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标题: 92路新车XQ6101SQ9（34楼路照） [打印本页]
作者: ljk    时间: 2010-12-12 13:16
标题: 92路新车XQ6101SQ9（34楼路照）
本帖最后由 ljk 于 2010-12-13 14:12 编辑

果然是无锡龟车，涂装也很“大通”，依然是白不呲咧的。
牌照都挂号了，看样子应该快上路了
作者: ljk    时间: 2010-12-12 13:18
依然解放机，依然高三踏，依然最低的配置
作者: ningyu    时间: 2010-12-12 13:20
大通大通破车全”统“
作者: 一汽远征    时间: 2010-12-12 13:24
不愧是一个厂子出的，和远征没啥太大区别。
作者: dapeng302    时间: 2010-12-12 13:25
补两张
作者: KVBSDONGLI    时间: 2010-12-12 13:28
怎么还有这种车存在。。。真无语
作者: 706572    时间: 2010-12-12 13:28
车门上的口号很电车...
作者: dapeng302    时间: 2010-12-12 13:31
回复 一汽远征 的帖子


    那天我就把这车当成了大连客了，我还跟流星犟这事呢，哈哈。
作者: 一汽远征    时间: 2010-12-12 13:35
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    瞧好吧，202也不会“幸免于难”的。
  大通要不是靠101、102、103撑着，难逃被和谐的命运。
作者: wangchao8404    时间: 2010-12-12 13:36
我今天也拍了92的新车，咱俩可能前后脚
[attach]557848[/attach]
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[attach]557846[/attach]
作者: fordbenson    时间: 2010-12-12 13:42
这么烂的垃圾车还要跑去无锡买么？无聊不…………
作者: 寳舆貝    时间: 2010-12-12 13:45
尾灯我感觉还可以   其余的就算了
作者: dapeng302    时间: 2010-12-12 14:22
这么烂的垃圾车还要跑去无锡买么？无聊不…………
fordbenson 发表于 2010-12-12 13:42



老总回无锡探亲去，顺便把车订了。
作者: 涛涛小爷    时间: 2010-12-12 14:35
这车卡机看的挺特别哈哈
作者: afternoon    时间: 2010-12-12 14:48
垃圾到了极点,高三踏,前置
作者: 北冰洋    时间: 2010-12-12 14:59
唉，老破车啊。怎么还没下线！！！！！
作者: bf2tong    时间: 2010-12-12 15:18
居然连插棍都省了，贴纸，贴纸。。。
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2010-12-12 15:41
本帖最后由 哈尔滨公交通 于 2010-12-12 15:42 编辑

服了感觉车窗的设计比大连远征还糟烂还高三踏，大通的领导很怀旧呀
作者: 龙江客车    时间: 2010-12-12 16:25
投币箱怎么放那了，驾驶员还得回头监票啊！
作者: 六月六呀六月六    时间: 2010-12-12 17:12
这是什么车呀，这么糟烂，看着都不舒服！
作者: dapeng302    时间: 2010-12-12 17:16
这是一汽太湖牌豪华前置大破车
作者: 下午三点    时间: 2010-12-12 20:40
真恶心...
CA6SH-NE3是不是还是同样的CA6102就是换了名字而已??
作者: 353    时间: 2010-12-12 22:08
92现在的状况而言，这车还是有机会当一次豪华客车的
作者: fxj002    时间: 2010-12-12 22:35
我晕啊。。。202也是这玩意了，是不。。？

唉。本来还庆幸呢，到军工这没有这种白开水，结果，一起来俩。。。。
作者: stx403103929    时间: 2010-12-12 22:37
尾灯我感觉还可以   其余的就算了
寳舆貝 发表于 2010-12-12 13:45

我有同感，尾灯还比较凑合！

作者: dapeng302    时间: 2010-12-12 22:38
本帖最后由 dapeng302 于 2010-12-12 22:40 编辑

回复 fxj002 的帖子


    202没准不是白开水呢。别这么悲观。然后202新车一到，全崩溃了，一看，还真不是“白开水”，跟现在一个涂装的橙汁，或者是206那种的可可奶。
作者: dapeng302    时间: 2010-12-12 22:41
这哪是白开水，带绿条的，分明是“雪碧”嘛。
作者: stx403103929    时间: 2010-12-12 22:44
最烦这种倒着安的车窗了！！！！坐下之后窗框正好跟视线齐平，想往窗外看看不是猫腰就得伸脖子，真不明白，这种车窗设计有什么好处？
作者: ljk    时间: 2010-12-13 08:37
真恶心...
CA6SH-NE3是不是还是同样的CA6102就是换了名字而已??
下午三点 发表于 2010-12-12 20:40


是的。
作者: ljk    时间: 2010-12-13 08:37
今早看见新车上路了，口罩+红花
作者: zly99801    时间: 2010-12-13 09:09
退下的车给谁呢，新车是不是用大通手动报站呢。GPS还有吗
作者: wy001    时间: 2010-12-13 09:27
这车就是给小城市准备的，哈市已经把自己定位成中小城市了
作者: ljk    时间: 2010-12-13 14:05
本帖最后由 ljk 于 2010-12-13 14:09 编辑
退下的车给谁呢，新车是不是用大通手动报站呢。GPS还有吗
zly99801 发表于 2010-12-13 09:09



呵呵，应该直接报废了，最早那批都已经超期了
作者: ljk    时间: 2010-12-13 14:08
本帖最后由 ljk 于 2010-12-13 15:06 编辑

再来几张上路照。只有32号以后的是新车，其余的还都是旧车（包括那俩CA6105)。
大通也够可以的了，本来第一批车去年就已经到报废期了，一直挺着没换，现在第二批车都该报废了，他刚开始换第一批
作者: ljk    时间: 2010-12-13 14:11
在终点新车旁边是一大堆还在服役的旧车
作者: 12312312349    时间: 2010-12-13 14:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zly99801    时间: 2010-12-13 15:56
看看车窗，车辆供暖不是很好呀，呵呵，无广告呀，要坚持多几天呀
作者: 六月六呀六月六    时间: 2010-12-13 17:18
看着这车真纠结！凑合着使吧！祝愿早日报废！
作者: dapeng302    时间: 2010-12-13 19:09
在终点新车旁边是一大堆还在服役的旧车
ljk 发表于 2010-12-13 14:11

LJK，不知道你在照相的时候发没发现，这批XQ6101SQ9，比DD6980高出好多，我严重怀疑用的不是客车底盘，哪个厂子能造出这么高的客车专用底盘啊，估计是大解放的底盘。

作者: bf2tong    时间: 2010-12-13 19:20
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   前置就是卡车的底盘
作者: 下午三点    时间: 2010-12-13 19:33
此车今天在我身边路过时,听到的发动机声是和75 81的远征51 26的四平23  61的龙江一样的闷驴动静.
作者: 被人上身的鬼    时间: 2010-12-13 20:13
本帖最后由 被人上身的鬼 于 2010-12-13 20:20 编辑

随便问一嘴，哪位兄弟知道92以前用的龙客的具体型号好像和67早期用的龙客是一个吧？
作者: 公共交通    时间: 2010-12-13 20:20
天哪，太湖还整这个玩意啊
作者: 被人上身的鬼    时间: 2010-12-13 20:23
[attach]558467[/attach]，就是这个型号，叫什么啊？当初还真没注意
作者: ljk    时间: 2010-12-13 20:52
67这种型号不详，当时没注意看过它的铭牌
但92那车是用短前悬的方头龙江6910改装的，跟67外形相近但底盘不一样
作者: fordbenson    时间: 2010-12-13 20:59
这个车呀，这个恶呀，这个无语呀，估计是最便宜的车了
作者: 逍遥天下    时间: 2010-12-13 21:06
哈尔滨怎么那么喜欢用前置的车啊？？大连前置的车都没有多少了，大连现在用的是一汽大连CA后置的车。没有哪个城市喜欢用前置的，好像哈尔滨特有的特色啊！！！！！！！
作者: dapeng302    时间: 2010-12-13 22:00
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    前置车的“优点”：经济实惠，好修理，回扣多。
作者: a7788945    时间: 2010-12-14 01:15
破车 看着真难看
作者: yuang7777    时间: 2010-12-14 08:40
太奇怪了，这种车怎么还配了个这么好的轱辘！
作者: fxj002    时间: 2010-12-14 09:47
退下的车给谁呢，新车是不是用大通手动报站呢。GPS还有吗
zly99801 发表于 2010-12-13 09:09

退下来的给202吧，，，今天早上等202等了1个小时05分钟。。

我这么胖的人都给我冻透了。。

作者: 被人上身的鬼    时间: 2010-12-14 12:16
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    谢谢。
作者: 下午三点    时间: 2010-12-14 21:10
嗨,67的绿玻璃的龙江就叫LJK6970Q06,铭牌在中门的门泵盖子上,2000年生产的.
作者: 龙江客车    时间: 2010-12-14 21:37
本帖最后由 龙江客车 于 2010-12-14 21:39 编辑

回复 fxj002 的帖子
今早202的通勤车就拉来了一个司机，这个司机还是发大末的，将近一半的司机都没来上班！

   
作者: 0nly、    时间: 2010-12-14 21:47
   通勤车就拉来了一个司机 ! ! !
作者: ljk    时间: 2010-12-15 07:41
嗨,67的绿玻璃的龙江就叫LJK6970Q06,铭牌在中门的门泵盖子上,2000年生产的.
下午三点 发表于 2010-12-14 21:10



原来如此，看来龙江重组前所有10米级前置车都是这一个型号了
作者: 落叶§深秋    时间: 2010-12-15 19:53
103的CA 夏天时 需要开暖风 散热 但又仅有买这种最便宜车的能力 所以只好 绕道无锡 买了
作者: 706572    时间: 2010-12-18 12:03
67这种型号不详，当时没注意看过它的铭牌
但92那车是用短前悬的方头龙江6910改装的，跟67外形相近但底盘不 ...
ljk 发表于 2010-12-13 20:52


当年108这种型号的加车上铭牌写的是6970Q06。

PS：到现在还不知道108那几台加车到底是不是67的...
作者: 冰冷剃度    时间: 2010-12-18 17:57
公交车前半部受力强度较大，而卡车底盘设计的是后半部受力。用卡车底盘改装的客车运营久了会不会出现问题啊 ？
作者: ljk    时间: 2010-12-18 20:44
公交车前半部受力强度较大，而卡车底盘设计的是后半部受力。用卡车底盘改装的客车运营久了会不会出现问题啊 ...
冰冷剃度 发表于 2010-12-18 17:57


必然有问题，比如轴荷分配不均衡，驱动力差转向不足等，这就是客车发动机后置的主要原因
作者: HEIYOO    时间: 2010-12-18 22:32
这种高三踏，滚远点吧
作者: 武士道    时间: 2010-12-19 15:22
换车还带一半一半换的 哎~~~真是无语了~~~~~
作者: 变变    时间: 2010-12-20 18:54
这车尾灯太恶心了



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