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标题: 32路加车和新36路诡异之处 [打印本页]

作者: 青岛巴士 时间: 2010-12-3 21:37
标题: 32路加车和新36路诡异之处
1,32加车金柳路沿线基本是0客流为什么不延长到万科溪之谷
2，新36路始发站这一路到河口感觉不会有客流~~~

作者: 公汽联营公司 时间: 2010-12-3 21:43
本帖最后由公汽联营公司于 2010-12-3 21:44 编辑

什么原因不清楚，不过红旗街道岔鞍、柳树、棠梨、张家这四个地方全是联营的线路

作者: 青岛巴士 时间: 2010-12-3 21:55
是不是柳树地区3个新盘的开发商没给钱呀~~~里边客流还是很可观的。。。。

作者: dalian201 时间: 2010-12-3 22:09
回复 公汽联营公司 的帖子
现在不和以前一样吗，当初没集团时马栏里面不就基本上全是联营的天下吗？705、708绝对是当初里面人出来的唯一选择，人家的优势太明显了。

作者: st__ljx 时间: 2010-12-3 22:15

1,32加车金柳路沿线基本是0客流为什么不延长到万科溪之谷
2，新36路始发站这一路到河口感觉不会有客流~~~
青岛巴士发表于 2010-12-3 21:37

32路西效终点有客流，虽然并不大，但人也不算少

至于说的36，到河口人可能没那么多，但到腾飞软件园的人，我可是领教过，不是一般的多呀，腾飞那块不能设终点，可能也是到河口的原因

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