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标题: 这个改动BRT车站的方法是否可行 [打印本页]

作者: 19971015    时间: 2011-2-1 09:21
标题: 这个改动BRT车站的方法是否可行
在有BRT专用车站的地方,把车站一分为二,左边下车,右边上车,省的外面的人往里挤,出不来又进不去的,还可以多利用利用两侧的门,像B1这种的好长时间用不了右侧门,B4也就几站用右侧门。可否?
作者: orlick_102    时间: 2011-2-1 09:32
马路上哪有这么大的空间啊
作者: 19971015    时间: 2011-2-1 09:34
马路上哪有这么大的空间啊
orlick_102 发表于 2011-2-1 09:32
原宽度不变,只需要将两侧车站变窄即可



作者: 伊布    时间: 2011-2-1 10:17
本帖最后由 伊布 于 2011-2-1 10:20 编辑

换乘问题,占用道路资源多少,北园高架、二环东路高架桥墩有么有想过?
作者: 济南公交    时间: 2011-2-1 10:31
没有过这种先例,人力物力不太现实
作者: wangtian2233    时间: 2011-2-1 10:45
想法不错
作者: 19971015    时间: 2011-2-1 10:53
换乘问题,占用道路资源多少,北园高架、二环东路高架桥墩有么有想过?
伊布 发表于 2011-2-1 10:17
换乘问题没有想过


作者: wangtian2233    时间: 2011-2-1 10:55
怎么利用BRT两侧的门确实应该好好想想
作者: orlick_102    时间: 2011-2-1 10:58
原宽度不变,只需要将两侧车站变窄即可
19971015 发表于 2011-2-1 09:34



变窄? 高架下面都是墩子,怎么变窄?

非高架下面的现在已经够窄了,再怎么变窄?
作者: 木马巴士    时间: 2011-2-1 12:12
就算技术上可行,乘客能否接受?你让他从左边下,他非得右边下,让他从右边上,非从左边上,那些不讲理的人会说:我哪知道从哪边上下,熊行行子弄这么多事,公交公司干么吃的
作者: 四十五好啊    时间: 2011-2-1 13:09

作者: 大明壶    时间: 2011-2-1 19:26
纸上谈兵
作者: 1986314    时间: 2011-2-1 19:26
lz想过变更车大的问题么
作者: 黄埔军魂    时间: 2011-2-1 19:40
当务之急是加密车辆班次,信号优先,保证准点,多开一倍的的线路的问题!
作者: 一池萍碎    时间: 2011-2-1 20:19
除非养成习惯哦
作者: rylryh    时间: 2011-2-2 20:32
       前几天在北京坐地铁,我惊奇的发现,大家在车门两侧自觉地排成两队。
    列车进站后,下车乘客从车门中央下车,站在车门两侧的人在下车乘客下完车之后,有序排队上车。

    没有人维持秩序。
作者: 木马巴士    时间: 2011-2-2 21:35
北京也是奥运期间培养的规矩,地铁门宽度够,有条件
作者: tianyu9999    时间: 2011-2-3 14:25
前几天在北京坐地铁,我惊奇的发现,大家在车门两侧自觉地排成两队。
    列车进站后,下车乘客从车 ...
rylryh 发表于 2011-2-2 20:32
不用惊奇,北京公交都排队上车,何况地铁呢。。。



作者: 蓝色的思念    时间: 2011-2-3 14:29
不用惊奇,北京公交都排队上车,何况地铁呢。。。
tianyu9999 发表于 2011-2-3 14:25

http://www.gongjiaomi.com/forum- ... ht-%B3%AC%D4%D8.htm

作者: tianyu9999    时间: 2011-2-3 15:55
蓝色的思念 发表于 2011-2-3 14:29

你这都哪年的照片了还翻出来。。。。300还是大巡呢~~现在300的大财、黄海都要退役了,老黄历了有意思么


作者: 蓝色的思念    时间: 2011-2-3 16:12
本帖最后由 蓝色的思念 于 2011-2-3 16:16 编辑

回复 tianyu9999 的帖子
我就见到这张图片了。我还记得有个北京公交爬车的图呢。
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-2-3 16:26
本帖最后由 蓝色的思念 于 2011-2-3 16:46 编辑

http://news.163.com/10/0816/07/6E6LH30000011229.html
http://news.jcrb.com/jxsw/201101/t20110128_493818.html

女乘客因客流量大爬车窗进入公交车(图)
2010-08-16 07:25:22 来源: 京华时报(北京) 
核心提示:北京一名女乘客因公交客流量大欲跳入已经站满乘客的公交车内,其后2名男子也跃跃欲试,这一场景被路人拍下,网友纷纷评论这种行为“太过疯狂”。


乘客过于心急想走“捷径”。天涯社区供图


京华时报8月16日报道   前天上午,几辆321路车行驶至赵辛店站时,一些乘客过于心急,不等车门打开就从窗户中翻入。这一场景被过路人拍下并上传到网上,网友纷纷评论这种行为“太过疯狂”。

一张照片显示,321路下车的前后门已经打开,中间用来上车的门还未打开,一位穿着蓝色印花的女士就已经迫不及待地爬上车窗,正欲跳入已经站满乘客的公交车内。而在车窗下,两名男士也跃跃欲试。


对此,321路车队管理部门的朱女士称,321路车走高速路,周六出城游玩的人比较多,客流量大,一辆车的后门玻璃被挤坏。售票员发现后,疏导该车乘客到后面几辆车上。但是“有些乘客等不及了,扒开车窗就往里面跳。”在发现有乘客扒窗后,公交车上的乘务员出于安全考虑,停止了公交车的开动,安抚着急上班的乘客情绪,并将部分无法上车的乘客疏导到了随后到来的公交车上。朱女士表示,整个过程中乘客情绪稳定,也没有发生受伤的情况。十几分钟后,公交线路运行恢复了正常。

分管公交321线路的北京公交集团第三客运分公司宣传科的张先生介绍,发生爬窗事件的赵辛店站是321路公交车进入城区的前一站,离后站岳各庄桥站和六里桥站路程遥远,且马上就要上京石高速路,因而赶在赵辛店站上车上班的乘客就特别集中。张先生表示已向上级部门反映了这一问题,具体的调整方案还在进一步研究之中。


作者: 蓝色的思念    时间: 2011-2-3 16:39
本帖最后由 蓝色的思念 于 2011-2-3 16:48 编辑

http://www.gongjiaomi.com/forum- ... 4-highlight-930.htm
http://www.gongjiaomi.com/forum- ... %F4%B9%FD%B3%A4.htm

着急小伙扒窗上车

  乘客张先生说,在寒风中等待的乘客们情绪比较激动。前晚7点左右,第一辆赶来运送滞留乘客的公交车赶到,大批焦急的乘客像潮水一样涌到车门前。未等车门打开,有年轻的小伙子迫不及待想上车,便从车外打开窗户,双手一撑,蹿上窗口奋力爬进车内,“跟春运扒火车似的,挤得我连大气都不敢出”。


作者: tianyu9999    时间: 2011-2-3 17:53
回复
我就见到这张图片了。我还记得有个北京公交爬车的图呢。
蓝色的思念 发表于 2011-2-3 16:12

钻牛角尖的无聊的人,你找这些不嫌累么?干点有意义的事不好么

作者: 蓝色的思念    时间: 2011-2-3 18:13
本帖最后由 蓝色的思念 于 2011-2-3 18:31 编辑

回复 tianyu9999 的帖子
证明你说的不正确。同时也证明这种现象广泛存在。
这个世界上,要不是一直有人锲而不舍地追问,多少真相会永远埋没啊。

大明壶  

高级会员


帖子1037 注册时间2008-1-5 . 15楼
发表于 2010-7-24 22:28 | 只看该作者 那是客观事实,你不发别人也会发。
http://www.gongjiaomi.com/forum- ... 57909-highlight.htm
作者: tianyu9999    时间: 2011-2-3 18:31
本帖最后由 tianyu9999 于 2011-2-3 18:33 编辑
回复
证明你说的不正确。同时也证明这种现象广泛存在。
要不是一直有人锲而不舍地追问,多少真相会永远埋 ...
蓝色的思念 发表于 2011-2-3 18:13

明明是因为这种现象是少见的个例才会报道,谁会报道普遍现象,自己去东直门、德胜门什么的9字头始发站的聚集地看看人家怎么坐车就知道了
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-2-3 18:37
本帖最后由 蓝色的思念 于 2011-2-3 18:48 编辑

回复 tianyu9999 的帖子
至少不是一个城市吧。看来我还得继续搜索。
http://www.tudou.com/programs/view/EwZGNgmgK9c/
http://news.163.com/06/0526/09/2I1OK84500011229.html
http://press.idoican.com.cn/detail/articles/2009051928255/
我找这个更主要的目的是想说航歌为了一张照片归隐不值得。
作者: wangtian2233    时间: 2011-2-3 18:40
前几天在北京坐地铁,我惊奇的发现,大家在车门两侧自觉地排成两队。
    列车进站后,下车乘客从车 ...
rylryh 发表于 2011-2-2 20:32

地铁不排队挤到下面去怎么办


作者: tianyu9999    时间: 2011-2-3 18:47
回复
至少不是一个城市吧。看来我还得继续搜索。


我找这个更主要的目的是想说航歌为了一张照片归隐不 ...
蓝色的思念 发表于 2011-2-3 18:37

在没有停车线的地方当然不可能排队,你都不知道车停在哪里怎么排,但是北京凡是有停车线的地方大家都是排队的,尤其是9字头的始发站,就算很少有人看管的,大家也都排队,这个就是事实。如果有个别人不排队,北京大爷大妈们是彪悍的,排队的人不会允许的。什么都不可能是绝对的,你拿少数的事来说事那就是钻牛角尖。他退出绝对不是这一件事的问题,这只是个导火索,既然他不愿说,你也没必要追问。人家有自己的选择
作者: tianyu9999    时间: 2011-2-3 18:48
地铁不排队挤到下面去怎么办
wangtian2233 发表于 2011-2-3 18:40

大部分线路都有屏蔽门了~~他这个排队就是指大家都能在车门两侧排队,让下车的乘客能在中间顺利下车~~不跟济南BRT似的,就算排队,也把门堵得满满的,下车的都下不来


作者: 蓝色的思念    时间: 2011-2-3 18:58
本帖最后由 蓝色的思念 于 2011-2-3 19:04 编辑

回复 tianyu9999 的帖子
好吧,那我就不追问了。当初我来到这里就是因为在官网上经常看到“木马巴士”和“小航”发言,木马巴士当时的签名还是一张绿底的图片,左边是"www.jnbus.net"“济南公交在线”,右边是一辆BRT-1号线12米青年的车头,最主要的是木马说的话与其他人一对比显得特别专业,当时我觉得官网帖子太少,想再找个公交论坛,而且官网上有人说木马怎么怎么样,我就去搜索了关键词“木马巴士”,点了一个链接,突然发现这里的航歌发的帖子跟官网上的小航一样,签名也一样,木马巴士的头像和签名也和官网上的木马巴士一样,我知道了,这才是真正的好地方啊,于是我就注册了这个号。我这个网名是我自从上网以来的第二个网名,第一个是jrzq。其实我曾经是一个连路都不认识的人,就是因为搬到了龙泉山庄这里,才不得不开始研究道路和公交线路的,才去官网注册(网名和这里一样,但是从来没说过话),所以我要感谢公交迷网和济南版的所有人,你们成功地把一个基本是公交盲的人变成了公交迷

作者: rylryh    时间: 2011-2-4 08:56
地铁不排队挤到下面去怎么办
wangtian2233 发表于 2011-2-3 18:40



有屏蔽门诶……
作者: john_william    时间: 2011-2-4 10:45
其实青年的车门宽度够大,可以再车内外设上栏杆,上下车均靠右侧通行。
作者: orlick_102    时间: 2011-2-4 11:42
其实青年的车门宽度够大,可以再车内外设上栏杆,上下车均靠右侧通行。
john_william 发表于 2011-2-4 10:45


高峰的时候挤成一个蛋。
作者: yuyn0123    时间: 2011-2-7 21:40
上桥,哈哈




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