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标题: 铛铛车应该改造，修建北京有轨电车前门线！！！ [打印本页]

作者: federico 时间: 2011-2-10 16:09
标题: 铛铛车应该改造，修建北京有轨电车前门线！！！
本帖最后由 federico 于 2011-2-11 11:18 编辑

铛铛车应该改造，修建北京有轨电车前门线！！！
1.线路南延至北京南站，前门北口和南口修建折返线，前门大街线路两侧设置活动栅栏，永定门南广场修建小型车辆段,沿途修建站台(前门，鲜鱼口，珠市口北，珠市口南，陶然亭公园南门，北京南站为侧式站台，天桥，天坛，永定门为岛式站台)
！！！
2.在保留目前前门1号，前门2号的基础上，架设接触网，线路增购现代新型有轨电车，2节编组L车，设计平均时速40km/h，沿线增设安装列车信号系统！！！
3.线路运营组织:前门1号和前门2号夜间驻车永定门车辆段，首末车单向开行全程车,前门1号和前门2号平日仍然运行（前门——珠市口北）区间，增购车辆运行（前门——永定门区段）
4.线路设站：前门（M2，M8，BRT1）——鲜鱼口——珠市口北（M7）——珠市口南——天桥（M8，M11）——天坛西门（BRT1）——永定门南——陶然亭公园南门——北京南站（M4，M14）
5.票制票价，观光慢车，单一票制票价10元，前门——鲜鱼口——珠市口北——天桥——天坛西门——永定门
通勤快车，单一票制票价2元前门——珠市口南——天桥——天坛西门——永定门——陶然亭公园南门——北京南站

建成后由北京公交集团电车客运分公司负责线路运营，支持市政交通一卡通在此线路上使用，但刷卡无折扣！！！

作者: syb0218 时间: 2011-2-10 22:18
楼主辛苦。

作者: 午饭 时间: 2011-3-19 13:37
应该把BRT1改造，修到南站没什么意义。前门到南站之间的客流即使在20路目前的状况下仍然可以承受

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