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标题: 老客3和7“去世”后，现在轮到谁的间隔最不靠谱了？ [打印本页]

作者: 菩提梵天 时间: 2010-11-3 22:43
标题: 老客3和7“去世”后，现在轮到谁的间隔最不靠谱了？
我觉得现在6算是间隔最大的了，2次之。相对地，新客3、新客9的间隔都很和谐

作者: balakovic 时间: 2010-11-3 22:48
2。不过也不能怪客二，南城有些道路一堵车，间隔实在保证不了。

作者: Timiles 时间: 2010-11-3 22:50
本帖最后由 Timiles 于 2010-11-3 23:25 编辑

综合各种因素我选6
无堵车无缺车的情况下也玩儿大间隔

作者: 午饭 时间: 2010-11-3 22:58
2吧……郊区车……

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-11-3 23:00
6场表示很安全，目前4,5,2都比1和6危险，最安全的还是电车...

作者: 天涯狂想 时间: 2010-11-3 23:21
323现在间隔比原来靠谱。相对来说我觉得是4

作者: dcj 时间: 2010-11-4 07:58
每天早晚我都坐323和337,没有觉得

作者: sakura 时间: 2010-11-4 08:47
不知道是有人投诉还是怎么着，最近598的间隔比原来靠谱多了，能和399媲美了

作者: 菩提梵天 时间: 2010-11-4 09:00

不知道是有人投诉还是怎么着，最近598的间隔比原来靠谱多了，能和399媲美了
sakura 发表于 2010-11-4 08:47

相应地，现在389极其难等

作者: H88767 时间: 2010-11-4 09:10
客一，18路、367路比之前没谱。302、379、65、24也开始靠拢了。

作者: gangou9527 时间: 2010-11-4 12:19
X的长线，除了852 都不怎么靠谱

作者: 天云山 时间: 2010-11-4 13:46
639换东家以后，我晚上九点以后没坐上过

作者: 娜儿 时间: 2010-11-4 17:34

我觉得现在6算是间隔最大的了，2次之。相对地，新客3、新客9的间隔都很和谐
菩提梵天发表于 2010-11-3 22:43

2一直不靠谱，只不过以前有3和7垫底，说2的人少。6是最近学坏的。

作者: 娜儿 时间: 2010-11-4 17:35
我发现一个问题，单数的都比较靠谱，双数的都比较不靠谱。

作者: Timiles 时间: 2010-11-4 17:40
本帖最后由 Timiles 于 2010-11-4 17:43 编辑

其实新奥的大部分短线还是相当和谐的~~~
那些大长线就以那个配车数量让别的公司运营也好不了

作者: 309-二七厂 时间: 2010-11-4 18:18
624和310都够没谱的了。

作者: yz8965 时间: 2010-11-4 20:09
现在客2的快1开始学习原客3了，开始不来是不来，一来就一串

作者: david9079 时间: 2010-11-4 20:12
大长线要想间隔靠谱，需要占用大量的资源。堵车和平峰的时候会出现拉椅子现象

作者: 娜儿 时间: 2010-11-4 20:32

其实新奥的大部分短线还是相当和谐的~~~
那些大长线就以那个配车数量让别的公司运营也好不了
Timiles 发表于 2010-11-4 17:40

大长线就不应该配那么少的车。实在没车就拆线算了。
学学专线。

作者: 稀里哗啦 时间: 2010-11-4 20:47
我所在地区周边，客四变得不靠谱了。。。

作者: 方庄地图 时间: 2010-11-4 21:23
快1就是发得再匀，也容易一串一串的。你想啊，上一个等红灯呢，下一个到了，一绿灯，俩一块走了，之后就越串越多了，快一不可能像地铁一样，均匀的间隔，除非一个红绿灯不用等。

作者: 菩提梵天 时间: 2010-11-4 22:07
串车不要紧，关键是总站发车要河蟹。6现在就是总站发车都抽风，半小时一个，然后5分钟一个，颇有老客3的作风

作者: Timiles 时间: 2010-11-4 22:07

大长线就不应该配那么少的车。实在没车就拆线算了。
学学专线。
娜儿发表于 2010-11-4 20:32

只能说配车满足需要即可专线现在配车大线间隔也上来了
没有补助根本发不起那么多班次

作者: effren 时间: 2010-11-4 22:18

只能说配车满足需要即可专线现在配车大线间隔也上来了
没有补助根本发不起那么多班次
Timiles 发表于 2010-11-4 22:07

我说怎么现在729间隔越来越大

作者: gangou9527 时间: 2010-11-4 23:38

X的长线，除了852 都不怎么靠谱
gangou9527 发表于 2010-11-4 12:19

不可能，849我最长等过一小时，一般都在15分钟左右。
今天早上，8：15，应该算高峰时间把，在天通苑等了整整15分钟。结果每站停站都要停5~10分钟，乘客纷纷表示不愿意再等一辆，再等15分钟就迟到了。结果所有人都迟到了。。。。。

作者: icebcr 时间: 2010-11-5 13:26

不可能，849我最长等过一小时，一般都在15分钟左右。
今天早上，8：15，应该算高峰时间把，在天通苑等了 ...
gangou9527 发表于 2010-11-4 23:38

758上周日等了120分钟也没来

作者: yz8965 时间: 2010-11-5 21:55
回复 effren 的帖子
729原先就间隔大，尤其是东坝到旧宫这个方向

作者: effren 时间: 2010-11-5 22:14

回复
729原先就间隔大，尤其是东坝到旧宫这个方向
yz8965 发表于 2010-11-5 21:55

可是平时觉得729车还是不少啊，可一到高峰就不行了

作者: guomenggg 时间: 2010-11-5 22:25
北京现在的交通谁都知道，太不靠谱了，高峰时候一点一点蹭着走，间隔不大才怪，地铁人又太多，北京现在越来越不和谐了

作者: Timiles 时间: 2010-11-5 22:30
其实可以谈谈不靠谱的线路而不是公司
每个公司都有抽风的时候但是有些线路一直抽风

作者: 娜儿 时间: 2010-11-6 01:16

可是平时觉得729车还是不少啊，可一到高峰就不行了
effren 发表于 2010-11-5 22:14

没办法，这就是大长线的特点。长线就不方便高峰的时候加车，因为始发站的时候是高峰，但到你那里高峰早过了。而加上高峰一堵车，间隔大也就很正常了。所以东部这边，高峰的时候往往客五的线路更有保障，因为客五短线为主。其实总体来说专线和客五平均间隔差不多的，都是属于相对比较和谐的。

作者: yz8965 时间: 2010-11-6 16:45
回复 effren 的帖子
高峰都不能保证，谁不骂呀

作者: 小凯 时间: 2010-11-6 17:22
客八！！！原来原来还是挺喜欢新奥的现在换个名字怎么变样了哼哼哼天天回家 852还没638来得快呢原来可真不这样

作者: 娜儿 时间: 2010-11-7 15:04

客八！！！原来原来还是挺喜欢新奥的现在换个名字怎么变样了哼哼哼天天回家 852还没638来得快呢原来可 ...
小凯发表于 2010-11-6 17:22

其实以前新奥的车也不好坐，只不过由于有237衬托，显不出来。

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