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标题: 南京将再建七条过江通道全方位破解“过江难” [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2008-6-26 11:59
标题: 南京将再建七条过江通道全方位破解“过江难”
如何尽快解决南京过江难问题？南京市政府昨举行新闻发布会，按立即解决、正在进行、将要进行3个时段作了一揽子解答：未来总体有21条过江路径，其中包括13条道路交通过江通道、4条过江地铁、4条水运巴士。

　　开建水运巴士

　　4条地铁过江

　　根据《南京城市长江水运巴士规划》，近期目标是建设5个客、汽渡一体码头，其中江南3个，江北2个。开辟航线4条，分别是第一港务公司码头至明发滨江新城码头、中山码头到浦口码头、有恒码头到浦口码头和中山码头到明发滨江新城码头。年底可完成可行性研究。

　　《南京市城市轨道交通线网规划》中的13条轨道交通线路，其中有4条过江线，从长江上游往下游依次为8号线过江支线、2号线西延线、4号线、3号线。在国务院批准南京市2015年前建设的2号线一期工程、1号线南延线、2号线东延线、二号线西延线及3号线中，就有两条为过江线路。目前两条线路的工程可行性研究已经编制完成。

　　南京规划中还预留了以下7个道路过江通道：

　　位于城市西部夹江城南水厂取水口附近的长江五桥；

　　位于南京龙潭港下游三江口的长江龙潭过江通道；

　　位于城市北部上元门附近的中央北路过江通道；

　　位于主城西北部的建宁西路过江通道；

　　位于主城西部的汉中门大街过江通道；

　　位于河西新城的纬九路过江通道；

　　南京铜井过江通道则为南京公路四环西段远景过江通道。

　　四桥今年8月开工

　　纬七路隧道明年初洞通

　　南京长江段共规划13个道路交通过江通道。除现有的长江大桥、二桥、三桥外，在建的有南京长江隧道及纬七路过江隧道和长江四桥，积极推进的有长江纬三路过江通道。

　　纬七路过江通道位于城市西部，北起浦珠路龙华转盘，止于江南江东路，全长10.6公里。整个工程确保明年底正式建成通车。江心洲夹江大桥明年3月31日即可免费通行车辆。

　　全长约29公里的南京长江四桥，位于南京二桥下游10公里处，起始于六合区横梁镇以东与宁通高速公路相交处，止于沪宁高速公路相交处的麒麟枢纽，接建设中的南京绕越公路东南段，8月份正式开工建设，5年建成。

　　纬三路过江通道是距离南京长江大桥最近的过江通道，西起浦珠路，穿越长江主航道、潜洲、梅中航道、江心洲和夹江后，与江南的滨江大道、定淮门大街顺接，全长7.5公里。争取2009年底奠基。

　　二桥三桥收费优惠

　　过江轮渡加大密度

　　南京长江二桥对本市私车过桥收费从每辆每次20元降至15元；二桥、三桥对本市私车开展购买预付费缴费充值卡业务，对持卡缴费者给予按原收费标准优惠30%。二桥、三桥扩大月票使用范围，对江北大型企业及开发区内企业的车辆开放月票政策。为便捷收费和通行，二桥三桥尽快建立不停车收费系统。

　　该方案报经省有关部门批准并与二桥、三桥公司依法履行法定程序后先试行3个月，待采集、测算和分析这期间车辆通行相关数据后加以完善。

　　轮渡宁浦航线加大运力并优惠收费，将高峰时段（6:20-8:20，16:20-19:20）航班间隔20分钟缩短为8分钟，全天增加40个航班。乘渡人员使用现行的公交IC卡，原每人每次2元降低为1元。同时在现有两岸公交衔接线10条的基础上，再新辟浦口公园至柳州路、浦口公园至泰山新村2条公交线路。

作者: 雨天阳光 时间: 2008-7-4 08:33
看上去好像会缓解过江难,可真的会那么顺利吗?

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