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标题: 取消道路中心隔离带,双向混行 [打印本页]

作者: 清晨1999    时间: 2010-11-5 10:22
标题: 取消道路中心隔离带,双向混行
本帖最后由 清晨1999 于 2010-11-5 13:30 编辑

北京的很多道路,在高峰时段都呈现出单方向严重拥堵的情况。第一是严重拥堵,第二是单方向。比如崇文门外大街进城一线早高峰,广安门外大街出城方向,祁年大街进城一线,丽泽桥至六里桥方向早高峰,玉泉营至菜户营方向早高峰,西二环内环早高峰,木樨园桥北晚高峰……
取消道路中心隔离带,用车道信号灯控制车道方向的变化,规定最内侧车道的车辆不准超车,将大大缓解北京交通拥堵的现状。
作者: balakovic    时间: 2010-11-5 11:34
规定最内侧车道的车辆不准超车
清晨1999 发表于 2010-11-5 10:22

不太现实,实际上能够遵守的司机会很少,而且赶上前面有肉车反而会影响通行能力。


作者: 东风杭气    时间: 2010-11-5 11:37
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作者: tstt    时间: 2010-11-5 12:27
美国大城市进出城的干道 中间两道都是分时换向的 早上进城方向 下午出城方向
作者: badboy0001    时间: 2010-11-8 14:08
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作者: lazyant    时间: 2010-11-8 16:05
不现实.没有隔离带会把整条路都堵死的,包括对面的非机动车道.
作者: tianyu9999    时间: 2010-11-8 16:46
国外有分时逆行公交车道,有一条车道专门是公交车道,早高峰就是进城方向的公交车道,晚高峰是出城方向的
作者: 357路    时间: 2010-11-8 18:39
也就适用于公交车,但是公交车都是靠边进站,也不好到中间去……
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-11-8 20:20
我在想 为了东三环公交车通行 东三环国贸桥至燕莎桥双方向最内侧车道施划公交专用道
这样公交车能提速。
作者: yz8965    时间: 2010-11-8 20:31
不现实,现在中间划黄线都有车逆行,要是那样非出大事不可,中国就是人治国家,要多少警察才能管理?
作者: BK6180B    时间: 2010-11-8 20:37
可以移动的栅栏还差不多,跟美国一座大桥似的,早高峰进城4车道出城方向2车道,晚高峰颠倒过来,平常3上3下。
作者: 938支线    时间: 2010-11-9 09:20
私家车随意调头的 行人乱穿马路的 lz还觉得北京的路况不乱是么
作者: 清晨1999    时间: 2010-11-9 10:08
好像上海就有类似的道路,可以通过信号灯变换方向。
作者: amms1234    时间: 2010-11-9 10:33
守规矩的人少,素质比较低,国外这种交通管制很常见。在中国很难实现。
作者: ed4avin    时间: 2010-11-9 10:42
守规矩的人少,素质比较低,国外这种交通管制很常见。在中国很难实现。
amms1234 发表于 2010-11-9 10:33

应该是少数不守规矩的人会破坏这种本来美好的想法。守规矩的人还是很多的,但是一个人为了赶时间逆行,结果就是导致一串车跟着效仿,结果法不责众,全都逆行了


作者: 天涯狂想    时间: 2010-11-9 11:35
要没栏杆了,守规矩的良民车该堵还是跑不了,不守规矩的李刚车能直接跑对面人行道上给你开去




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