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标题: 畅想BRT-2的公交车..............虚构~~ [打印本页]

作者: dl135200 时间: 2010-11-20 16:22
标题: 畅想BRT-2的公交车..............虚构~~

始发站始车末车终点站始车末车
河口软件园 5:00 21:30 码头 5:30 22:00

所属公司大连公交客运集团有限公司
大连捷通快速公交客运有限公司
车型 DD6187S01 DD6127S01
售票方式无人售票
票价 1元
IC卡票价 0.95元
河口软件园—北河口—河口—七贤岭—中国华录—华信软件大厦—高新园区—七贤路—海事大学—东北财经大学--—黑石礁—星海公园—医大二院——会展中心—和平广场—大连晚报社—同泰街—奥林匹克广场—人民广场—希望广场—青泥洼桥—友好广场—中山广场—人民路-------------港湾广场—码头

作者: 加成bus 时间: 2010-11-20 16:27
啊...和我想的差不多，只不过，我的东边是在小平岛，西边是在春海街，合并了16路和28路

作者: lxc1212 时间: 2010-11-20 17:03
回复 dl135200 的帖子

而且应该全程高架

作者: mmkb86 时间: 2010-11-20 17:33
全线高架是正道，像厦门一样。。。把202的地方腾出来给他就行。

作者: All123 时间: 2010-11-20 19:03
其实多上点铰接车就好，这个线路地铁就给取代了

作者: ywk 时间: 2010-11-20 19:16
中山路是不可能开BRT的，这点不用合计。如果有BRT2的话，多半就是走东联路桥下。

作者: 公汽联营公司 时间: 2010-11-20 19:55

全线高架是正道，像厦门一样。。。把202的地方腾出来给他就行。
mmkb86 发表于 2010-11-20 17:33

厦门的高架是预留的，以后可以改。

引一段介绍

建高架桥，也是为了将来升级为轻轨做准备。当前的已有设施很容易升级成轻轨所需要的。除了车站长度具备升级条件，沿线还预留了轨道交通通信与机电系统接口，并预留设备房和车辆段用地，在远期客流超载时可以迅速升级。

作者: DLGJKYJTQ1 时间: 2010-11-21 11:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: DLGJKYJTQ1 时间: 2010-11-21 11:44
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作者: st__ljx 时间: 2010-11-22 16:18

延伸已经运营的BRT线路倒是有可能
DLGJKYJTQ1 发表于 2010-11-21 11:44

真要到体育新城，ZF行为呀

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