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标题: 关于信号优先的问题 [打印本页]

作者: 小独    时间: 2011-2-22 11:00
标题: 关于信号优先的问题
所谓BRT信号优先,是在何时优先?只是在平行方向直行信号前优先行驶吗?
作者: Schlachtschiff    时间: 2011-2-22 14:09
BRT目前绝大多数的优先都是相对优先,而不是绝对优先。即,不是说BRT车辆到达路口就一定会绿灯放行,而是视其到达路口的时间与绿灯信号的关系来定。
比如说,如果绿灯即将变为黄灯,而BRT车辆距停车线还有10秒以内的路程,这时候就可能通过感应线圈控制信号灯暂缓一会,等该车通过停车线后再变黄。
作者: david9079    时间: 2011-2-23 21:55
北京还没有采用信号优先的
作者: roccui    时间: 2011-3-15 14:39
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快1也没有么?
   
作者: 东风杭气    时间: 2011-3-17 14:41
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作者: tianyu9999    时间: 2011-3-17 15:45
目前来说信号优先貌似只有枣庄有~
作者: 午饭    时间: 2011-3-19 13:29
北京还没有采用信号优先的
david9079 发表于 2011-2-23 21:55



不是没有,是有过
作者: 午饭    时间: 2011-3-19 13:29
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快1也没有么?
roccui 发表于 2011-3-15 14:39



BRT1在刚开通的时候试行过
作者: 午饭    时间: 2011-3-19 13:29
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    北京这边都没有
东风杭气 发表于 2011-3-17 14:41



别说的那么武断

作者: 大明壶    时间: 2011-7-8 20:27
目前来说信号优先貌似只有枣庄有~
tianyu9999 发表于 2011-3-17 15:45

枣庄最牛B了,是绝对的信号优先。


作者: Schlachtschiff    时间: 2011-7-8 22:49
枣庄那走廊沿线的车流量……绝对优先也不会对交通产生什么不良影响。这在把BRT修在城区内的城市可是绝对行不通的
作者: 福星缘    时间: 2012-3-29 16:39
济南BRT的缺点就是路口太多  跑不快




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