公交迷网 - 巴士之家

标题: [601788826]大同--杭州1594次有必要用4D+橘子牵引吗 [打印本页]

作者: 601788826    时间: 2008-6-22 12:30
标题: [601788826]大同--杭州1594次有必要用4D+橘子牵引吗
本帖最后由 601788826 于 2009-2-15 19:53 编辑

每次看到1594都是4D+橘子,总感觉没必要,有个4D就够了,是这样吗?
作者: ID4    时间: 2008-6-22 17:46
4D和橘子彼此不能重联吧
可能橘子是回送的
作者: 601788826    时间: 2008-6-22 18:08
原帖由 ID4 于 2008-6-22 17:46 发表
4D和橘子彼此不能重联吧
可能橘子是回送的

两个联在一块,最后那节是KD
作者: lier    时间: 2008-6-22 20:48
回送的机车一般都是挂在机后,看看是不是无火就知道了
作者: 601788826    时间: 2008-6-22 21:04
原帖由 lier 于 2008-6-22 20:48 发表
回送的机车一般都是挂在机后,看看是不是无火就知道了

那个车两个机都有火,次次都是
作者: lier    时间: 2008-6-22 23:03
桔子和4D都没有机供,当KD用也不可能阿,更何况还挂着KD,确实很奇怪。
作者: 601788826    时间: 2008-6-30 08:43
原帖由 lier 于 2008-6-22 23:03 发表
桔子和4D都没有机供,当KD用也不可能阿,更何况还挂着KD,确实很奇怪。

况且人还比较少,本来就有2挡折扣
作者: yelang125    时间: 2008-9-1 13:58
机破了
作者: 流亭站    时间: 2008-9-1 15:13
原帖由 yelang125 于 2008-9-1 13:58 发表
机破了

你真能想




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2