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标题: 2路的老图一张 [打印本页]

作者: wug 时间: 2010-10-9 21:24
标题: 2路的老图一张
2路的老图一张，从某书上翻拍的。不知以前有没有发过。
这时的2路应该是蒋宅口——广安门吧？

作者: ed4avin 时间: 2010-10-9 22:12
BK662，够老！

作者: 斯内普 时间: 2010-10-9 22:15
售票台还有帘子呢，和谐啊～～

作者: xblswf 时间: 2010-10-9 23:06
2路前门区间

作者: tiger 时间: 2010-10-10 10:21
刚改到木樨园的时候也是这样的车

作者: xblswf 时间: 2010-10-10 10:23
记得 2路那时有很多BK661，BK662占的比重较小。

作者: 326 时间: 2010-10-10 11:53
2路bk662是一直用到92年吧？

作者: xblswf 时间: 2010-10-10 12:30

2路bk662是一直用到92年吧？
326 发表于 2010-10-10 11:53

91年前后吧? 不过也差不多
我记得2路换车BK661+BK662直接换成BK6141A

作者: 366快车 时间: 2010-10-10 12:42
本帖最后由 366快车于 2010-10-10 12:44 编辑

自我记事起2路用过的车型（90年代初~至今）
BK6141-BK6111CNGAT-BK6111CNGAT/BK6141CNG-BK6141CNG/BK6141D2-BK6141D2-BK6160K2

p s：2路延长到久敬庄的事也没下文了

作者: BK661 时间: 2010-10-10 13:20
1988年的时候2路南边的终点站已经是海户屯了，那时候主要的车还是BK661.不过这个图貌似比那会还要早，看看拿指挥棒的警察...北京里面的面包车是1代丰田海狮貌似，这个70年代就有.

作者: BK661 时间: 2010-10-10 13:21
回复 xblswf 的帖子

有个问题就是BK661和BK662的区别是什么？难道就是前脸不一样？

作者: 326 时间: 2010-10-10 16:29

91年前后吧? 不过也差不多
我记得2路换车BK661+BK662直接换成BK6141A
xblswf 发表于 2010-10-10 12:30

嗯差不多就内时候直接换的bk6141a， 5档车圆塑料座 28XX小号之后换的19路就是bk6141 六档车直板塑料座 28XX大号跟2路号连着， 2路的好象是二场第一批6141，这个不确定

作者: xblswf 时间: 2010-10-13 01:42

嗯差不多就内时候直接换的bk6141a， 5档车圆塑料座 28XX小号之后换的19路就是bk6141 六档车直板塑料 ...
326 发表于 2010-10-10 16:29

没错 2831-2860.客二接的BK6141系列车型，第一批给的就是2路

作者: 左翼萝卜 时间: 2010-10-13 08:11
90年来北京最爱的车型……

作者: alljtcc 时间: 2010-10-13 22:20
小时候坐过这个车，记得是在交道口等车，来了巨多宽街区间

作者: 午饭 时间: 2010-10-14 09:18
在BK6141CNGA/BK6141D2时代和小京后时代之间的这段时间里面2路的速度那时相当的猛……干BRT一干一大把！典型的24453\24461，但是也不乏肉车……车号忘了……

作者: 午饭 时间: 2010-10-14 09:20

自我记事起2路用过的车型（90年代初~至今）
BK6141-BK6111CNGAT-BK6111CNGAT/BK6141CNG-BK6141CNG/BK6141D ...
366快车发表于 2010-10-10 12:42

貌似是BK6141CNGA？

还有气荒时候的BK6141、BK6180B……气荒的时代对于车迷来说很美好……就像又回到从前一样……

作者: xblswf 时间: 2010-10-14 11:57
回复午饭的帖子

绿窗版的BK6141CNG 不带“A”吧
BK6141CNGA 客二没进客一客四客五客六都有

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