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标题: 【第六帖】厦门BRT [打印本页]

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-10-25 14:34
标题: 【第六帖】厦门BRT
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目前配车：
120台XMQ6127G（金龙空调，08年采购）、15台XMQ6127G（配置DENSO空调，10年采购）
15台XMQ6180G
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目前线路：

快1线（中科院—华侨大学—第一码头枢纽站）
因为中科院专用车道转弯半径过小，18米不能调头，18米只到华侨大学站）
【运营时间：6:10、22:00】

快2线（同安枢纽站——第一码头枢纽站）
【运营时间：6:10、21:00】

快3线（前埔枢纽站——第一码头枢纽站）
【运营时间：6:10、22:30】
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作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-10-25 14:38
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作者: chaney 时间: 2010-10-25 19:17
顶楼上
BRT火车站外景
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金龙18M内全景~
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作者: mmkb86 时间: 2010-10-25 20:01
还是厦门的好。不受信号灯影响~~

作者: xztao 时间: 2010-10-25 21:09
本帖最后由 xztao 于 2010-10-25 21:34 编辑

早晨6点的 BRT 站台

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作者: Derrick-West 时间: 2010-10-25 21:13
楼主是我们厦门BRT站务噢有空我也贴几张

作者: C510 时间: 2010-10-25 22:19
哗..在高架桥上真爽...

作者: 336大峪 时间: 2010-10-26 08:05
走高架的BRT。。厉害。。

作者: wangtian2233 时间: 2010-10-26 11:03
厦门这种直接轨道交通吧 BRT走高架挺爽的~

作者: ~滨州公交~ 时间: 2010-10-26 19:27
熟悉的6180G……

作者: mlm1984 时间: 2010-10-26 22:28
上面通个有轨电车就直接改轻轨了！

作者: 黄海126 时间: 2010-10-27 02:05

厦门这种直接轨道交通吧 BRT走高架挺爽的~
wangtian2233 发表于 2010-10-26 11:03

估计没戏，当时厦门就是因为国家不批轨道交通才不得已建BRT的。

作者: 厦门巴士 时间: 2010-10-27 08:46

估计没戏，当时厦门就是因为国家不批轨道交通才不得已建BRT的。
黄海126 发表于 2010-10-27 02:05

据说今年国家已经批了。正准备方案筹建中！

作者: leehuy 时间: 2010-10-27 15:58
还是厦门的V5啊！我看直接上有轨电车更好！

作者: Derrick-West 时间: 2010-10-27 19:44
好看都贴完了那我就随便贴一点吧
先来个6127在前埔枢纽站掉头
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6180里面
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BRT链接线站牌
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BRT链接线车型之一
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作者: xztao 时间: 2010-10-28 23:22
来幅漫画
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作者: 锁住心痛 时间: 2010-10-29 14:31
连接线取消了很多了，L8设置的很不合理，文屏那边公交那么多还设置L8，虽然取消了，但是希望把L8放在万寿到文灶之间运行，万寿就16路一路公交

作者: 我改名了 时间: 2010-10-29 15:45
轻轨的汽车版呀

作者: 快速公交 时间: 2010-10-30 14:18

连接线取消了很多了，L8设置的很不合理，文屏那边公交那么多还设置L8，虽然取消了，但是希望把L8放在万寿到 ...
锁住心痛发表于 2010-10-29 14:31

你想堵死咱文园路啊。。。。

作者: 大郊亭 时间: 2010-11-2 15:26
羡慕厦门的BRT比北京的强一万倍

作者: 我爱公交123 时间: 2010-11-2 20:48
高架，如此威猛

作者: NEDVED 时间: 2011-1-11 11:13

这个工程实在是搞大了。。下面的地皮啊。。。厦门是拆迁上访最少的地区一个拆迁就会铸就好多个千万富翁。这 ...
p41500 发表于 2011-1-11 01:58

NO,NO,NO,BRT建设的地方是马路中心，那里本来就是马路，而地面上只是把原来左右各1条的自行车道改成了机动车道，所以根本就没有拆迁的问题！！唯一一个文塔站涉及到了马路边上店面拆迁的问题，不过一直没谈妥所以只是预留了站点，并没有开建！！

作者: Derrick-West 时间: 2011-1-11 19:16
回复 p41500 的帖子

花的钱都是管线改造和建桥地下通道神马的真正拆迁涉及到的地方都没弄呢

作者: aszjf 时间: 2011-3-9 17:07
厦门的BRT公交是全国BRT最漂亮，最快的！

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