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标题: 青岛优先发展公共交通为更多人提供出行便利 [打印本页]

作者: 青岛bus 时间: 2011-1-1 16:15
标题: 青岛优先发展公共交通为更多人提供出行便利
世界上最遥远的距离，不是天涯海角，而是站在公交车门前，却挤不上车……采访2010年的挤车故事，听到太多的自嘲和无奈，个中酸甜苦辣，相信你也体会过。很多工薪阶层抱怨：挤公交付出的不仅是辛苦和时间，甚至还有尊严。在与5座私家车的竞争中，32座公交车能胜出吗？

为了让公交优先不再成为空口号，青岛市交通委、公交集团以及
交警部门都已经或者即将在2011年出台一系列措施，这些措施包括，规范公交车专用道使用，投入5.27亿元更新1200辆公交车，优化城阳、崂山及高新区的公共交通……

为抢座，抱个假娃娃

已过而立之年的王女士在浮山所一公司做促销员，家住北岭，每天乘33路上下班，“每天看着车里满满的乘客，我心里就犹豫，是冲上去挤，还是再等一辆”。

“不瞒你说，为能在公交上挤个座位，我做了平生最尴尬的事。”王女士说，2010年11月她生病了，身体虚弱，为了能挤上车去弄个座位，她想出了个主意：弄个假娃娃用毛毯包着，把娃娃的头部盖住，让人看不出来，假装抱着孩子上车。

说起这事，王女士坦言自己现在依旧有点脸红，当时也觉得很难堪。“但这是没有办法的办法。不过也确实管用，抱着‘娃娃’上车后，周围人一看，是抱小孩的，马上有人给我让个座位。这个办法用了好几天，等身体好点了才作罢。”

下车难，小伙跳车窗

23岁的房产中介小张暂时买车无望。他也诉说了一件发生在2010年“玩命挤车”的故事。小张说，307路车因为开往火车站，所以每趟车上人都很多。2010年夏季有一天，他与朋友约好在图书馆见面，但快到图书馆时，因为车上人太多，站在车后的他半天挤不到门口。时间紧迫，小张看到窗户开着，于是跳了出去。“跳出去就是延吉路，路上车开得都很快。事后才知道这样做很危险，也很后怕，但当时我真的很无奈。”

从东京回国的宋先生近期也准备买车了。这几天一直有朋友不停劝他：现在交通这么拥堵，汽油又这么贵，买车比不上坐公交车划算！但宋先生比较了一下，觉得公交车的速度实在让自己有点吃不消，“算算等车的时间，买车还是值得的”。宋先生想买车出自以下考虑：青岛公交车出行的路况，几乎和私家车没区别，公交车专用道少，且被私家车占用的情况多；而私家车灵活、公交车笨拙，所以说起速度，公交车甚至没法和私家车比。另外，私家车舒服，便捷，人挤人的公交车更是难以相比。

公交常“礼让”私家车

乘客诉苦，公交车自己的处境也不妙。2010年12月27日下午，福州南路与漳州二路路口附近的公交车专用道内侧停放着两辆私家车，外侧停放着一辆私家车。这时，210路公交车从香港中路站接上乘客后，顺着公交专用道向前行驶。经过福州南路与漳州二路路口时，第四辆私家车突然开进专用道“横刀夺路”，210路驾驶员无奈“出局”，拐出专用道驶向正常车道。而这样的小车与公交车抢道的事件，几乎天天在上演。

2010年12月26日下午，南京路西侧二中分校港湾式公交车站，一辆雪佛兰停放在车站“港湾”里，这时一辆26路公交车从后面开来，因车站中间部分被占，26路公交车只能勉强入站，“车**”翘在了车站外面。当乘客上完车，26路准备启动时，雪佛兰也要开动了。不过，26路车比雪佛兰启动早了几秒，应该能跑到雪佛兰前面行驶。但最终，26路车还是减速礼让雪佛兰先行，因为雪佛兰显得很不服气，司机猛踩了一下油门。

王建涛是320路、33路、218路车队的书记，他说，市民常投诉他们车少、车慢，但现在路上车越来越多，很多公交车来回一圈远远超过计划时间。他建议，“32个座公交车能乘坐(站立)80人，一平方米能容纳8个人，5座私家车只能坐5人，如果每趟公交车次，都有20辆私家车放弃开车改乘公交车，那路可能就不这么堵了，公交车也可能不会开得那么慢。”

■展望 “公交优先”继续下真工夫

尽管面临诸多困难，但本市依然把“公交优先 ”放在重要位置。市交通运输委报告显示，本市已连续五年累计投入10亿元，更新公交车2744辆，2010年在市办实事中更新的1208辆公交车，年底全部投入运行。2011年，本市将继续优先发展城市公交，再投入5.27亿元更新1200辆，国III排放标准公交车占总量的 90% 以上。

2010年本市还新建了深圳路公交停车场，并完成了延安一路至王村路公交停车场主体工程。本市已在五年内投入2.6亿元，建成使用了10处公交停车场，提供了1412个停车位，公交占路停放问题基本解决。

2011年海底隧道通车后，本市还将开通市区至黄岛的4条公交线路，彻底扭转公交“青黄不接”的局面，七区实现公交统筹发展。公交集团总经理助理史存汝表示，目前，涵盖市内四区及城阳、崂山，共有3611辆公交车。数量上讲，已经能基本满足需求。

2011年，集团将继续注重发展南北交通，缓解城区北部到南部的交通压力，也将继续调整优化城阳、崂山及高新区的公共交通，加快城乡一体化。（半岛）

真的期待2011年，青岛公交会真正优先发展，更好发展。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-1-1 17:54
2011年公交要再更新800辆新车. 报道也说了,更新车达到90%.

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