公交迷网 - 巴士之家

标题: 我们都叫CNG~ [打印本页]

作者: Derrick-West    时间: 2010-11-5 22:21
标题: 我们都叫CNG~
本帖最后由 Derrick-West 于 2010-11-5 22:30 编辑

岛城总是相似的
厦门公交在8月8日上了第一批CNG一百台
而青岛在7月16号开始分批上了第一批CNG

厦门10月17日上第二批CNG
青岛在11月1日上第二批CNG

时间都是差不多的


先来厦门CNG

XMQ6105G5
整车(长/宽/高): 10300/2480/3400 驾驶室准乘人数:   
货厢(长/宽/高): // 额定载客: 70/10-39
额定质量:   最高车速: 85
总质量: 15000 转向形式:   
整备质量: 10000,10400 轴数: 2
准拖挂车总质量:   轴荷: 5000/10000
半挂车鞍座最大承载质量:   轴距: 5000
载质量利用系数:   轮胎数:   
弹簧片数:   轮胎规格:   
接近离去角: 9/8 前轮距:   
前悬后悬: 2270/3030 后轮距:   
燃料种类: 天然气   识别代号:   
排放依据标准:   
发动机参数
发动机生产企业: 广西玉柴机器股份有限公司 排量: 7800
发动机型号: YC6G230N-30 功率: 170

再来青岛CNG
SWB6107Q6
整车(长/宽/高): 10480/2500/3400 驾驶室准乘人数:   
货厢(长/宽/高): // 额定载客: 71/24-40
额定质量:   最高车速: 80
总质量: 16000 转向形式:   方向盘
整备质量: 11000,11380 轴数: 2
准拖挂车总质量:   轴荷: 5000/10000
半挂车鞍座最大承载质量:   轴距: 5100
载质量利用系数:   轮胎数:   6
弹簧片数:  11/11,4/5 轮胎规格:  11R22.5
接近离去角: 8/8 前轮距:   2020
前悬后悬: 2230/3150后轮距:   1860
燃料种类: 天然气  识别代号:   
排放依据标准:   
发动机参数
发动机生产企业: 上海柴油机股份有限公司潍坊潍柴培新气体发动机有限公司 排量: 8270 6750
发动机型号: SC8DT230Q4 WP6NG210E30    功率: 170 155


作者: Derrick-West    时间: 2010-11-5 22:29
[attach]546186[/attach]
[attach]546190[/attach]

[attach]546189[/attach]
[attach]546196[/attach]

[attach]546195[/attach]
[attach]546191[/attach]

[attach]546188[/attach]
[attach]546198[/attach]

[attach]546194[/attach]
[attach]546187[/attach]
[attach]546199[/attach]
[attach]546197[/attach]

作者: 福建观察使    时间: 2010-11-5 22:49
厦门第二故乡...顶一个~
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2010-11-5 23:16
楼主辛苦了啊
中国的客车都是大体一个样.......
作者: 骄傲的可乐    时间: 2010-11-7 08:07
怎么感觉人家的好看,哈哈
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2010-11-7 14:10
金龙可是好车啊. 黄岛能买青岛却不能,遗憾
作者: 骄傲的可乐    时间: 2010-11-7 14:36
人家的车看起来很厚实。青岛的车看起来轻飘飘地
作者: www502304    时间: 2010-11-7 17:44
金龙可是中国响当当名牌,人家的车肯定也扛遭
作者: 笨狼    时间: 2010-11-8 21:00
前脸很不错……但是我就是不喜欢那圆圆的后灯……

作者: syb0218    时间: 2010-11-9 17:49
青岛的CNG欧洲标准挺高的欧四的,而厦门则是欧三的。
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2010-11-9 23:26
青岛这些6107Q6不可能是欧4...
作者: kevin-yuan    时间: 2010-11-10 08:59
不太明白,为什么10米的车,前单摆门较多呢?还是喜欢双摆的。。。。
作者: leehuy    时间: 2010-11-10 13:22
本帖最后由 leehuy 于 2010-11-10 13:35 编辑

这两种车价格差距多少呢?有知道的么》?


顺便发一张CNG

作者: Derrick-West    时间: 2010-11-10 15:15
厦门44.6万 青岛问版主咯
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2010-11-10 20:09
了解了一下,  SWB6107Q6价格大约33万......没厦门的好.
作者: leehuy    时间: 2010-11-11 08:48
十多万的差价呢~~真不知道这批CNG服役10年后会成什么样
作者: Derrick-West    时间: 2010-11-11 18:26
钱嘛 厦门是空调的 车内也有滚动屏 头腰尾是汉显不是电显 可能这有差吧
其实嘛  坐厦门的CNG感觉不是太好 没青岛的好
顺便再说下 厦门BRT及其链接线用的是海信的报站器  
作者: leehuy    时间: 2010-11-11 22:51
钱嘛 厦门是空调的 车内也有滚动屏 头腰尾是汉显不是电显 可能这有差吧
其实嘛  坐厦门的CNG感觉不是太好 ...
Derrick-West 发表于 2010-11-11 18:26


之前在海信研发中心上过班,海信有专门的交通研发部门,出方案解决这些譬如调度,GPS报站之类的东西,在国内还算是很有名的



作者: 爱不释手    时间: 2010-11-12 14:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2