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标题: 公交电车30路副站(台东站)调整 [打印本页]

作者: ich    时间: 2010-11-6 22:59
标题: 公交电车30路副站(台东站)调整
  为配合市北商业圈的改造,今日(11月6日)23时无轨电车停运后,电车供电所的工作人员将连夜施工,将30路台东站更改为由威海路右转台东一路,左转进郭口路,再左转上威海路恢复原线上下车站点,迁移至郭口路原104路车站站点。
  据承接该处调头线网改造任务的工作人员介绍,目前已经按照计划完成了前期准备工作,新立2处电力杆,拆除2处旧的线网枢纽,增加3个交叉枢纽。明晨4时30分,30路无轨电车将按照新的线路行驶。
  今年以来,因为地铁建设、旧城改造等原因,电车线网频繁被移动。而每次改动的作业时间,只有凌晨的几个小时,为确保市民顺利出行,电车供电所特意成立了一线党员突击队,连夜奋战完成线网架设。
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2010-11-7 00:37
一线党员突击队......辛苦这些师傅了!
作者: 骄傲的可乐    时间: 2010-11-7 08:05
左转郭口路,那个地方正好有个车站,会不会很不好转弯啊?
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2010-11-7 14:10
最近电车真是为施工让道了!!  
作者: www502304    时间: 2010-11-7 16:18
那边的应挤程度不亚于老站吧。
作者: ich    时间: 2010-11-7 18:19
标题: 30路车改线避开人和路
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晚报讯 受自发夜市的侵扰,人和路—郭口路段成了30路电车一道难过的坎,不到一百米的路段,往往需要半个多小时才能通过。不过从今天起,这种情况将得到彻底改变。经过昨夜今晨连续施工,30路电车已重新架线设站,将上下车站点转移到了郭口路原104路车站站点。
    今年46岁的30路电车司机王守金开车已经24年了,但每次经过人和路时都胆战心惊。“商贩把摊位都摆到了马路上,行人更是随意乱走,根本没法开。 ”王师傅告诉记者,以前进站只要30秒的时间就足够了,而现在至少也十几分钟。为此车队司机和乘客都叫苦不迭。
    这种情况今天将会改变。为配合市北商业圈的改造,昨天晚上11时电车停运后,电车供电所的工作人员连夜施工,将30路台东站更改为由威海路右转台东一路,左转进郭口路,再左转上威海路恢复原线。上下车站点,迁移至郭口路原104路车站站点。今晨4时30分,30路电车已经按照新的线路行驶。 30路电车车站改线后,人和路改造工程也将动工,原址将建设城市综合体。
(记者 徐美中)

作者: Derrick-West    时间: 2010-11-7 19:29
人和路人多 郭口路占道的车多 今天没弄个告示什么的 很多人都不知道哪里坐车
作者: www502304    时间: 2010-11-7 21:43
郭口路那停了些公交车路又窄,能过去吗》

作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2010-11-7 22:40
真怀疑这小路会不会大堵车...
作者: 申沃巴士    时间: 2010-11-8 14:46
胜利桥的那个标志性的车站也拆了。。。。。。用了几十年啊
作者: syb0218    时间: 2010-11-8 22:12
ZF做的很到位,不像有些城市,动不动就电改汽。
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2010-11-8 22:29
回复 申沃巴士 的帖子


    真是毁在这个海湾大桥上了!!




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