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标题: 运输二公司一游之哈尔滨公交65路专访 [打印本页]

作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 19:49
标题: 运输二公司一游之哈尔滨公交65路专访
本帖最后由爱似流星于 2011-1-24 20:44 编辑

前几天去了65车队，在哈东站终点见到了李队长李哥，畅谈一番了解了一下65线目前的状况，65线目前三个车型，宇通金龙和远征，车辆和司机都很充足，因此车队能保证出车率，发车间隔在5-8分左右。

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 19:51
65路入库向导。看看65的车库在哪里，呵呵

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 19:52
调度板

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 19:55
本帖最后由爱似流星于 2011-1-24 19:58 编辑

65路金龙。司机还跟队长抱怨这车跑不过宇通呢，总被宇通超，大家猜猜咋回事？呵呵。

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驾驶台
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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 19:57
65路宇通

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 19:58
红车还有两辆，我就不照了。

照一张这个，这个是荣誉啊！！！

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 20:02
本帖最后由爱似流星于 2011-1-24 20:05 编辑

OK了，管理70、65、72的彭经理彭叔开车接我来了，拉着我和李队长去了水泥路的公司。话说水泥路可真难走啊，都是冰包。

一进院子里，好多红车都停在那里。

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 20:03
三个车队自己的加油站和加气站

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 20:06
65睡觉的地方

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 20:13
彭经理带我进了公司，并把我引荐到总经理张经理那里，张总经理热情接待了我。畅谈中得知原本65线应该是晚8点半末车的，但是道里一些商场的员工们下班很晚，于是决定把65末车时间延到晚9点。得到了商场员工送来的锦旗。

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 20:20
65车队也是半国营半联运管理。毕竟公司是国营的。

安全教育培训室，也可以说是驾驶员会议室。

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 20:22
大家猜猜。跟龙运有啥关系？呵呵

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 20:24
慢慢思考吧

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 20:25
办公室里的文件

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作者: 爱似流星 时间: 2011-1-24 20:32
这次运转很成功，但没有结束，过些日子由咱们版另一位小车迷给大家出续篇70线专访，请大家敬请期待。

最后附赠公司自己的修理车间。

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作者: 水灵神 时间: 2011-1-24 20:47
以流星为代表的哈市公交迷在沟通上迈进了一大步，完成了从车队层面到公司层面的提升。

作者: 1977 时间: 2011-1-24 20:48
有没有问问65路延线的事啊..我感觉应该往群力里面延.延到西客站

作者: 下午三点 时间: 2011-1-24 21:09
金龙跑不过宇通....这是为什么捏????
场里还有几个旅游团客...难道也跑外租业务??

作者: 武士道 时间: 2011-1-24 21:22
我看新车开暖风吧宇通没几个开暖风的... ...

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-1-24 21:42
回复 爱似流星 的帖子

太长

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-1-24 21:43
回复 爱似流星 的帖子

哈哈这60-09的姐很好。开车也是好手

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-1-24 21:44
回复 六月六呀六月六 的帖子

错了65-09

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-1-24 21:45
停那些远征是72缺司机？

作者: fordbenson 时间: 2011-1-25 09:07
没有ZK跑得快是因为限速问题吧，新车一般都要有多少限速不能让你玩儿命跑

话说此公司还是真的挺正规的，只有这样的公司才能得到发展和壮大

作者: fxj002 时间: 2011-1-25 09:26
赞一个~~~难不成二运是龙运的资方或股东之一？

另外，65啥时候回道外？要不干脆就别回了。。。

作者: 小丑 时间: 2011-1-25 11:30
不是说65红车都给72了吗，怎么还那么多红车？

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-1-25 12:58
感觉走南通这边没道外拉的人多

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-1-25 15:04
回复小丑的帖子

65还有几台远征在使用。

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-1-25 15:05
回复 六月六呀六月六 的帖子

6路，53路，66路一堆重复线路，客流不少才怪

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-1-25 15:06
流星哥又深入基层了

作者: bf2tong 时间: 2011-1-25 16:04
弄得确实挺好，车好线路也好，嘿，保养也好，圈圈准点

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2011-1-26 15:52
我猜是微调问题吧，流星哥真给力度啊都弄到公司里去了

作者: 0nly、 时间: 2011-1-26 17:29
65什么时候能改回道外 — —！

作者: 话山论见 时间: 2011-1-26 20:14
它是龙运的大股东，也是麒麟的股东；金龙跑不过宇通，我分析可能是速比配比的问题，有些车适合高速，有些车适合低速，公交车时速在60以下，都属于低速跑的类型

作者: 公共交通 时间: 2011-1-26 22:57
好老的东风卡车啊

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