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标题: 青岛46辆新型无轨电车即将投入运营 [打印本页]

作者: 天益巴士 时间: 2011-2-17 20:09
标题: 青岛46辆新型无轨电车即将投入运营
本帖最后由 ich 于 2011-2-18 12:16 编辑

2011年2月，青岛46辆新型申沃牌无轨电车SWB5106即将全部生产完毕。这次更换的新型无轨电车用于更换上海牌无轨电车SK5105GP。
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近日，记者从青岛申沃客车股份有限公司和青岛公交集团有限责任公司电车分公司获悉，所有新车即将全部生产完毕，它们比原来的老电车外观更时尚、色彩更靓丽、结构更加人性化，近日将由胶州运抵青岛并上路运营。

“无轨电车的优势在于其资金需求、营运成本极低，其低噪音、零排放的环保优势是各类汽车无法取代的。”青岛公交集团电车分公司表示，近几年来，国外许多大城市开始恢复了无轨电车运营。同样，国内一些大城市的电车近几年也呈现出持续的发展趋势。以天然气为动力的大型公交客车缺点是动力不足，青岛地区的坡道较多，行驶有一定的难度，需要一批动力足公交电车，而从节能和环保的角度来看，也应该倡导电气化交通。

集团公司有关负责人告诉记者，5路公交线目前部分运营车辆已到了十年的使用期限，需淘汰更新。采访中发现，面对即将上路的新车，不少驾驶员都充满期待，“新车比原来的车地板更低，转弯还带助力，原来很多转弯困难的地方开上新车就再也不费力了。 ”5路队有关负责人说，5路线是青岛市区客流量最大、营运时间最长的线路之一，基本将市区各大交通枢纽串联起来，被称为岛城公交线路的老黄牛。新车采用低地板踏步，乘客上车将更加省力，车厢空间更加宽敞，载客量更大。

据介绍，这46辆由青岛申沃客车股份有限公司生产的无轨电车实现数字化模块管理，装有世界先进水平的车载电控系统；除电机外，剩余车载电控系统全部为沈阳新阳光机电科技有限公司生产；是目前申沃牌最新型、最先进的无轨电车，乘坐环境舒适。现在大部分电车车体已经制造完毕，工厂技工正在加紧安装电气部分。据有关人士介绍，新型电车每车造价39万元左右，不仅外形美观，而且在内部设施和车辆构造上都进行了改造，驾驶员操作更加省力，市民乘坐将更加舒适，其操作系统实现数字化模块管理，由两个踏板向行车电脑发出操作指令，使电车原来经常出现的跳闸、窜线等故障基本上被排除了，起步平稳，不再有冲的感觉。新型电车加强了车厢亮化，厢灯由原来的80瓦改为160瓦，为夜晚乘车的乘客提供了便利。由于新电车方向盘处增加了助力设备，驾驶员操作起来更加简捷、方便，特别适合女驾驶员驾驶。

新闻延伸

目前青岛市无轨电车线网总长度29.5千米，可供180辆电车营运，而目前运行的电车不足满负荷的80%。根据规划，2011年度，青岛市将更新30路电车10部，同样采用新工艺和新技术，具有低噪音和更节电等特点，这些公交电车运行起来也将同样低碳、环保。

作者: lyl1995212212 时间: 2011-2-17 22:10
期待中，我也好久没去青岛了，有空一定去体验

作者: 过路人 时间: 2011-2-17 23:06
期待新车上路，青岛的朋友给我们带来靓照，满足我远离电车一饱眼福。春节在昆明坐了一下油电混合动力的巴士（牌子忘了此类车昆明牌子挺多），还不错。起步有点电车的感觉，平稳、迅速，达到一定速度，发动机才启动，不错。

作者: 101电车 时间: 2011-2-18 10:56
嗯，也终于到青岛的方头电车了，广州的方头电车于10年9月17日退役了

作者: ylt 时间: 2011-2-18 11:17
啊！司机后面的电箱那么大啊！……

作者: ich 时间: 2011-2-18 12:15
YY下，以后南车四方要是也生产无轨电车，青岛就不用到处跑，求爷爷告奶奶了……
虽然只是YY……

作者: ich 时间: 2011-2-18 12:31
目测28座，其中2个特需座

作者: ylt 时间: 2011-2-18 13:27
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哇！这不和谐号就开上马路了昂哈哈哈

作者: ich 时间: 2011-2-18 13:32
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四方厂还做地铁列车来~

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-2-18 14:09
谢谢楼主！

作者: 我爱科比 时间: 2011-2-18 14:31

啊！司机后面的电箱那么大啊！……
ylt 发表于 2011-2-18 11:17

比JK6120D的样车还大

作者: 我爱科比 时间: 2011-2-18 14:31
原来见过青岛版一个人PS的，结果梦想成真了。

作者: dongdong294 时间: 2011-2-18 16:43
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南车四方的大爷们最近正在开会研究380公里时速动车组车体焊接技术提升

作者: david9079 时间: 2011-2-18 18:02
挺好的，看起来很不错

作者: wangtian2233 时间: 2011-2-18 19:06
济南也弄点吧

作者: syb0218 时间: 2011-2-18 19:27
这消息，很早就说过了。

作者: johnny726 时间: 2011-2-18 22:00
哇..新车39W啊..不带辅源？不带自动升降杆？
广州的锂电鲨鱼80W啊..虽说是12M..但是也不会好到哪里去..也不够当初第一批的GTQ5110DGJ3好~
青岛的方头也得替换了~~唉~唏嘘啊~~

作者: jamesj 时间: 2011-2-19 05:16
这车型能弄到上海就好了

作者: 稀粥汤煲 时间: 2011-2-19 12:09
申沃又重开电车线了？？看来上海的鬼叫KGP，蓝窗KGP可以淘汰了啊。。换这个不错。。

作者: wangtian2233 时间: 2011-2-19 13:33

哇..新车39W啊..不带辅源？不带自动升降杆？
广州的锂电鲨鱼80W啊..虽说是12M..但是也不会好到哪里去..也不 ...
johnny726 发表于 2011-2-18 22:00

青岛的这些应该不带辅源吧而且是10m的

作者: 020516 时间: 2011-2-19 14:33
上海应该多买一点。

作者: asimpleday 时间: 2011-2-19 15:03
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这个是青岛申沃的。不过洛阳不是从上海订车了吗

作者: 朴峻必 时间: 2011-2-19 15:46
青岛车迷很幸福！

作者: ich 时间: 2011-2-19 17:45
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对，没有。车是10.5m级的。

作者: 101电车 时间: 2011-2-19 23:14
嗯，看见这个新闻，还记起在青岛旅游时候都去专门坐了一下5路的方头电车

作者: jupitermu 时间: 2011-2-20 20:39
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洛阳ms也是定的青岛申沃的货因为上海申沃已经不做电车了，小弟洛阳，
故很关注青岛的这批新车，推测这批新车可能和洛阳订货的产品属于同一产品（毕竟重新设计会增加成本），如果是这样的话也算提前看到新车啦，开心啊

作者: Athena 时间: 2011-2-20 23:53
非常好！！！

作者: 洛阳公交er 时间: 2011-2-21 00:38
回复 jupitermu 的帖子

目前已经有交流电机版SWB5105-GP 准备交付洛阳。老版GDP除没有空调外，配置和上海的KGDP一样。发表于 2011-2-4 12:07
52bus上某网友的回复...
另，我在贴吧上的发帖http://tieba.baidu.com/f?kz=999593266，有回答这批电车的存在性，青岛沃可能性是很小的了

作者: xuechunbo 时间: 2011-2-21 23:37
好消息！祝贺一下！

作者: xuechunbo 时间: 2011-2-22 20:24
青岛这个是直流电机还是逆变器+交流电机

作者: 飞天神猪 时间: 2011-2-22 22:20
终于又有新的无轨电车问世了。好消息！

作者: david9079 时间: 2011-2-23 00:16
好消息

作者: orlick_102 时间: 2011-2-23 17:13
10米的车，这个价格实在不便宜。

作为无轨电车，后山太高、配电柜太大，车内空间利用率低了点。

作者: Francis_Kee 时间: 2011-2-25 19:41
这车的电机不明，所以难以评价啊~~

作者: 福田 时间: 2011-2-25 22:58
这车39万确实不便宜
北京原来有款WG110电车，带辅源，自动升降杆，车内空间不小
后来没量产，样车卖到邢台煤矿是41万，要是量产肯定能便宜

作者: ich 时间: 2011-2-26 16:33
首批10辆车已到达青岛，详见青岛版http://www.gongjiaomi.com/thread-788844-1-1.htm

作者: 暗杀宝宝 时间: 2011-2-27 21:19
有点太小了把、、、而且大箱子太碍事了、、、、

作者: ich 时间: 2011-2-27 21:33
回复 暗杀宝宝 的帖子

就5路、2路车的客流量完全可以用12m级的车，但是，限于其经过的部分道路通行能力有限（像天津路转中山路、中山路转北京路等），再加上同等长度级别的电车比汽车的最小转弯半径要大，造成只能通过增加车辆数量而不是增加长度的方法解决运能和客流的矛盾。ich 发表于 2011-2-27 20:41

作者: 353 时间: 2011-2-27 21:55
好东东

作者: leehuy 时间: 2011-3-6 23:46

原来见过青岛版一个人PS的，结果梦想成真了。
我爱科比发表于 2011-2-18 14:31

我也记得看过

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