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标题: 快1快车 [打印本页]

作者: 14671467    时间: 2010-10-14 12:02
标题: 快1快车
本帖最后由 ed4avin 于 2010-10-14 17:49 编辑

早上,和义南一站果园,计时不到10分钟,晚上前门一站木樨园桥,全程计时不到6分钟,希望快1的快车能和区间一样一直保持下去.但有一点比较麻烦,就是前门总是出现立席不上车的情况,有的时候等立席5辆车上不去!!!!
作者: 649    时间: 2010-10-14 12:06
因为立席前几名抢到座位的可能性极大……
作者: gangou9527    时间: 2010-10-14 12:08
弄三个队好了, 坐席队,立席队,挤席队
作者: yz8965    时间: 2010-10-14 12:50
应该加些快车,现在的快车主要还是因为前门或者天坛长时间没车才发的快车
作者: 娜儿    时间: 2010-10-14 13:09
快车前必是大间隔。因为快1不能超车,如果前面压着车,即使不停站也快不起来。
作者: 100    时间: 2010-10-14 15:14
弄三个队好了, 坐席队,立席队,挤席队
gangou9527 发表于 2010-10-14 12:08



这样干的结果就是345k那样,直接堵车门
作者: 午饭    时间: 2010-10-14 15:58
前面有车的话怎么超车?
作者: 娜儿    时间: 2010-10-14 17:15
这样干的结果就是345k那样,直接堵车门
100 发表于 2010-10-14 15:14

排多个队的,如322、345快、快1普遍秩序不是特别好,倒是单队的647、668等秩序不错。不过单队不适合客流超大的线路,上车太慢了。


作者: ed4avin    时间: 2010-10-14 17:49
LZ的标题有歧义,我已经改了。K1≠快1,希望LZ注意一下
作者: BK6180B    时间: 2010-10-14 17:59
快车前必是大间隔。因为快1不能超车,如果前面压着车,即使不停站也快不起来。
娜儿 发表于 2010-10-14 13:09

显然以前的每次节假日加车,在有条件的车站里都是要进行超车活动的。和义南--果园之间各站均可以超车,前门一站木樨园可以在没有专用道的区间秒掉前面的车。


作者: 96321    时间: 2010-10-14 18:00
我表示,由于无视B1,所以随便开快车!
不过,快车用的是BK6100N?
作者: 午饭    时间: 2010-10-14 18:18
显然以前的每次节假日加车,在有条件的车站里都是要进行超车活动的。和义南--果园之间各站均可以超车,前 ...
BK6180B 发表于 2010-10-14 17:59



鄙视无视天坛、沙子口的……

作者: BK6180B    时间: 2010-10-14 18:57
我表示,由于无视B1,所以随便开快车!
不过,快车用的是BK6100N?
96321 发表于 2010-10-14 18:00

不管你无不无视,人家都随便开快车。。。。


作者: 原骏傲冬    时间: 2010-10-14 20:00
我在一个雨天的晚上坐过前门--木樨园--三营门--德茂快车
作者: 662    时间: 2010-10-14 21:48
能甩了永定门沙子口久敬庄和义农场西洼地的话我就心满意足了
作者: yz8965    时间: 2010-10-14 22:35
回复 662 的帖子
感觉你要甩的站都是外地人上下车比较多的站

   
作者: xwk300    时间: 2010-10-14 23:32
东高地, 三营门, 南站, 大红门桥, 果园, 木樨园, 天坛, 留下这几站就行了. 你看324不是照样没久敬庄, 农场吗? 从大红门桥北一站到南站, 坐着很爽, 比旁边的快1还快. 那几站人不是很多, 久敬庄现在边上开了个鞋城, 现在还好点.




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