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标题: 【友情提示】K905路开通 [打印本页]

作者: zjhxiaohui    时间: 2010-12-17 06:47
标题: 【友情提示】K905路开通
本帖最后由 zjhxiaohui 于 2010-12-17 06:59 编辑

昨天,济阳县至机场公交线路——— K905公交线路正式开通,从济阳县花上3元钱乘坐该车,20分钟就可跨过黄河到达济南机场。据了解,这条线路的开通,是济阳对接东部新城区的一项举措。
    K905公交线路运营时间为早6点至晚6点,整点发车,每小时一班。途中分别在济阳县境内田家、济阳黄河大桥,章丘境内的石杨设置站点,终点站设在市区公交309路机场终点站。济阳县交通运输局的有关负责人表示,K905公交车开通后,乘客在机场终点站还可直接换乘309路公交车到达高新区、市区,为居民出行提供极大便利。其中,到高新区可节省20分钟的时间。


原文:http://jnsb.e23.cn/html/jnsb/20101217/jnsb9357125.html
http://www.251400.com/0531/2010/1217/article_591.html

[attach]559866[/attach]
作者: tie    时间: 2010-12-17 07:16
谢谢分享消息
作者: 皮尔洛    时间: 2010-12-17 08:14
又是矮版的 LCK6103G 其实这车配给32倒是很合适 差不多能过去天桥街
作者: 1986314    时间: 2010-12-17 08:20
k901的车吧
作者: 1986314    时间: 2010-12-17 08:21
k901的车吧
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-17 09:11
一共两辆?
作者: wangtian2233    时间: 2010-12-17 10:29
这个led竟然可以调。。。
作者: 我爱科比    时间: 2010-12-17 11:51
交通局现在为郊区着想的很多啊
作者: 我是忠诚的    时间: 2010-12-17 12:19
309能进机场了?
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-17 13:31
估计也是到胡家,那个电牌是定做的吧。从东边去济阳可是省大了
作者: wangtian2233    时间: 2010-12-17 13:46
K901、904、905都有了 K902、903有人见过吗?
作者: lck6800    时间: 2010-12-17 13:50
看来长运想成为济南的八方达
作者: 我爱科比    时间: 2010-12-17 13:51
回复 lck6800 的帖子

就看长运有没有这个实力了
   
作者: 玉符    时间: 2010-12-17 14:02
309还能到高新区呢?

6元到济阳的确不错
作者: 皮尔洛    时间: 2010-12-17 14:29
一共就配了 两个车吗
作者: 我改名了    时间: 2010-12-17 15:14
侧面还是K901,哈哈哈
作者: 我改名了    时间: 2010-12-17 15:15
这个led竟然可以调。。。
wangtian2233 发表于 2010-12-17 10:29

调回去就难了
作者: JN252    时间: 2010-12-17 15:17
回复

就看长运有没有这个实力了
我爱科比 发表于 2010-12-17 13:51



一片浮云...
作者: JN252    时间: 2010-12-17 15:22
调回去就难了
我改名了 发表于 2010-12-17 15:15

这东西怎么个原理?感觉上这种小点点形式的LED应该可以调吧.....
需要拆车顶内饰?还是在外头有什么机关?


作者: Schlachtschiff    时间: 2010-12-17 15:29
顶新线……
真能发展成八方达的话挺好,不过基础设施(站牌之类的)建设还是要规范一些,最好和公交相同
作者: 伊布    时间: 2010-12-17 15:43
这种公交线路以后都是长运得活
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-17 19:16
这条线的长度连316、318一半都不到
作者: wangtian2233    时间: 2010-12-17 19:19
这东西怎么个原理?感觉上这种小点点形式的LED应该可以调吧.....
需要拆车顶内饰?还是在外头有什么机关?
...
JN252 发表于 2010-12-17 15:22



济南公交的都可以从里面打开调,当然也可以用遥控器调,我在洪楼见过一个驾驶员现场把202调成311
作者: 玉符    时间: 2010-12-17 19:36
这条线的长度连316、318一半都不到
木马巴士 发表于 2010-12-17 19:16

沾了过济阳黄河大桥的光


作者: Schlachtschiff    时间: 2010-12-17 19:51
一共两辆?
木马巴士 发表于 2010-12-17 09:11



从LZ给的链接里看,一共三辆
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-12-17 21:39
配车3辆。         
作者: 玉符    时间: 2010-12-17 21:43
目前来看足够
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-12-17 22:15
木版咋没在网站上登出该线路呢?
作者: jngjbus    时间: 2010-12-17 22:19
最近线路调整的太多,木板得忙一阵了
作者: wangtian2233    时间: 2010-12-17 22:22
楼上也要忙一阵了
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-12-17 22:35
这个月天天上班,没空忙拍公交了。
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-18 00:24
本帖最后由 木马巴士 于 2010-12-18 09:30 编辑

刚发觉,坐K901去济阳倒K905到机场能比坐机场班车省9块钱!
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作者: 伊布    时间: 2010-12-18 00:43
二者时间相比呢?
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-18 09:30
本帖最后由 木马巴士 于 2010-12-18 09:31 编辑

当然,如果坐309只要3块钱
我的意思是说,往往直达线路要比倒车便宜,新开线加倒车不会比直达还便宜
作者: Schlachtschiff    时间: 2010-12-18 17:52
其实可以把这条线路延伸的,汽车东站经工业南路、工业北路、机场路到机场,再到济阳。如果要开快车,直接三站:济南汽车东站—济南机场—济阳汽车总站,就行。
现在市区东部的人去济阳太不方便了,901慢车1小时才一班……
作者: 玉符    时间: 2010-12-18 18:41
可以考虑将解放桥家乐福发车的济阳线路个体车并入东站,改造线路,与905路联合
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-18 22:19
问题是,东站是交运的,跟长运不搭伙
作者: 玉符    时间: 2010-12-18 22:32
那就跟公交合作吧
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-18 23:01
其实这个车到市区调个头直接回去也行,就不用在市区找车场了
作者: Schlachtschiff    时间: 2010-12-19 00:04
本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-12-19 00:12 编辑
其实这个车到市区调个头直接回去也行,就不用在市区找车场了
木马巴士 发表于 2010-12-18 23:01


嗯……其实最好能开到燕山立交
不是曾经有谁说过济阳到燕山立交要开线路吗?没消息了?
作者: 玉符    时间: 2010-12-19 10:48
东站有到机场的线路

可以考虑联合经营
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-19 11:31
东站有到机场的线路

可以考虑联合经营
玉符 发表于 2010-12-19 10:48


东站有到机场的车?


作者: 济南公交    时间: 2010-12-19 21:02
抽机会体验一下
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-19 22:49
K905真正做到了与309零换乘,但刚开通,客流惨淡,40多个座的大车一路上只有6个乘客,中途在石杨上来2个,全程只需18分钟。在胡家等点的时候车上明明亮着K905的电子路牌,但不断有村民问这个车是309不?还有个等309的妇女一个劲问这个车走济南市区的哪里?一再给他解释这车上济阳,她就是不明白,搞得司机和乘务无可奈何。
作者: zjhxiaohui    时间: 2010-12-19 23:12
不知道济阳坐飞机的人多不多,要是多的话,以后K905还能有生意,要不估计以后都比较惨淡了。
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-19 23:22
这个线主要还是服务东部去济阳的客流,比去济南市里坐车至少节省两小时,当然对济阳改善投资环境意义是重大的,唯一不足是胡家离机场入口还有一公里,如果能消灭这一公里就完美了
作者: Schlachtschiff    时间: 2010-12-19 23:24
应该加大宣传力度,这样的话东部去济阳的人可能会有309转K905的
作者: 木马巴士    时间: 2010-12-20 10:22
309昨天中午坐的下行半小时一班,一路上没坐满,倒是上行不管哪条线全爆满
作者: 我改名了    时间: 2010-12-20 10:51
这个线主要还是服务东部去济阳的客流,比去济南市里坐车至少节省两小时,当然对济阳改善投资环境意义是重大 ...
木马巴士 发表于 2010-12-19 23:22

到胡家就够了,方便周围村民出行,坐飞机的人不会选择公交的


作者: 小笔    时间: 2010-12-20 11:28
回复 我改名了 的帖子


    说得有道理,去机场有出租车、有班车。速度都比公交要快
作者: 济南全福立交桥    时间: 2010-12-20 20:21
到胡家就够了,方便周围村民出行,坐飞机的人不会选择公交的
我改名了 发表于 2010-12-20 10:51

说的太绝了哦!一般赶飞机赶时间的肯定不会选择公交,其他人视情况而定!比如说我,我那次下飞机第一反应是309 可惜收班了


作者: zjhxiaohui    时间: 2010-12-20 20:30
不过对于济阳人民来说,下飞机坐K905是合适之选,既便宜又快捷。




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