公交迷网 - 巴士之家

标题: 西客站预设地铁站站台已建好，19条公交线也已规划好 [打印本页]

---

作者: anee    时间: 2010-12-16 10:43
标题: 西客站预设地铁站站台已建好，19条公交线也已规划好
　　现在的西客站建得咋样了？能不能建地铁？建成后公交方便吗？对于市民十分关心的西客站建设问题，在本次12345热线行中，西客站建设管理办公室的有关工作人员也作了解答。
　　据介绍，西客站站房主体已完工，目前进入装修阶段，预计明年4月装修完成，7月就能投入使用。建成之后的西客站将会成为集高铁、轨道交通、公交、长途客运于一体的交通枢纽中心。
　　“虽说现在济南的轨道交通建设还没有具体实施，但是西客站已把地铁站都建好了，一旦地铁建成，马上就能投入运营。”该工作人员介绍。据了解，此次西客站建设分别在地下二层和地下三层，为未来拟连通奥体中心的地铁1号线和通往济南国际机场的地铁6号线，预留了地铁站台。
　　除此之外，地下一层还设有900米的出租车道，以及公交枢纽和长途客运枢纽。其中，按照设计，当西客站投入使用后，暂定有19条公交线在这里设立首末车站。“这个数目只是暂定的，随着西部的发展，以后的公交线路还会更多。”该工作人员介绍说，一旦西客站投入运行，这里将成为省城最大的交通枢纽中心，高铁乘客也将不必出站，在站内即可实现“零换乘”。
-----------------------
有人知道这19条线路的走向吗？

---

作者: 我是忠诚的    时间: 2010-12-16 10:48
开往银座商城的19路应该走这里吧。我第一眼把“19条”看成“19路”了……

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-16 10:53
全是根据规划进行的猜测加臆想，博人眼球

---

作者: wangtian2233    时间: 2010-12-16 10:58
哪来这么多车？

---

作者: wangtian2233    时间: 2010-12-16 11:00
这么说至少已经规划了6条轨道交通了？或者把4又给去了？

---

作者: tianyu9999    时间: 2010-12-16 11:10

这么说至少已经规划了6条轨道交通了？或者把4又给去了？
wangtian2233 发表于 2010-12-16 11:00

全是在胡扯蛋，轨道交通基本还没有规划呢~~

---

作者: tianyu9999    时间: 2010-12-16 11:11
估计是设计标准能够同时满足19条线路在此作为首末站吧~~到底开通几条肯定是公交公司和交警方面说了算，他们建设部门不可能知道，这种不着急的事公交公司现在也没必要考虑的~~

---

作者: 我爱科比    时间: 2010-12-16 11:24

开往银座商城的19路应该走这里吧。我第一眼把“19条”看成“19路”了……
我是忠诚的 发表于 2010-12-16 10:48

19路回归是必须的

---

作者: 辰辰    时间: 2010-12-16 11:47
那么说！明年夏天19路就可以回归啦!

---

作者: 1986314    时间: 2010-12-16 12:04

19路回归是必须的
我爱科比 发表于 2010-12-16 11:24

那可不一定

---

作者: 济南全福立交桥    时间: 2010-12-16 12:04
10月份去的时候，除了那个正在修建的西客站和远处空荡荡的居民楼，那里就是荒凉一片，根据什么就暂定19条线路啊？看着不像真的，还地铁呢

---

作者: tianyu9999    时间: 2010-12-16 12:29

10月份去的时候，除了那个正在修建的西客站和远处空荡荡的居民楼，那里就是荒凉一片，根据什么就暂定19条线 ...
济南全福立交桥 发表于 2010-12-16 12:04

地铁站肯定是必须的，19条估计也就是个能够容纳的线路数，不过把19路看错的可能性更大……

---

作者: wangtian2233    时间: 2010-12-16 12:31
需要立体停车场

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-16 12:37

估计是设计标准能够同时满足19条线路在此作为首末站吧~~到底开通几条肯定是公交公司和交警方面说了算，他们 ...
tianyu9999 发表于 2010-12-16 11:11

就是这个意思，规划是图纸上的，地铁站台是预留的，其他什么都没有，记者在炒作
另外，中国经济从今年下半年开始已经有滞涨信号了，明年国家肯定要收紧钱袋子，高铁已经出现大规模亏损，明年京沪高铁开通，西客站客流也不会比老站多，公交顶多开一两条线，弄不好都吃不饱，地铁怕是开不了工了。

---

作者: 清河    时间: 2010-12-16 12:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 清河    时间: 2010-12-16 12:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-16 12:53

注意只是土建预留，现在没有修火车站不留地铁站的傻瓜了，就连没规划地铁的城市都得预留，否则以后火车站启 ...
清河 发表于 2010-12-16 12:49

只能停靠BRT了

---

作者: 清河    时间: 2010-12-16 12:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 令狐冲浪    时间: 2010-12-16 16:42
19条公交线路基本上属于YY，轨道交通都吱歪了多少年了，成天说启动，也没见落到实处，别人在路上，我们是在纸上~济南官僚=现代版赵括

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-16 18:07

BRT去地下？有难度吧
清河 发表于 2010-12-16 12:55

“地下一层还设有900米的出租车道，以及公交枢纽和长途客运枢纽”

---

作者: 清河    时间: 2010-12-16 18:28
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-16 18:36

可以去探探
清河 发表于 2010-12-16 18:28

可别，忘了北京前段那个事件了

---

作者: 济南全福立交桥    时间: 2010-12-16 19:25

可以去探探
清河 发表于 2010-12-16 18:28

为了大家安全，最好别去

---

作者: 济南公交    时间: 2010-12-16 21:00
19条有点夸张，太多了

---

作者: 清河    时间: 2010-12-16 21:28
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 1986314    时间: 2010-12-16 21:29

19条公交线路基本上属于YY，轨道交通都吱歪了多少年了，成天说启动，也没见落到实处，别人在路上，我们是在 ...
令狐冲浪 发表于 2010-12-16 16:42

你以为地铁说建就建么

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-16 21:31

19条有点夸张，太多了
济南公交 发表于 2010-12-16 21:00

19年后可能
你逃课了？

---

作者: 清河    时间: 2010-12-16 22:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: WQDeutschland    时间: 2010-12-17 14:54
回复 济南公交 的帖子
别说19条，能把19路恢复了就谢天谢地了，刚开学那会个别做19的同学问我19么时候恢复问得我都快疯了

   

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2010-12-17 17:22


估计19会成为第二个121，将来被BRT取代

明年春节前去那边看看

---

作者: 菠菜芹菜    时间: 2010-12-17 18:44
7路有没有可能去西客站呢？

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-17 19:17
那就得给腊山开新线了

---

作者: wangtian2233    时间: 2010-12-17 19:21

估计19会成为第二个121，将来被BRT取代

明年春节前去那边看看
蓝色的思念 发表于 2010-12-17 17:22

多找几个人一起去看看

---

作者: 伊布    时间: 2010-12-17 19:22

7路有没有可能去西客站呢？
菠菜芹菜 发表于 2010-12-17 18:44

7路还是回王府庄吧

---

作者: ＱＵＡＮ    时间: 2010-12-17 20:31
我前几天也去了西客站，规划的公交枢纽什么的都还没有开工，只有西客站在建，其他的都刚刚拆平，地铁也只是预留站台吧，上海虹桥站还为磁悬浮预留了站台呢，至于公交线路，个人感觉不会超过5条

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2010-12-17 21:24

多找几个人一起去看看
wangtian2233 发表于 2010-12-17 19:21

我想从腊山立交桥走过去

---

作者: lasiweijiasi    时间: 2010-12-18 10:08

估计19会成为第二个121，将来被BRT取代

明年春节前去那边看看
蓝色的思念 发表于 2010-12-17 17:22

不大可能，121走的是大直线，BRT完全可以取代；19路走的经六路、经七路根本就没法通BRT。

---

作者: 我是忠诚的    时间: 2010-12-18 12:31
当初19路停线的时候没说“临时”

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-18 12:42
京沪高铁以东的地面全部重新规划建设，到时路网能修成什么样还都不知道呢

---

作者: 清河    时间: 2010-12-18 14:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-19 11:37

以西呢？
清河 发表于 2010-12-18 14:37

西边应该没啥变化

---

作者: orlick_102    时间: 2010-12-19 14:30

西边应该没啥变化
木马巴士 发表于 2010-12-19 11:37

京沪高铁以西、京台高速以东的狭长地带也基本上拆平重建了，济南动车段、轨道交通1号线车辆基地、西客站片区公交综合维修基地皆布置在这个区域内。

---

作者: wangtian2233    时间: 2010-12-19 14:50

京沪高铁以西、京台高速以东的狭长地带也基本上拆平重建了，济南动车段、轨道交通1号线车辆基地、西客 ...
orlick_102 发表于 2010-12-19 14:30

西客站片区公交综合维修基地？

---

作者: orlick_102    时间: 2010-12-19 15:45

西客站片区公交综合维修基地？
wangtian2233 发表于 2010-12-19 14:50

没错，用地已经批了，规模不小。

---

作者: wangtian2233    时间: 2010-12-19 16:23

没错，用地已经批了，规模不小。
orlick_102 发表于 2010-12-19 15:45

不是说维修公司要去赵家庄吗

---

作者: orlick_102    时间: 2010-12-19 17:59

不是说维修公司要去赵家庄吗
wangtian2233 发表于 2010-12-19 16:23

赵庄那边又没有地……

今后公交大修分两块，东边的去孙村，西边的去西站。

---

作者: jngjbus    时间: 2010-12-19 18:12

赵庄那边又没有地……

今后公交大修分两块，东边的去孙村，西边的去西站。
orlick_102 发表于 2010-12-19 17:59

都够远的   

---

作者: zkrobert    时间: 2010-12-19 18:37

开工不开工自己说了不算，那么规划应该是自己说了算吧，到现在连个确定的规划都没有，一会一个版本还都不 ...
清河 发表于 2010-12-16 22:15

仁兄应该明白，地铁首要目的是战防。也就是战争防御目的，最起码在中国大陆的目的是这样

北京一号线的目的就是为了战争防御的。。从站台设计以及苹果园以西没有启用的站台可以说明问题。。

所以 老百姓说了也不算。。修我们就坐，不修就不修呗。。。

---

作者: ＱＵＡＮ    时间: 2010-12-19 21:28
西客站已经开始内部装修了，动车所估计也快了，至于地铁和公交估计还得再拖

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-19 22:55
高铁刚开通的时候基本就靠出租车了

---

作者: tianyu9999    时间: 2010-12-19 23:51

仁兄应该明白，地铁首要目的是战防。也就是战争防御目的，最起码在中国大陆的目的是这样

北京一号线 ...
zkrobert 发表于 2010-12-19 18:37

虽然北京地铁1号线的确是战备，可能因此说大陆地铁都是战备？难道现在修地铁的城市全是因为不安全随时战争？况且就算是北京，新修得地铁是客流量为主还是战备为主也很显而易见，所以，这么说必然是不对的

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2010-12-20 06:14

高铁刚开通的时候基本就靠出租车了
木马巴士 发表于 2010-12-19 22:55

还有133路

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2010-12-21 06:51
这个站牌告诉我们，19路在可预见的未来不会再有了
[attach]562760[/attach]

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-21 17:19
今天报纸上又登了西客站建设的事，比较新的内容是关于长途客运枢纽的，真正实现立体换乘，还说了地铁预留站台一个300米一个500米，没说公交与高铁、长途具体怎么衔接，只说零距离换乘，但从场站的建设位置来看，基本上等同于北京西直门地铁站的换乘方式。

---

作者: tianyu9999    时间: 2010-12-21 18:17

这个站牌告诉我们，19路在可预见的未来不会再有了
蓝色的思念 发表于 2010-12-21 06:51

换了新站牌撤销的线路肯定就不会做了，这跟以后是否恢复没任何关系

---

作者: Schlachtschiff    时间: 2010-12-21 18:34

今天报纸上又登了西客站建设的事，比较新的内容是关于长途客运枢纽的，真正实现立体换乘，还说了地铁预留站 ...
木马巴士 发表于 2010-12-21 17:19

唉，真是“零距离”啊

---

作者: 天天得坐车    时间: 2010-12-21 18:38

这个站牌告诉我们，19路在可预见的未来不会再有了
蓝色的思念 发表于 2010-12-21 06:51

55在山大南路上的站牌也早就没了。。

---

作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-12-21 19:05
19连车都没有了 总不能用报废长江把、、、、、

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2010-12-21 19:28
回复 tianyu9999 的帖子
那就不知道了。上次去王府庄，回来坐7路的时候看到原来7、19、38同站的一个站牌上有一条线路被盖住了，另一条线路号被“线路调整  临时撤销”盖住了，说明19和38其中一条将不复存在了，但是究竟临时撤销的线路是什么没有看清。

---

作者: tianyu9999    时间: 2010-12-21 20:23
回复 蓝色的思念 的帖子
正好赶上撤掉使用月票的字样的大规模换站牌，肯定没必要再做了19的再糊死了……

   

---

作者: tianyu9999    时间: 2010-12-21 20:23
回复 蓝色的思念 的帖子
正好赶上撤掉使用月票的字样的大规模换站牌，肯定没必要再做了19的再糊死了……

   

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2010-12-21 20:49
http://www.jnbus.com.cn/Showdongtai.asp?ID=411

因西客站施工，38路、38路支线大饮马至于庄路段道路破损严重，已严重影响了公交车的正常通行。为保证市民的出行安全，38路、38路支线将于8月15日起临时停运，同时为方便原38路申家庄、位里等村庄居民的出行，开通26路支线。

http://www.jnbus.com.cn/Showdongtai.asp?ID=412

目前京沪高铁客运西站施工及“中国艺术节”场馆建设工程已全面展开，接相关部门通知，根据西部总体规划建设，我公司所属19路大饮马公交停车场站须在近期迁出。19路搬迁后因无公交场站，因此将于8月25日起停运，沿途站点同时撤销。
    由八里桥开往济铁高级技校的26路支线车由于途经道路狭窄（一些路段路宽不足5米），道路两侧为深沟，会车困难，途经牛角运铁路桥洞狭窄、常年积水、滴水、黑暗，夜间无路灯，存在视觉盲点，给运行造成极大的安全隐患，也不利于市民乘车安全，因此26路支线也将于8月25日起停运，沿途站点同时撤销。

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2010-12-21 21:18


胡思乱想一下：
首先，19路将会被如下BRT线路取代：
西客站—新济西东路—张庄路—二环西路—经六路—纬十二路—经一路—火车站
如果北园高架能够西延至西客站，同时二环西路高架建成，还会有以下BRT线路：
西客站—北园高架西延段—二环西路—经十路—经七纬十二
西客站—北园高架西延段—黄岗路—纬十二路—八一立交桥

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-21 22:01
这些猜测没有根据，连公交公司自己都不知道明年会是什么样

---

作者: 清河    时间: 2010-12-24 13:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 清河    时间: 2010-12-24 13:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-24 13:38

我看是北京火车站的方式
清河 发表于 2010-12-24 13:12

我也觉的是，不过是靠地下通道连接的

---

作者: 清河    时间: 2010-12-24 14:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: tianyu9999    时间: 2010-12-24 14:39

同感，不知道为什么这样设计，北京南站的方式不是挺好吗。造价高？还是觉得客流不大？
清河 发表于 2010-12-24 14:09

首先，为啥你们觉得他是北京站模式？其次，北京丰台站也不选择南站模式了，说是因为周围群众乘坐地铁太困难……其实我觉得作为火车站，还是南站模式比较好

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-24 17:06
应该是北京西站模式，社会车辆通过高架匝道进入候车室入口

---

作者: 清河    时间: 2010-12-24 17:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-24 19:05
你俩好像说的不是一个事

---

作者: 辰辰    时间: 2010-12-29 10:21
今天才看到，潍坊都开始修轻轨了！

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-29 10:30
潍坊不是轻轨，是城际铁路

---

作者: 清河    时间: 2010-12-29 12:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-29 12:56
目前国家的经济形势，的确不宜冒然开工，否则极有可能成为一个特大型的烂尾工程

---

作者: 辰辰    时间: 2010-12-29 13:53
回复 木马巴士 的帖子


    齐鲁网10月21日讯 山东省首条城市轻轨建设工程日前在潍坊启动。规划建设城区至滨海新城全长约50公里轻轨，总投资30亿元，项目建成后，每小时最高运送客流量可达3万人，为胶东半岛增添新的交通脉络。
      潍坊已跻身山东省城际轻轨发展第一梯队。今日，记者从相关渠道获悉，山东省首条城市轻轨建设工程日前在潍坊启动。据悉，此条总投资30亿元的轻轨全长约50公里，连接规划建设城区至滨海新城。
     相关资料显示，潍坊滨海经济开发区成立于1995年8月。成立之后，潍坊滨海新区围绕着“打造山东蓝色逍遥游品牌和黄河三角洲地区具有吸引力的滨海休闲旅游目的地”做了颇多文章，但交通不便的事实却一直存在。
     因此，对于山东省首条城市轻轨建设工程在潍坊启动，业内认为，这将对其滨海新区的建设以及促进潍坊市“半小时经济圈”的发展起到至关重要的作用。该轻轨项目一旦建成，从市区人民广场到滨海水城只需要20分钟。

---

作者: 辰辰    时间: 2010-12-29 13:53
说的是轻轨啊！

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-29 14:10
对记者的报道不敢认同，还请专门人士解读

---

作者: Schlachtschiff    时间: 2010-12-29 17:46
看文章，应该是和天津那个津滨轻轨同一类型。也就是说，虽然叫作“轻轨”，但其并不以城市内部的通勤交通作为主要服务，而是主要服务于大城市与其主要卫星城之间的城际交通。这种服务的票价会比较高，站距较大，且车内空间布局以座位为主，站立空间较少。与传统意义上的地铁和轻轨还是有比较大的区别的。

---

作者: lier    时间: 2010-12-29 17:50
应该不是开辟新线，有一些估计是延长过去的

---

作者: Schlachtschiff    时间: 2010-12-29 17:54
不过话又说回来，就个人看法，济南市适合建这样的轻轨的。从长清过来，西站设一站，然后沿国铁线路布局（减少空间占用），济南站设一站，大明湖（东站）设一站，二环东路设一站，王舍人，济钢，郭店，龙山，枣园，到达章丘明水。还可以从济钢引出支线去机场。

---

作者: 清河    时间: 2010-12-29 17:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 清河    时间: 2010-12-29 17:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: Schlachtschiff    时间: 2010-12-29 18:10

潍坊哪个，谁见过开工的图片？编规划也算是建设启动的
地面线路可千万别修，问题一大堆，看北京的13号线吧
清河 发表于 2010-12-29 17:59

地面线路不是不能修，关键是要有好的规划、设计和管理。地面线比起地下线，噪声和运营稳定性上肯定不会完全没有问题，但世界各国各城市为何还在继续修地面和高架线？必然是有其优势，比如建造成本低啊什么的。东京要是只修地下线，猴年马月能修到现在的水平啊，那堵车肯定比现在的北京厉害多了。

---

作者: 木马巴士    时间: 2010-12-29 18:29

那29个城市可是都一个一个通车了，今年沈阳成都结束无地铁历史，再过两年青岛也通了
现在国家的审批我看 ...
清河 发表于 2010-12-29 17:57

哪29个通车了？列出来大家学习学习，再说他们还能不能修第二条还难说呢

---

作者: 清河    时间: 2010-12-29 22:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 清河    时间: 2010-12-29 22:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: tianyu9999    时间: 2010-12-30 10:11

说的是轻轨啊！
辰辰 发表于 2010-12-29 13:53

你看造价，30亿50公里，怎么着也不会是轻轨，再说现在修轻轨还是需要国家审批的，经济上都是有硬杠的，潍坊就是想自己出风头吧！估计就是国铁的通勤车性质的东西……

---

作者: 辰辰    时间: 2011-1-4 10:10

你看造价，30亿50公里，怎么着也不会是轻轨，再说现在修轻轨还是需要国家审批的，经济上都是有硬杠的，潍坊 ...
tianyu9999 发表于 2010-12-30 10:11

潍坊这个到底啥情况，我没看到不好说。不过，市区段是高架，城际段是铺路基，平均造价就是几千万一公里，30亿完全可以打造!

---

作者: 清河    时间: 2011-1-4 13:28
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: 木马巴士    时间: 2011-1-4 13:41
西客站周边的道路恐怕是赶不上进度了，工期至少8个月，现在还没开工
双源电车得抓紧了，那些小青年还要为西客站新线服务呢

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-4 13:58

西客站周边的道路恐怕是赶不上进度了，工期至少8个月，现在还没开工
双源电车得抓紧了，那些小青年还要为西 ...
木马巴士 发表于 2011-1-4 13:41

估计至少前两个该完工了把，没准133绕行的新路就在其中。

工程名称: 济南市西客站片区一期市政工程施工 截止时间:  2008年11月25日     
计划工期： 2008年12月26日- 2010年6月26日              
一标段:清河南路、腊山河西路，道路总长约8.95公里。
二标段:安置一区范围内道路，北园大街延长线的地面道路，大金路（清河南路至兴福路段），道路总长约9.403公里。
三标段:安置二区范围内道路，大金路（张庄路延长线至经十西路段），道路总长约6.853公里。

工程名称: 济南市西客站片区一期市政工程三标施工 截止时间:  2009年5月10日            
计划工期：以建设单位开工令为准
标段划分： 二个标段（附具体标段划分）
一标段：张庄路延长线部分道路、站东路、演金路， 约2.916km；
二标段：大金路（张庄路延长线至经十西路段）、经六路延长线、段金路、段金南路,约3.937km。

工程名称: 济南市西客站片区市政道路二期工程一标段及部分道路跨腊山河桥梁施工 截止时间:  2010年8月27日        
计划工期：暂定8个月，以建设单位开工令为准   
标段划分： 三个标段。一标段：北园大街延长线、济西东路；二标段：张庄路延长线、站前路、站西路、经六路延长线；三标段：济西东路腊山河桥、站前路腊山河桥、北园大街延长线腊山河桥、兴福路腊山河桥、张庄路延长线腊山河桥、经六路延长线腊山河桥。

工程名称: 济南市西客站片区市政工程（一期）核心区道路BT项目 截止时间:  2010年12月1日
建设地点：一期核心区主要集中在腊山河以西、大金路以东、张庄路延长线以北、兴福路以南范围。
工期：暂定2011年6月15日完工，以建设单位开竣工令为准。
标段划分：两个标段，择优选定两家企业。
标段一：大金路北段、演金路北段、金中路北段（含横支7号路路口）、站东路北段（含横支7号路路口）、济西东路、横支5号路、横支6号路、横支7号路、纵支4号路，道路长度约5503米。
标段二： 大金路南段、演金路南段、金中路南段、站东路南段、站前路、横支8号路、横支9号路、横支10号路、纵支3号路，道路长度约6087米。

工程名称: 济南市西客站片区市政道路二期工程第Ⅱ标段道路BT施工项目 截止时间:  2010年12月24日
工      期： 暂定8个月
合同段划分：两个合同段，择优选定两家企业。
合同段一：北园大街延长线、腊山北路，道路长度约5.97公里。
合同段二：张庄路延长线、经六路延长线，道路长度约4.96公里。

工程名称: 济南西部新城文化中心图书馆、美术馆、群众艺术馆工程项目管理 截止时间:  2010年9月21日
建设地点：济南市槐荫区段店镇大饮马
建筑面积：约8.5万平方米（其中图书馆约4万平方米，美术馆约1.5万平方米，群众艺术馆约3万平方米。

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-4 14:01

高铁据说6月开通，西客站能修好吗？
清河 发表于 2011-1-4 13:28

本招标项目名称：济南西客站片区场站一体化(站区配套设施) BT施工
报名时间： 2010年12月8日至2010年12月12日
规  模：地下2层，约13.19万㎡；地上24层，裙楼3-4层，约8.18万㎡。
计划工期：2010年12月30日至2012年6月30日其中控制节点部分如下：确保满足2011年7月1日前通车要求。
http://www.jncc.gov.cn/project/NoticeView.aspx?&Fid=3722


7月1日通车。

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-4 14:14


六标段：   
中标单位： 中国二十冶集团有限公司
工程名称： 济南市二环西路地面道路及环境建设工程北园高架西延二环西路以西段

七标段：   
中标单位： 上海第二市政工程有限公司
工程名称： 济南市二环西路地面道路及环境建设工程二环西路以东段
http://www.jncc.gov.cn/project/N ... .aspx?&Fid=4223

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-4 14:15

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-4 14:16

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-4 14:16

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-4 14:17

---

作者: 蓝色的思念    时间: 2011-1-4 14:18

---

欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)

Powered by Discuz! X3.2