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标题:
哈尔滨公交的显著特点
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作者:
afternoon
时间:
2010-10-14 20:48
标题:
哈尔滨公交的显著特点
一般就10M长
尽管是前置车
高几踏无所谓
座椅要少,不管前置后置,后半部都是单排
司机往死了祸害车
报站器不一定好使
广告满车贴
无用的装备一概省
刹车和油门使劲踩
脏的不行了再刷车
作者:
竹子哥
时间:
2010-10-14 20:56
司机不喜欢进站台停车,想开门就开门。
作者:
公交先行
时间:
2010-10-14 21:45
分析的很客观啊
作者:
fxj002
时间:
2010-10-14 22:01
本帖最后由 fxj002 于 2010-10-14 22:04 编辑
补充:
越战甩客时有发生,尤其是没有下车的乘客的时候
多数线路发车间隔特别大,尤其是冬天
多数线路行驶速度慢,等车时间长,人特别多,尤其是冬天
末车时间冬夏不统一,各条线路间也不统一,末车时间早,容易让老百姓赶不上车
重复站名多,极易给乘客带来不便
相当一部分线路的折线率高
刷卡乘客的票价高,哈市ZF对公交行业的补贴少
哈尔滨02年就把阿城区并了过来,但8年后的今天依然没有完成对阿城到哈尔滨的长途变公交的改造
线路覆盖率低,尤其是郊区和江北地区
公交发展大大的滞后于城市的发展
作者:
KVBSDONGLI
时间:
2010-10-16 08:13
分析的太好了 太客观了 哈尔滨公交虽然在进步 但的确还是有很多问题的
作者:
newbus2008
时间:
2010-10-16 09:04
很客观,但不能说是哈尔滨公交的特点。这些弊病在全国各城市都有体现,就算北京,上海也有。
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