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标题: 感觉340挺可怜的 [打印本页]

作者: glean81 时间: 2010-10-29 16:43
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作者: BK6180B 时间: 2010-10-29 17:01
现在这情况人们肯定爱坐其他有空调的车，尤其是冬天。340和604一个队的，为什么没给同一个公司，客流肯定是关键。

作者: glean81 时间: 2010-10-29 17:11
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作者: yz8965 时间: 2010-10-29 17:25
条条大路通丰台,所以原来340走的路已经是这几条路中最难走的了,坐的人也就少了,再加上六里桥东西两边居民也少,也不知道为什么不发展一下六里桥外

作者: cs9299 时间: 2010-10-29 19:41
特7有速度优势，有站距优势。
如果340从丰台路口上京石，效果会好些的，个人认为，340可以调整到永定门长途汽车站，走一段南横街，解决那里有路无车的现象

作者: 菩提梵天 时间: 2010-10-29 21:00
其实吧我觉得340这样的大U字改成环线最好了，过了菜户营接着走玉泉营、夏家、樊家村、四合庄、花乡桥、怡海花园南门回总站，一圈就回来了，还省了停车场可以停别的车，万年花城那边的客流本来就大，正好缓解一下

作者: 天涯狂想 时间: 2010-10-29 23:42

其实吧我觉得340这样的大U字改成环线最好了，过了菜户营接着走玉泉营、夏家、樊家村、四合庄、花乡桥、怡海 ...
菩提梵天发表于 2010-10-29 21:00

351表示压力很大

作者: balakovic 时间: 2010-10-29 23:50

351表示压力很大
天涯狂想发表于 2010-10-29 23:42

351走村里，让340走樊羊路、丰台南路，不冲突。

作者: blm9870 时间: 2010-10-30 12:17
小时住小井那一年经常坐340和339

作者: cs9299 时间: 2010-10-30 15:00
回复 cs9299 的帖子

只走菜市口大街-南滨河路这一段~

作者: 方庄地图 时间: 2010-11-1 12:53
340和351合并。。。改成环线，内环怡海花园—怡海花园，外环丰台路口—丰台路口。

作者: zhu810 时间: 2010-11-1 14:27
340死活不在椿树馆加站

椿树馆离六里桥不远，可是没有一趟车直达的！！！

作者: 37032 时间: 2010-11-1 15:13
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作者: ymgjahz 时间: 2010-11-1 20:46

如果340从丰台路口上京石，效果会好些的，个人认为，340可以调整到永定门长途汽车站，走一段南横街，解决那里有路无车的现象
cs9299 发表于 2010-10-29 19:41

强烈支持！
南横街并不是所有的地方都那么窄的，南二环到菜市口大街这一段完全具备公交通行条件~

作者: yz8965 时间: 2010-11-1 21:58
回复 ymgjahz 的帖子
但是在菜市口出口有点窄，可能进出有问题，再说到二环也是个断头路

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