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标题: 恐怖的木樨园桥 [打印本页]

作者: 14671467 时间: 2010-10-14 12:05
标题: 恐怖的木樨园桥
今天早上7:30分左右,木樨园桥下人满为患,不知怎么回事,快1出站好慢,出站口都是人!!!

作者: 366快车 时间: 2010-10-14 12:14
百荣是一个大堵源，包括京温那一带，动物园也曾经是，貌似现在还没好多少。
想当年京温那条路上只有一个366经过不停车，377还是高峰车，小窄马路红砖墙挂满灰尘。唉。现在，

作者: yz8965 时间: 2010-10-14 12:48
每天快1在木樨园桥下车的人最多,基本上都是换300的

作者: Timiles 时间: 2010-10-14 12:50
300单售的话其他站都好应付唯独这个木樨园桥太要命了
为啥不站台刷卡呢

作者: 662 时间: 2010-10-14 13:52
前两天坐300快外到木樨园进站之前先下人再进站上人很合理

作者: 娜儿 时间: 2010-10-14 14:58

前两天坐300快外到木樨园进站之前先下人再进站上人很合理
662 发表于 2010-10-14 13:52

学345快的沙河？

作者: Timiles 时间: 2010-10-14 17:31

前两天坐300快外到木樨园进站之前先下人再进站上人很合理
662 发表于 2010-10-14 13:52

只要不是多辆串车，一般都是这么处理
但是还是看不住那些逃票的。。。

作者: BK6180B 时间: 2010-10-14 18:01

前两天坐300快外到木樨园进站之前先下人再进站上人很合理
662 发表于 2010-10-14 13:52

526也是。。。

作者: sshhuuoo 时间: 2010-10-14 22:40
木樨园桥就不该设公交车站

作者: xblswf 时间: 2010-10-14 22:57
回复 sshhuuoo 的帖子

不设公交站人就都走到木樨园桥东坐车等车一样。反而造成更多的堵车

作者: xwk300 时间: 2010-10-14 23:43
回复 sshhuuoo 的帖子

当时桥下设站, 就是为了专门接驳快1的, 以前桥下没站的. 关键是桥下现在停的车越来越多了, 外环这边以前还行, 刚开始只有300系列, 又加了366快的停站, 652. 内环那边车太多了, 678, 497, 526, 978, 652. 尤其是497.526, 678(基本上也是) 这三条线的始发站. 那边大白天下边都黑洞洞的, 两侧尿味很大, 气味不好闻. 卖小玩艺的也太多了.

作者: yz8965 时间: 2010-10-15 06:25
回复 sshhuuoo 的帖子
南北方向桥上到没设站，但是桥北的站一样堵

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