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标题: 假设线路划转,484、466会给? [打印本页]

作者: 425南坞_大屯东    时间: 2010-10-15 18:52
标题: 假设线路划转,484、466会给?
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作者: 649    时间: 2010-10-15 18:54
我觉着这个帖子没有任何意义……
作者: 晴天晒屁屁    时间: 2010-10-15 18:55
本帖最后由 晴天晒屁屁 于 2010-10-15 18:59 编辑

不过要是484给了电车,就能又能在北苑看见福混了!
想当初653有福混的时候,那几个在北苑路还和别人彪速啦!
作者: 喜羊羊67062    时间: 2010-10-15 19:02
不过要是484给了电车,就能又能在北苑看见福混了!
想当初653有福混的时候,那几个在北苑路还和别人彪速啦 ...
晴天晒屁屁 发表于 2010-10-15 18:55

不过现在电车那混动车的车号资源已经不足了,都快排到889**了!


作者: 日本老猫    时间: 2010-10-15 19:13
为何楼主总是对这两条线路有异议?
作者: 最爱348    时间: 2010-10-15 19:33
这样挺好的吧?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-10-15 19:36
不过现在电车那混动车的车号资源已经不足了,都快排到889**了!
喜羊羊67062 发表于 2010-10-15 19:02



887XX都没到呢
作者: zp6347    时间: 2010-10-15 22:08
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作者: 67001    时间: 2010-10-15 22:53
回复 zp6347 的帖子
电车的间隔不是100%好的,例如8路,明显不如在客一时好等。

   
作者: 419    时间: 2010-10-16 14:35
如果要是划转,我绝对希望给电车,一是速度,二是间隔
zp6347 发表于 2010-10-15 22:08



这个还是取决于车队吧,653到了K1比在电客的时候更猛了
作者: 喜羊羊67062    时间: 2010-10-16 21:01
不过要是给电车的话,这2条线用气、柴尼最不错!
YY一下:
电车引进新柴尼50辆(YY车号:83601-83650),气尼50辆(YY车号:87101-87150)
将83601-83630、87101-87115给484,83631-83650、87116-87135给466,其余的作为机动车!
作者: liuzg28266    时间: 2010-10-16 23:38
回复 喜羊羊67062 的帖子
气尼50辆何时引进的,今天晚上做404路时候看到趴在东直门枢纽楼外的3辆福田混动车没有车号,不知是谁的?

   
作者: zp6347    时间: 2010-10-17 11:35
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作者: zp6347    时间: 2010-10-17 14:50
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作者: liuzg28266    时间: 2010-10-18 20:08
从地理位置看由新奥经营最好。毕竟北部是新奥的基地。新奥不会丢弃该线路。




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