按角计算……
唉，怀柔的看家线路就剩987、970、980、980快了，我可不希望987也归宝成

作者: httpo 时间: 2010-10-9 20:31
票价表还用“角”来计算。

作者: ３３６ 时间: 2010-10-9 23:40

这也说明八方达胃口太大，前一阵子说要吞并万佳通、又要吞并凯捷风，这不，在通州干不过恒基了，在密云 ...
wug 发表于 2010-10-9 22:52

司售说是八方达不愿意跑四合堂，正好加上交通局的干涉，很自然就把线路给宝城了。

作者: 超级公交迷 时间: 2010-10-10 00:19
多谢LZ消息呵呵
四合堂和前火岭路太险，八方达黄海跑起来有点笨。
换小车没错给宝城也是应该的只是班次没增加，有点。。。。
另外密云用路号的风格也和以前的16路 18路们大相径庭了。。。

作者: ai616 时间: 2010-10-13 21:52
“该线路缩短后鼓楼7:00发车，对于市区的朋友运转来说，即使是坐980快车头班都赶不上。”
和延庆永宁发的那几条线一样，也只当没有。
“驻班后四合堂头班6:30，密云大剧院8:30返回；不过实现驻班后大家运转就方便了，”
还是有希望，等着听楼主的好消息。

作者: guomenggg 时间: 2010-10-13 22:52
以前总是说八方达要统一远郊区，现在看来没戏了

作者: ljndl 时间: 2010-10-14 23:35

以前总是说八方达要统一远郊区，现在看来没戏了
guomenggg 发表于 2010-10-13 22:52

所谓统一郊区本身就是胡扯，个别区县因为地理和传统原因用八方达够了，但是其他大部分区县并不具备这样的条件，只有八方达和区县公交配合才可以。

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