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标题: [市南] 公交出租最不愿让行人 [打印本页]

作者: ich 时间: 2008-6-15 14:32
标题: [市南] 公交出租最不愿让行人

百名志愿者昨上街测量交通文明指数

志愿者正在辽宁路上统计“文明行车走路”相关数据宫国柱宫亮摄

　　早报讯昨天上午，我市共组织上百名志愿者到全市迎奥示范路的重点路口和重点路，采集“文明行车走路”指数相关数据，记者从市内四区交警部门了解到，当天反馈的数据显示，“车不让人”违法比例最高。
　　行人违法率较低
　　昨天上午10时40分，记者赶到了香港中路与山东路路口，市南区教体局的李懿冰老师正在统计交通情况，她告诉记者，从统计情况来看，绝大多数行人都会看信号灯过马路，车辆也不闯红灯。
　　在市政府门前的统计点，志愿者马磊告诉记者，大约有5%的行人闯信号灯，经过观察不少是外地来青的游客。
　　记者随后从交警部门了解到，昨天上午10时30分到11时统计情况显示，市内四区行人不看信号灯、不走斑马线的，占5%到10%之间。
　　车辆违法情况较多
　　车辆不避让行人，成为昨天志愿者普遍反映的问题。在市北区黄台路与辽宁路路口，虽然有信号灯，但是一些公交车和出租车还是不愿意避让正在斑马线上过马路的行人。在电子信息城门前，因为此处没有信号灯，有一些行人横穿马路。志愿者介绍，经过初步统计，半个小时内通过了700多辆车，车辆不避让行人的情况占到了两成以上，在不避让行人的车辆中，公交车和出租车占的比例最多。
　　记者随后了解到，瑞昌路与嘉善路路口、振华路与永平路路口，也有很多车辆不避让行人。近期，我市交警部门将重点整治车辆不避让行人的违法行为。（陈勇于昕宫亮陈刚姜平海）

只站在行人的位置上，单单评价车辆驾驶员，未免有失公允。这些记者、志愿者怎么不问问车辆驾驶员的感受？

作者: kevinmarue 时间: 2008-6-15 15:05
标题: 回复 1# ich 的帖子
本来你们开车已经具有优势了,比行人节省时间了,你还要怎样?
公交车同样要避让行人,因为在斑马线上行人享有优先通行权,这个新交规都有,你就是有意见也得让,欧洲国家都这样,在道路上行人应该遵守交规,但车辆应该礼让行人才对, 这叫高层次文明.即便是行人通行过慢或斜穿马路你也得让,你不让就是违法,新的交通法有规定,你愿意违法呢还是老老实实避让行人?

作者: ich 时间: 2008-6-15 15:06
标题: 声明：我不开车！！！

作者: kevinmarue 时间: 2008-6-15 15:12
标题: 回复 3# ich 的帖子
没说你开车, 只是你那行红字本身就不对,
一个交通管理不以行人为先的城市肯定算不上文明, 我们可以通过向人们宣传和进行指导帮助行人合理利用交通资源文明通行,但不能因为顾及车辆行驶的顺畅就不让行人了.

你没看见在香港路上,大部分人过街都能自觉遵守信号,少数外地游客不按信号通行,那次有个上海人说
"你们青岛人真自觉啊,都没有抢红灯的"

作者: ich 时间: 2008-6-15 15:14

原帖由 kevinmarue 于 2008-6-15 15:12 发表
没说你开车, 只是你那行红字本身就不对

哦，那你一定不开车了~

作者: ich 时间: 2008-6-15 15:15

原帖由 kevinmarue 于 2008-6-15 15:12 发表
一个交通管理不以行人为先的城市肯定算不上文明, 我们可以通过向人们宣传和进行指导帮助行人合理利用交通资源文明通行,但不能因为顾及车辆行驶的顺畅就不让行人了.

我红字里是这么说的吗？不让行人？！希望你在发表意见之前不要误会别人！

作者: kevinmarue 时间: 2008-6-15 15:23
标题: 回复 5# ich 的帖子
我开车,我照是03年拿的,我对行人也有意见,但从来都主动让行人

作者: ich 时间: 2008-6-15 15:28

原帖由 kevinmarue 于 2008-6-15 15:12 发表
你没看见在香港路上,大部分人过街都能自觉遵守信号,少数外地游客不按信号通行,那次有个上海人说
"你们青岛人真自觉啊,都没有抢红灯的"

青岛人素质高

作者: kevinmarue 时间: 2008-6-15 15:31
标题: 回复 6# ich 的帖子
是啊,在这个问题上,记者没有必要再去问驾驶员,我们调查的是车让人不是人让车,所以,不存在这种信息交互条件.
我没有说你那行字里说'不让行人"啊, 就是你那公允俩字, 你知道自己说的话有什么含义吗?
虽然你可能自己想说的是,这样的调查不公平,可你的意思表述有偏离,按你说的逻辑来看,你这叫逻辑错误,
放下这个不说, 我觉得这个调查没有问题,我们是在统计,记者的原报道没有评论性语言,这个是新闻的知识,你又说错了,真的评价或者评论就不是这样了,肯定也包括后期的调查,这个时候才要关注为什么公交车和出租车不让行人, 问题的层次性就表现在这里.

[ 本帖最后由 kevinmarue 于 2008-6-15 15:32 编辑 ]

作者: ich 时间: 2008-6-15 15:38
标题: ls看问题看到了积极的一面——“肯定也包括后期的调查”
不过现实也许并非那么理想
很多人对极个别不负责任的记者有意见
也许造成了对整个记者行业的不良影响
遗憾~

作者: kevinmarue 时间: 2008-6-15 15:51
标题: 回复 10# ich 的帖子
代表未来同行向公众道歉，
我们将来从事的这个职业的确是个是非很多的岗位，我倒觉得任何人都可以当记者，只要有足够的阅历，反而在这个领域出现的本专业人士就很少有很有成就的。
像对于交通事故的报道，很多记者就是不懂装懂，不会的东西不赶紧问就在那胡说。
4.28铁路事故的报道更是乱七八糟，漏洞百出。
本来这个这个i职业要求很高的文化素养，记者应该是个多面手，不是专家但要了解各个领域的基本知识，遗憾，很多在校的同学就是死扣书本理论，现在很多的媒体新招募的记者都是这个样子，欠缺的知识太多了，加上自己爱好不广泛，所以很难把握事实的正确客观。

[ 本帖最后由 kevinmarue 于 2008-6-15 15:52 编辑 ]

作者: ich 时间: 2008-6-15 15:57
标题: 体谅ls
理解万岁！

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-6-15 19:04

说实话开车的人一般不让行人....

作者: kevinmarue 时间: 2008-6-15 20:57
标题: 回复 13# 青岛申沃SUNWIN 的帖子
呵呵~~其实有时候我也很生气，占着个路过不去车，越按喇叭越走得慢，你能有什么辙？
后来就跟着人家走，慢慢磨，有一次还把前面的人吓一大跳，我一直跟着人家悄悄地走了一路都没按喇叭，那人猛然听见我加油门的声音才发现有个车跟他一路了

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