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标题: 关于黄海新车的分配 [打印本页]

作者: ywk 时间: 2010-10-13 22:08
标题: 关于黄海新车的分配
本帖最后由 ywk 于 2010-10-13 23:14 编辑

52bus上有图片显示新车已经在厂内喷自编号了，12米有1分、3分的，10米有2分的。见http://bbs.52bus.com/forum.php?m ... &extra=page%3D1。
看来404换DD6129S55要成真事了，祝贺的同时也感叹可怜的4路如今是如此待遇（请别误解，其实在下坐404的次数比坐4要多很多）。关于3分的DD6129S55，这里斗胆YY一下：给19全部换DD6129S55，换下CA6123SH2给18换掉DD6109S31+给303换掉CA6103SH2+给407换掉CA6103SH2+给602报废DD6121HS5，然后18、19、303、407换下的CA6103SH2/DD6109S31给20、21报废DD6121HS5。2分的DD6109S32会是哪条的？刚刚的消息是11、29暂不换了。看样子就是24的了，换下CA6126SH8给28。不过此前好像有帖子说24要换10米混动的。

谢谢讨论和猜测。

作者: 我不是郭靖 时间: 2010-10-13 22:15
三分已经很久没换新车啦！

作者: 同泰街 时间: 2010-10-13 22:37

52bus上有图片显示新车已经在厂内喷自编号了，12米有1分、3分的，10米有2分的。见。
看来404换DD6129S55要 ...
ywk 发表于 2010-10-13 22:08

24,15 都应该经常更换，毕竟途径重要地区！

作者: 小科0411 时间: 2010-10-13 22:50
本帖最后由小科0411 于 2010-10-14 10:14 编辑

楼主,貌似S55只有70台,怎么分还是乱糟糟,就不能统一一下车型哎
强烈建议31 39统一车型DD6121HS5

作者: 小科0411 时间: 2010-10-13 22:52
11 29 不换车消息准确吗？没有理由啊真搞不明白为什么不换阿

作者: ywk 时间: 2010-10-13 22:53
还有个前阵有帖子说过的413换车问题，直接事关11的换车。不过目前觉得19的CA6123给413的可能性比较小。而此前有说法是10路换车，换下安凯给413换下CA6105给11,——那么1分的DD6129S55是否也有可能是10的？如属实的话10路就会是换车频率最大线路了，可以赛过15路了。

24,15 都应该经常更换，毕竟途径重要地区！
同泰街发表于 2010-10-13 22:37

有理，不过15不大可能混动车换回柴油车了。

作者: 我不是郭靖 时间: 2010-10-13 23:28
19的6103也剩不了几辆了吧，换不换没啥意义了。而华南的6123用的还可以，换同功率同级别的DD也没啥意思，不如等着换混动吧，混动也该轮到三分了吧。如果三分的新车不多的话，可能就是把HS5换下。20和21如果用不上新车的话，就只能是接303换下的了。

作者: ywk 时间: 2010-10-13 23:36
本帖最后由 ywk 于 2010-10-14 08:36 编辑

还希望新黄海不要再马上被沃尔玛直流给撒吗（惦记）上。

19的6103也剩不了几辆了吧，换不换没啥意义了。而华南的6123用的还可以，换同功率同级别的DD也没啥意思，不 ...
我不是郭靖发表于 2010-10-13 23:28

这样的话就又在继续集团领导引以为豪的大小混编？而且20、21、602等直接上DD6129新车的可能性实在不大。

作者: st__ljx 时间: 2010-10-14 09:09
15路还有纯电动的!

作者: 超爱公交车 时间: 2010-10-14 18:52
三分还有413那

作者: CJ6102G 时间: 2010-10-14 22:21
不是还有混动60台和一汽的100多台普通型车年底前上线吗？

作者: CJ6102G 时间: 2010-10-14 22:24
11路那车现在就是在挺，周一做的11路2-0656号车这一道基本上都是走走停停，再不换车，司机都快疯了

作者: ywk 时间: 2010-10-14 23:37

不是还有混动60台和一汽的100多台普通型车年底前上线吗？
CJ6102G 发表于 2010-10-14 22:21

新混动还是只有一分的吗？如果有一分以外的，估计2、19应该首当其中换混动。
不过如果上不了混动的话，3分的DD6129S55可能性最大还是19的。

作者: DD6160S03 时间: 2010-10-15 00:01
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作者: ywk 时间: 2010-10-15 01:54
本帖最后由 ywk 于 2010-10-15 02:02 编辑

回复

难道你还把那混动当个宝？
本人现在进次城就得坐，真恶心了，那个颠的。据某人说那车14片钢板？ ...
DD6160S03 发表于 2010-10-15 00:01

本人当不当宝不重要，主要是领导同志当个宝——这是主要决定因素。反正坐1分车的机会也不多（有点机会坐的404也只是偶尔有混动代运）；前面帖子涉及混动的线路2、15、19等都是本人少有乘坐机会的，换不换混动与本人现实生活无关。本人讨论线路车辆问题一向完全不从个人需求出发（比如本人坐404机会比坐4路要多，但本人更希望4路换新车而不是404）。哪些线路可能换混动，是很客观的问题，不是个人喜好左右的。

不想在坛内争论对车辆类型（含外型、涂装的）的个人好恶，但个人拿啥当不当宝，阁下也无权依个人好恶指责，更无权把客观分析当成个人好恶，谢谢。

作者: DD6160S03 时间: 2010-10-15 08:22
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作者: DLGJKYJTQ1 时间: 2010-10-15 17:22
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作者: eason_ming 时间: 2010-10-16 00:58
19，18 都就好了

作者: DLGJKYJTQ1 时间: 2010-10-16 08:23
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作者: lclx2010 时间: 2010-10-16 09:29
听说4路下个月15号换车 40路10号换

作者: ywk 时间: 2010-10-16 13:59

听说4路下个月15号换车 40路10号换
lclx2010 发表于 2010-10-16 09:29

期待！如果4路是接404的DD6121HS5(自)的话吧404就得在这之前就换车了，要么就是4路直接上新车。404接DD6109是此前一些列新车消息中最具确定性的。

作者: 新版大连人电车 时间: 2010-10-16 15:26
换吧换吧

作者: zjm 时间: 2010-10-16 16:12

期待！如果4路是接404的DD6121HS5(自)的话吧404就得在这之前就换车了，要么就是4路直接上新车。404接DD ...
ywk 发表于 2010-10-16 13:59

404怎么才换个10米？再怎么说就那个客流也该换12米啊、403和413也是、

作者: zjm 时间: 2010-10-16 16:13

听说4路下个月15号换车 40路10号换
lclx2010 发表于 2010-10-16 09:29

真是这样的话那40路下来的车和4路的6121HS给11和29吧、至少车况比长江好、能撑多长时间是多长。。。

作者: zjm 时间: 2010-10-16 16:33
现在的问题是新车究竟什么时候才能到？

作者: swot 时间: 2010-10-16 17:43
43什么时候加车？

作者: ywk 时间: 2010-10-16 18:23

404怎么才换个10米？再怎么说就那个客流也该换12米啊、403和413也是、
zjm 发表于 2010-10-16 16:12

不好意思出手误，是40路换DD6109。不过嘛404换40-45台10米车也不是绝对不可以。

作者: zjm 时间: 2010-10-16 20:22

不好意思出手误，是40路换DD6109。不过嘛404换40-45台10米车也不是绝对不可以。
ywk 发表于 2010-10-16 18:23

40路的牡丹下来之后还是把车况好的调到11和29上吧。。。有的时候坐个11路简直是遭罪、

作者: lclx2010 时间: 2010-10-16 23:03
40路的牡丹谁敢用用完让你吐血

作者: lclx2010 时间: 2010-10-16 23:05
4路好像是接2路的旧车 2路换新车

作者: DLGJKYJTQ1 时间: 2010-10-17 09:04
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作者: DLGJKYJTQ1 时间: 2010-10-17 09:07
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作者: zjm 时间: 2010-10-17 09:56

40路的牡丹谁敢用用完让你吐血
lclx2010 发表于 2010-10-16 23:03

我就经常坐40路、一点没有这种感觉、反正比11车况好点、开得飞快、

作者: ywk 时间: 2010-10-17 10:55

404路不能用10米车，4路倒可以使用10米车
DLGJKYJTQ1 发表于 2010-10-17 09:04

4路没用过10米，404用过多年10米，而且至少高峰客流上4路大得多。显然是404可以用10米。

作者: dzzzdbs 时间: 2010-10-17 13:43

4路好像是接2路的旧车 2路换新车
lclx2010 发表于 2010-10-16 23:05

今天发现2路的DD6129的LED显示屏关闭，部分车临时用纸标明是2路，是不是要换车了。

作者: DL6100HG 时间: 2010-10-17 14:41

4路好像是接2路的旧车 2路换新车
lclx2010 发表于 2010-10-16 23:05

2路的旧车？是CA6123吗？

作者: ywk 时间: 2010-10-17 17:23

2路的旧车？是CA6123吗？
DL6100HG 发表于 2010-10-17 14:41

这样的话没准就是这样——2路的25台DD6121S20和13台CA6123给4路，连同4路原有的3台CA6123，就完成4路的换车。2路换部分DD6129S55，与现有DD6129S28一起实现全部黄海BOB。4路/12路的DD6121HS报废，4路现在的DD6121HS5(改)给12路及代运下可能报废DD6980的403。

作者: DLGJKYJTQ1 时间: 2010-10-20 15:47
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作者: 公交10001通 时间: 2010-10-20 16:36

40路的牡丹谁敢用用完让你吐血
lclx2010 发表于 2010-10-16 23:03

同意弱智牡丹一说？

作者: ywk 时间: 2010-10-20 17:49

404路使用10米车主要是在延伸到和平广场之前，根据现在的客流量情况，再让404路用10米车就有点不切实际了 ...
DLGJKYJTQ1 发表于 2010-10-20 15:47

反正在下在中南路一带看404的客流并不壮观。这样4路用10米就更不可能了，12路用10米倒可以。

作者: 青岛巴士 时间: 2010-10-20 19:21

反正在下在中南路一带看404的客流并不壮观。这样4路用10米就更不可能了，12路用10米倒可以。
ywk 发表于 2010-10-20 17:49

404在中南路才几站，404的客流4路是比不了的，您一定没大坐过404~~~

作者: ywk 时间: 2010-10-20 21:01
本帖最后由 ywk 于 2010-10-20 21:03 编辑

404在中南路才几站，404的客流4路是比不了的，您一定没大坐过404~~~
青岛巴士发表于 2010-10-20 19:21

本人坐404肯定比坐4路多，因为在404沿线某地有“据点”，但在4路沿线没有。坐404的印象主要就是老年乘客多，没有什么超级拥挤的时候。在延到和平后到换6121HS5(自)之间的一段时间404用CJ6102G也都过来了。但在高峰期坐过个把次4路的印象就比较深刻了。
404里程长于4路，客流还更大的话，没有理由配车数少于4路的。是不是鄙人大概近半年没坐4路，也正是在这半年4路客流下降了吗？长春路沿线好像没有像解放路沿线那样的拆迁吧（后者对2路客流确实影响不小）？

作者: zjm 时间: 2010-10-20 21:22
4路客流量也不是少的那么可怜、但是404的客流现在确实很大、

作者: 青岛巴士 时间: 2010-10-20 21:49

本人坐404肯定比坐4路多，因为在404沿线某地有“据点”，但在4路沿线没有。坐404的印象主要就是老年乘客多 ...
ywk 发表于 2010-10-20 21:01

404高峰平峰期经常塞满，而4路~~~我就不说了。。。。鄙人坐404上下班2年了

作者: ywk 时间: 2010-10-20 22:52
本帖最后由 ywk 于 2010-10-20 22:54 编辑

4路客流量也不是少的那么可怜、但是404的客流现在确实很大、
zjm 发表于 2010-10-20 21:22

前年的几次在高峰期坐4路的白云山—八一路环岛区间，是比较恐怖的经历（作为经典老线，4路客流一直如此吧？）。坐404这两年都没有过这样的情况，只有一次周末晚间从和平从坐末班车到残联的经历有点“印象”。对此只能理解为没坐4路这段时间4路客流降了，而坐404则都“没赶上时候”。

说到底，是否就是404先延伸后换大车对4路有明显的分流？

作者: lclx2010 时间: 2010-10-21 22:32

同意弱智牡丹一说？
公交10001通发表于 2010-10-20 16:36

牡丹车能给前轮跑掉没出事简直是万幸捡了条命！

作者: lxc1212 时间: 2010-10-22 09:36
404那车车窗都要掉了、我上次做依靠了下车窗发现地下露个大缝、不过那车开的真是嗷嗷的快

作者: ywk 时间: 2010-10-22 23:20
回复 lxc1212 的帖子
此次1分的DD6129S55是否是给404的还挺有悬念。搞不好也可能给406，然后404接其部分旧车。反正这批HS5(自)就差一年到期了，不知是否其中车况不好的要提前解决。要说1分现在基本没有马上到期的12米车吧。

作者: All123 时间: 2010-10-23 01:11
HS5全国也就大连有这造型，挺好看的，s55来了HS5也该退二线了，不过这些自动挡车，会不会给31路或者39路？统一以下车型呢？

作者: lxc1212 时间: 2010-10-23 19:49
回复 ywk 的帖子

只要换个车况好点的就ok啦

作者: st__ljx 时间: 2010-10-26 08:53

HS5全国也就大连有这造型，挺好看的，s55来了HS5也该退二线了，不过这些自动挡车，会不会给31路或者39路？统 ...
All123 发表于 2010-10-23 01:11

自动档一般公司不能维护呀

作者: Suzuka 时间: 2010-10-26 12:12

HS5全国也就大连有这造型，挺好看的，s55来了HS5也该退二线了，不过这些自动挡车，会不会给31路或者39路？统 ...
All123 发表于 2010-10-23 01:11

公交集团曾经为此专门征求过6分的意见,6分表示坚决不能接受这些自动档的车,因为锦绣地区坡度太大,油耗无法控制.

作者: ywk 时间: 2010-10-26 12:16

公交集团曾经为此专门征求过6分的意见,6分表示坚决不能接受这些自动档的车,因为锦绣地区坡度太大,油耗无 ...
Suzuka 发表于 2010-10-26 12:12

那就还是在404继续跑到报废吧。

其实要从驾驶操控上说自排挡对坡起是有利的。

作者: ywk 时间: 2010-10-30 23:14
本帖最后由 ywk 于 2010-10-30 23:16 编辑

把新车到达后的论坛上的消息缕了一下，初步可判断——DD6109S32主要给24、40，全部换完；余下的10-14台如不考虑超市班车的话，可能分别给12和403换掉DD6980QS。（关于403换车突发奇想了一出：来年把30的车全给403,30换新车；403的CJ回4分，保留12-15台CA6105，其余给413换掉DD9991QS、DD6980QS）
DD6129S55主要给2路是明朗了，2路下来的DD6121S20给4路，CA6123SH2可能给31路（可能同时捎带上4路的那3台；31、39的待换DD6121HS/HS5/HS7共有40台左右，余下25台左右怎么换还想不出来），DD6129S28则留下——这样2路清一色大柴版黄海BOB了。
1分、3分的DD6129S55归属的悬念实在够大，难以预测了，只能拭目以待最终答案。

作者: neusoft 时间: 2010-10-31 09:30

把新车到达后的论坛上的消息缕了一下，初步可判断——DD6109S32主要给24、40，全部换完；余下的10-14台如不 ...
ywk 发表于 2010-10-30 23:14

还有3路,20路,21路和602路的破黄海也该换换了

作者: ywk 时间: 2010-10-31 10:41

还有3路,20路,21路和602路的破黄海也该换换了
neusoft 发表于 2010-10-31 09:30

20、21、602的DD6121HS5肯定是3分此次换车的主要目标，只是这批DD6129S55是不够的，还得等CA来。鄙人的暂时预计是19接些6129S55，把CA6103SH2先换给20.

总之，希望此轮换车能减少弱智的“大小混编”情况的存在。

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