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标题: 特快遭"狮子"群殴,沈大线恐成动物园 [打印本页]

作者: 小科0411 时间: 2011-1-17 12:52
标题: 特快遭"狮子"群殴,沈大线恐成动物园
本月11号调图后,沈大线所有的特快改为单机东风11牵引(他山--大连段的入关车除外),真有点怀念青蛙.
顺便请教大家:青蛙现在可以直供电了?SS9-0027今日就是K684的本务.
难以想象的是:从此以后沈大线特快用狮子牵引,非直供快速、普快用老虎牵引，直供用电狒狒... ...而SS9G只能在我们的梦境里了，悲剧啊！

作者: Suzuka 时间: 2011-1-17 19:37
本帖最后由 Suzuka 于 2011-1-17 19:47 编辑

本月11号调图后,沈大线所有的特快改为单机东风11牵引(他山--大连段的入关车除外),真有点怀念青蛙.
顺便请教 ...
小科0411 发表于 2011-1-17 12:52

青蛙可能是大修兼加机供箱，暂用DF11顶替，烧酒可能大规模外调。沈大线作为一条电气化铁路，不太可能以内燃为主力。以后可能就是青蛙（主要是特快）和HXD3C为主力，DF4B/4D/11（途经非电气化区域）为辅助，偶尔还会见到SS9G。

作者: Suzuka 时间: 2011-1-17 19:55

青蛙现在可以直供电了?SS9-0027今日就是K684的本务.
小科0411 发表于 2011-1-17 12:52

你的这句话就可以解释青蛙为什么暂时消失

作者: 小科0411 时间: 2011-1-20 09:32
希望是暂时的。单机DF11不适合在沈大线拉特快。

作者: Suzuka 时间: 2011-1-20 16:55

希望是暂时的。单机DF11不适合在沈大线拉特快。
小科0411 发表于 2011-1-20 09:32

昨天看到一件更奇怪的事，T5305竟然是青蛙+DF11，难道要玩混动。前面的两个牡丹江的车都是青蛙

作者: 小科0411 时间: 2011-1-21 07:28
现在有点乱啊
挂个DF11有油标

作者: tianhu1008 时间: 2011-1-24 23:20
喜欢东风11，当年双机牵引81/82次风驰电掣的感觉是任何电力都无法匹敌的

作者: 小科0411 时间: 2011-1-29 17:55
确实是暂时消失
今日看到2623还是青蛙交路
此外，谁知道拉2210的9G到交路，谢谢

作者: Suzuka 时间: 2011-1-29 18:10

确实是暂时消失
今日看到2623还是青蛙交路
此外，谁知道拉2210的9G到交路，谢谢
小科0411 发表于 2011-1-29 17:55

可能是K369，昨天看见K369是SS9G

作者: 353 时间: 2011-2-3 10:21
狒狒牵客车？假猴子沈局木有

作者: BK6180C 时间: 2011-2-11 22:57
好在T和Z还是烧酒牵引（Z1/2除外）

作者: 公交68 时间: 2011-5-16 10:03
回复 BK6180C 的帖子

z16、z15现在也是df11g猪头牵引了

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-5-16 12:25
青蛙进入厂修年了！

作者: 公交68 时间: 2011-5-16 14:07
回复 六月六呀六月六 的帖子

现在修好了么？讨厌电狒狒在哈尔滨

作者: 公交68 时间: 2011-5-16 14:09
回复 BK6180C 的帖子

谁说t都是烧酒牵引的啊哈尔滨到大连t262、261 大庆到大连t130、129 齐齐哈尔到沈阳北t312、311以及长连、辽沈半岛号就都是青蛙牵引啊

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