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标题: 我记得25K曾经限速160,后来改的140? [打印本页]

作者: 天通苑塔楼    时间: 2010-12-23 19:34
标题: 我记得25K曾经限速160,后来改的140?
记得刚上大学的时候,T63和Z73的车底都是160的限速,后来某年,一下T63变140了...
作者: delphi5-10    时间: 2010-12-23 19:39
车辆老化,不敢跑那么快了
作者: lier    时间: 2010-12-23 20:50
车辆老化,不敢跑那么快了
delphi5-10 发表于 2010-12-23 19:39

貌似最根本原因还是KD的架子不行


作者: 笨狼    时间: 2010-12-24 00:42
转向架问题吧……
作者: 六月六呀六月六    时间: 2010-12-24 07:46
LZ记得是对的,转向架问题啦
作者: 我不是郭靖    时间: 2010-12-24 09:24
本帖最后由 我不是郭靖 于 2010-12-24 09:26 编辑

不光是KD的架子有问题,25K本身的转向架多多少少也有问题,否则那两组机供的25K就不用也改140了。
反正25T也是160的,就给25K降级了,算是两个等级的车加以区分吧
作者: BK6180B    时间: 2010-12-24 20:46
25K原来的转向架有bug,换了新的之后没事了,但是由于空调发电车太重了(60+吨位的),不能长时间跑160,所以限速140。记得在海子看到过电报,只要是25K和25Z都标140,其实机供的25K跑160没问题。
作者: Suzuka    时间: 2010-12-25 17:53
其实机供的25K跑160没问题。BK6180B 发表于 2010-12-24 20:46


你说得对,原Z13/14次就加过一节RW25K。

作者: 先锋号    时间: 2010-12-28 13:49
你说得对,原Z13/14次就加过一节RW25K。
Suzuka 发表于 2010-12-25 17:53

是蓝色的RW19K,还是杭段的,同时期Z21/22加挂过红色的RW19K,原段的,那时太原还归京局管。
2008年8、9月份,25K车厢上限速陆续都改成140了。






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