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标题: BRT线路调整建议版[附图] [打印本页]

作者: 饭否 时间: 2010-11-17 23:32
标题: BRT线路调整建议版[附图]
本帖最后由饭否于 2010-11-18 00:13 编辑

新人到来(曾在某网论坛呆过)，把本人构思的换乘图上传，线路图调整尽可能保证换乘和方便，有考虑不周之处，请前辈们拍砖(修改前图片来自：济南公交在线)。

[attach]550180[/attach]

BRT1 黄冈到高墙王往返。

BRT2 北关北路到  信义庄往返。

BRT3 全福立交桥到全福立交桥设置：内环线、外环线
燕山公交车场到燕山公交车场设置：内环线、外环线
（类似北京三环的300路）

BRT4 暂时取消，车辆分配给其他线路。

BRT5 全运媒体村到火车站往返。走工业南路、山大南路东延长线、二环东路、解放路，在客流集中的大站设立站点，离开花园路洪楼段易堵车段，从中贯穿BRT3、6 　2条环线。

BRT6 全福立交桥到全福立交桥设置：内环线、外环线
燕山公交车场到燕山公交车场设置：内环线、外环线
（类似北京三环的300路）

作者: 无轨电车 时间: 2010-11-18 00:27
本帖最后由无轨电车于 2010-11-18 00:29 编辑

可能性基本为0

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-11-18 09:12
这六条线路的走向，基本不会动了。就像B5，怎么可能为了单纯的换乘方便而甩掉燕山立交桥、洪楼这些大站呢。

作者: orlick_102 时间: 2010-11-18 09:32
设计还是不错的。

作者: wangtian2233 时间: 2010-11-18 12:37
B3、6去石门，就可以解决6条线换成问题把3路弄回全福 BRT3跟3路走向一样基本上没有影响的

作者: 木马巴士 时间: 2010-11-18 13:10
5号线有问题，奥体北边的经十路中间有护栏，下行没法左拐，要么向东到奥体东路路口调头，要么在龙奥北路沿现6号线路线走体育馆东
照楼主的思路，将2号线一块内外环得了，到八一立交向北到长途汽车站再向东回北关北路

作者: 饭否 时间: 2010-11-18 23:53
本帖最后由饭否于 2010-11-19 00:01 编辑

图上设置环线的是为了实现换乘和充分利用BRT车道。图里的B2没有设置环线是因为天桥。

*其实B5出现在花园路上本来就是添堵的一路，到达火车站的有11、118、201(特定时间段)，在同一路段(二环东路至火车站段)再放上一条和118高度重合的B5充分体现了济南公交的财大气粗不差钱。利用换乘可以使乘客到达洪家楼最近的车站。

这个图发到这里就是没奢望官方会接受，把自己的想法画出来就已经满足了

感谢原图作者，应该是楼上的网站吧。

作者: 无轨电车 时间: 2010-11-19 06:08

图上设置环线的是为了实现换乘和充分利用BRT车道。图里的B2没有设置环线是因为天桥。

*其实B5出现在花园 ...
饭否发表于 2010-11-18 23:53

关键是B5上人并不少

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-11-19 08:57

图上设置环线的是为了实现换乘和充分利用BRT车道。图里的B2没有设置环线是因为天桥。

*其实B5出现在花园 ...
饭否发表于 2010-11-18 23:53

从二环东路向北到经一路，除了B5，还没有其他线路可直达，倒车也很不方便。

作者: orlick_102 时间: 2010-11-19 09:16

从二环东路向北到经一路，除了B5，还没有其他线路可直达，倒车也很不方便。
lasiweijiasi 发表于 2010-11-19 08:57

这不是什么理由，工业南路到经一路也没车可直达，对调一下而已。

而且根据新方案，B6倒B5站内换乘，很方便。

——————————————————

需要注意的一个问题就是矢量图不代表实际距离，B3和B6的两个环形实际大小相差很大。

作者: 木马巴士 时间: 2010-11-19 11:24
搞环线有个小问题，在多条线路共用岛式站台的地方，乘客会比较晕

作者: 伊布 时间: 2010-11-20 17:08
换线别搞了，还有在花园路那个路口左转影响直行线路的通行

作者: 清河 时间: 2010-11-20 18:07
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作者: 木马巴士 时间: 2010-11-20 20:47
我看济南的地铁恐怕悬了，国家经济真的开始紧缩了，担心目前开工的城市有一半可能都不会修第二条线。
其实济南完全可以沉住气，不必非赶这次地铁“大跃进”的风，济南用BRT足够了，就搞BRT，深化“济南模式”，只要搞出特色搞出名堂来，花很少的钱，照样能博得世人的喝采。

作者: 清河 时间: 2010-11-20 22:33
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作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-11-20 22:51
我只记得武汉貌似开始就一条轨道交通线，后来这个第一条还有二期工程，不过还是一条！二号线貌似08年才开工

作者: 清河 时间: 2010-11-21 10:31
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作者: 木马巴士 时间: 2010-11-21 12:08
我不担心不批，我担心的是国家为了抑制通货膨胀不再批钱

作者: 清河 时间: 2010-11-21 17:16
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作者: 木马巴士 时间: 2010-11-21 17:29

哦，地铁建设的大头都是地方财政自己搞钱，不是中央财政给的，财政好自己想办法，财政不好的卖地，倒是房地 ...
清河发表于 2010-11-21 17:16

你听谁说的修地铁是地方拿大头？

作者: 清河 时间: 2010-11-21 17:42
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作者: 清河 时间: 2010-11-21 17:43
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作者: 清河 时间: 2010-11-21 17:44
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作者: 木马巴士 时间: 2010-11-21 18:25
国家那四万个亿是干什么的？

作者: 清河 时间: 2010-11-21 19:19
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作者: 清河 时间: 2010-11-21 19:55
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作者: yuyn0123 时间: 2010-12-1 23:18
好像高强王那边不太好

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