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标题: 请教个问题，紧急！ [打印本页]

作者: bus00 时间: 2010-10-15 19:50
标题: 请教个问题，紧急！
红皮和绿皮都有独自的集电弓吗？？

如果没有，车里的空调（指红皮），照明的电力从哪来？

作者: 北京公交699路 时间: 2010-10-15 20:06
红皮和绿皮所有型号都没有集电弓
电要么是机供车发出来的要不然就是空调发电车输出的
那种及其老的绿皮是由转向架下面的发电机发电据说一个发电机管2-3节车厢的照明

作者: kevinmarue 时间: 2010-10-15 20:17
电力机车，动车组才有受电弓，普通的车厢没有这种东西，除非是电务检查车。
红皮25G老车采用空调发电机车供电，新25G使用电力机车牵引的是由机车供电，供电制式DC600V,如果换挂的话车厢会断电一会儿，等机车挂上以后才能恢复供电。至于绿皮，25T采用机车供电，青藏车进藏的时候要加挂发电机车，那是两种制式供电，普通的绿皮25B22B采用的轮轴发电供电，有的软卧车车底挂有发电机给自己的空调供电，少数稀有物种也有绿皮车不带空调的有机供插座的

作者: 357路 时间: 2010-10-15 22:56
最喜欢空调XX，万恶的新空调XX……

作者: lier 时间: 2010-10-16 13:22
送一张带受电弓的25K

作者: ID4 时间: 2010-10-16 13:25
《卡桑德拉大桥》那个SBB·CFF餐车也有电弓。。。

作者: kevinmarue 时间: 2010-10-16 13:48
那是电务检查车~~测网压的
俄罗斯也有那样的车像22B一样但是是普通电车，不过国内没有这个东东~~可以到“伯恩身份3”里面看，伯恩去莫斯科的那部分里有那个车

作者: bus00 时间: 2010-10-16 21:01
回复 kevinmarue 的帖子

谢谢了

作者: BK6180B 时间: 2010-10-16 23:08
WX25K、WX25T等接触网检修车才带受电弓，其他的客车车辆空调用电由机车或者空调发电车（KD）供电，机供车底运行途中需要换机车的，要停一段时间空调，车内照明不受影响。

作者: 流风 时间: 2010-10-17 19:22

送一张带受电弓的25K
lier 发表于 2010-10-16 13:22

这是25Z。

作者: lier 时间: 2010-10-17 21:46

这是25Z。
流风发表于 2010-10-17 19:22

这车型号是WX25K

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