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标题: 【百川出品】上海SK5115GP-3无轨电车 [打印本页]

作者: 百川堂主    时间: 2010-12-8 21:15
标题: 【百川出品】上海SK5115GP-3无轨电车
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SK5115GP城市公交无轨电车是上海客车厂设计生产,于1999年出厂的。批量行驶于上海20路。那圆滑的脑袋、狭长的身躯和高大的前窗,在当时真是鹤立鸡群。该车外型也成为日后上海客车、上海沃尔沃客车的外型基础。

独特的后置电控,取消了传统电车进门一个大箱子的局面,使得车厢空间更加宽敞。这款车配备了老电车没有的方向助力器。方向盘转起来轻松多了。

虽属11米大型车辆,但SK5115GP的车内布局并没有把潜力全部发挥出来,空间浪费比较严重。两级踏步的地板高度是本车的亮点,可第一批车先天不足导致底盘变形,终究只能提前报废。后期生产的上海市未再行订购,转销洛阳、南昌等城市。
作者: xty2005    时间: 2010-12-8 22:56
百川堂主可以画几张K151的图送予我嘛?
作者: 百川堂主    时间: 2010-12-9 07:38
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下个吧,下个就再弄一张CJWG110/K的。
唉,杭州有线无车严重,现在151居然已经是唯一了……


   
作者: johnny726    时间: 2010-12-9 19:45
哇,LZ很厉害啊,画得很仔细!
作者: 朴峻必    时间: 2010-12-9 19:56
LZ画的真漂亮!!
作者: 021    时间: 2010-12-9 19:59
嗲嗲嗲! 兰州绝对是淫才!
作者: jupitermu    时间: 2010-12-9 23:56
021的头像就是SK5115GP?
作者: 百川堂主    时间: 2010-12-10 11:26
021的头像就是SK5115GP?
jupitermu 发表于 2010-12-9 23:56


那是SWB5105KGP



作者: jamesj    时间: 2010-12-10 16:14
5115的助力泵和8条日光灯管也算独特的风景线,一直未发现5115报站器位置,难道在司机左侧?
作者: ich    时间: 2010-12-10 18:45
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    这线网怎么像欧式的?~~
作者: 百川堂主    时间: 2010-12-10 20:14
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是啊,欧式的更简洁嘛。最后我发现这个问题了,添了点挂排算是接近中国


   
作者: ich    时间: 2010-12-13 12:07
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    恼人的蝙蝠拉铁竟成了中式典型了……
作者: 百川堂主    时间: 2010-12-13 17:22
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    恼人的蝙蝠拉铁竟成了中式典型了……
ich 发表于 2010-12-13 12:07


蝙蝠拉铁还算好的了,现在哪个路口转弯不是给你挂满黑压压的管/排?







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