好啊!看来还需要对老车进行改造啊!是为了以后101通行泉城路吗?这是在哪拍的? 巴士boy 发表于 2010-12-23 10:38
上、下行各一个,一个在党史馆门口,一个在鲁信集团门口,只供上线用,下线不需要 虽然有了辅源,但也不能 ... 木马巴士 发表于 2010-12-23 11:08
总觉得单向1个是不够的,至少得两个。否则就要出现排队挂线的奇观,然后被扣上一个“电车慢”的大帽子。 orlick_102 发表于 2010-12-23 11:44
张角不够大好像,会不会收纳范围过小难以进去啊 百川堂主 发表于 2010-12-23 12:33
一辆电车挂杆也就不到半分钟,不太可能串车…… Schlachtschiff 发表于 2010-12-23 13:14
再多设的话,升杆的车就会占用更多路面 无轨电车 发表于 2010-12-23 11:52
楼主是从哪里拍到的 小笔 发表于 2010-12-23 16:24
济南没有人看着 一个司机够忙活的了 还有就是济南的辫子不会弯成那样把 还把拉辫子的麻绳塞到窗户里把 暗杀宝宝 发表于 2010-12-23 19:21
哈哈,我也琢磨这个问题呢,济南的司机太全面了,不管什么车就一个人 木马巴士 发表于 2010-12-23 19:38
先睹为快 升杆 降杆 木马巴士 发表于 2010-12-23 19:13
捕捉器旁边加两个值班的就行。 我是忠诚的 发表于 2010-12-23 21:52
有谁去修造厂拍几张回来 清凉一夏 发表于 2010-12-23 22:06
今天官网上已经有双源电车改造的新闻及图片了。 恋恋公交 发表于 2010-12-24 10:37
蓝色的思念 发表于 2010-12-24 11:21
到时候车身上弄上“辅源电车济南大巡展” 暗杀宝宝 发表于 2010-12-24 12:12
学中通啊 木马巴士 发表于 2010-12-24 12:25
今天去看了,车辆基本改造完工 济南公交 发表于 2010-12-24 21:01
回复 一会上图 济南公交 发表于 2010-12-24 21:07
呵呵,广州的初期就比较多用,但后来在总站的那些都要求司机下车拉杆,出口那个捕捉器就成了摆设,说是电车 ... 101电车 发表于 2010-12-24 23:52
欢迎广州101路爱好者 我爱科比 发表于 2010-12-25 09:59
呵呵,得知济南也双源电车很开心。我都来济南3次了,每次都会专门坐坐101路电车,很是多人,车也很多,超 ... 101电车 发表于 2010-12-25 16:39
在车站附近按个坐标 伊布 发表于 2010-12-24 17:05
呵呵,忘记留意济南的电车路线,在分线、合线等地方地上有提醒司机的标志吗? 101电车 发表于 2010-12-25 22:47
呵呵,广州的一直坚持有,有横线,X,人等标志,提示要慢行了 101电车 发表于 2010-12-25 23:49
这玩意跟104没关系把 暗杀宝宝 发表于 2010-12-23 18:52
我都叫它“万壶”,这车还是后偏置呢,全车低地板,升降杆也是用气的吗? 木马巴士 发表于 2011-1-13 12:53
2252第一天试车就和别的车刮了 济南公交 发表于 2011-1-13 23:18
在哪儿试车?无杆试车? 蓝色的思念 发表于 2011-1-14 07:22