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标题: 奥运会前会有新车吗？ [打印本页]

作者: jiajia 时间: 2008-6-29 13:20
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作者: 我不是郭靖 时间: 2008-6-29 15:16
貌似大连的新车跟奥运会无关吧~~
但今年肯定会上新车的。

作者: CAHFFDD 时间: 2008-6-29 16:17
联营的最近上了一些不知剩下的还有多少.

作者: ywk 时间: 2008-6-29 16:28
4、6、710新车等待中......

作者: ca6104sh2 时间: 2008-6-29 16:46
还期待4路新车呢

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-6-29 16:54
4路不可能换！
4路车再破，也没407破。

6 407 710 都是同年代的车

作者: ca6104sh2 时间: 2008-6-29 17:12
407的还有好几批，同样的车型，第一批在414路！

作者: 花瓣雨（男） 时间: 2008-7-1 23:18

原帖由 ywk 于 2008-6-29 16:28 发表
4、6、710新车等待中......

4路应该是没什么希望换车

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-7-1 23:54
沒有不可能換新車的線路，關鍵是換甚麼車

作者: 1-3309 时间: 2008-7-2 08:51

原帖由 ca6104sh2 于 2008-6-29 17:12 发表
407的还有好几批，同样的车型，第一批在414路！

通恒的第一批中通5311——5330
同批次的有原来31路的长江3241——3265、404路长江1200——1209

作者: 大连公交行家 时间: 2008-7-2 08:59
7-19到大连,不是22号!!!

作者: Thompson 时间: 2008-7-2 09:18
713那老破车赶紧换了吧

作者: Thompson 时间: 2008-7-2 09:19

原帖由 花瓣雨（男） 于 2008-7-1 23:18 发表

4路应该是没什么希望换车

估计是5路换新车，下来的CA6123SH2给4路

作者: 小面包 时间: 2008-7-2 09:29
4路的黄海还是不错的，最起码比长江和解放要好吧

作者: ywk 时间: 2008-7-2 16:54

原帖由 小面包 于 2008-7-2 09:29 发表
4路的黄海还是不错的，最起码比长江和解放要好吧

作为到主要景点的线路，4路应优先用新车、好车才对，不该是总接2手车，尤其没有理由比12路差。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-7-2 17:33

原帖由 ywk 于 2008-7-2 16:54 发表

作为到主要景点的线路，4路应优先用新车、好车才对，不该是总接2手车，尤其没有理由比12路差。

一年前，高新园区还用DL6924捏！

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-7-2 17:52
想想当年的1路加车都能用上新车，转正后都能把二汽的振家之宝夺过来。还有什么不可能的呢？

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-7-2 20:17

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-6-29 16:54 发表
4路不可能换！
4路车再破，也没407破。

4路的车翻新之后至少还能用一段时间，不像“某些车”那样短命

作者: ywk 时间: 2008-7-2 21:26

原帖由 我不是郭靖 于 2008-7-2 17:52 发表
想想当年的1路加车都能用上新车，转正后都能把二汽的振家之宝夺过来。还有什么不可能的呢？

21路的 “振家之宝”是什么啊？是DD6121HS5吗？

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-7-2 21:40

原帖由 ywk 于 2008-7-2 21:26 发表

21路的 “振家之宝”是什么啊？是DD6121HS5吗？

你说呢？？至少以前是吧~

不过好像打错字了~
应该是镇家之宝~

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-7-2 22:00
今年更新400台公交，估计能用新车的还是一些"大线”，某些线路还是换二手车。

作者: 小面包 时间: 2008-7-2 22:04

原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-7-2 22:00 发表
今年更新400台公交，估计能用新车的还是一些"大线”，某些线路还是换二手车。

按照原来的规律，差不多15路又该换车了，23路应该能替换部分老黄海，4路想都不要想换车，

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-7-2 22:20

原帖由 小面包 于 2008-7-2 22:04 发表

按照原来的规律，差不多15路又该换车了，23路应该能替换部分老黄海，4路想都不要想换车，

23路哪些老黄海不错啊，自动挡啊，

15路96年换的双巴
2000年换的DD6121HS
2006年初换的DD6121S20
2006年年底由于将和709合并换的HFF6121。

15路也不是2年一换啊！

作者: ywk 时间: 2008-7-2 22:39

原帖由 小面包 于 2008-7-2 22:04 发表

按照原来的规律，差不多15路又该换车了，23路应该能替换部分老黄海，4路想都不要想换车，

4路是怎么了？也是客流大的经典老线。却是把DL6154坚持得最久，之前换的新车又跟23路置换后再接15路多余的6121HS；好容易把DL6154换完了进了20台6121S21却把其中的1/3直接贡献给我儿马；自己的加车变12路后又把6121S21贡献出去，自己再接15路换车后淘汰的6121HS；这还没完——17路下来的大破车也要把4路当成回收站......

（鄙人不住4路沿线，但一直对其比较关注）

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-7-2 22:47
关键是不走中山路和没有远大的竞争。

作者: 畅想 时间: 2008-7-2 23:00
快给6路换车吧！太破，没有刹车也敢开，简直拿生命开玩笑，那么小的院子，想试脚刹车都困难。

作者: 小科0411 时间: 2008-7-3 08:55
23路自动挡DD6121红色改最早在4路运行了一段时间才跟了23路换的车
2000年DD6121HS是给4路准备的，不知道为何被15路抢去了

作者: ghostf14 时间: 2008-7-3 09:27
说实话我觉得4路的HS翻新后还是不错的，至少坐进去一点不挤，而其它有着这样座位空间的，也就只有S18了……另外希望15路如果再次换车，就不要再给2路了啊……以前说过，我对S20的印象转好，就是它到了2路之后，如果S20又走了，我该叫什么？HFF？GK15？

作者: 沈局连段 时间: 2008-7-3 12:09
15应该不会换，15里安的设备不少，新车也很难超越安凯，换什么？黄海好像镇不住吧

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-7-3 14:22
15路不会换车，因为新车很难超越安凯。除非空调加一踏

作者: unsonique 时间: 2008-7-3 16:07

原帖由 骄傲的荣誉 发表
15路不会换车，因为新车很难超越安凯。除非空调加一踏

感觉一分司机普遍觉得安凯不好（没打错，是不好）

作者: ywk 时间: 2008-7-3 21:53
15路如果再换车真要换1踏吗？那样的话黄海又有机会了。（DD6129S06等黄海1踏已经在北京经受了各种路面考验了）

原帖由 unsonique 于 2008-7-3 16:07 发表
感觉一分司机普遍觉得安凯不好（没打错，是不好）

安凯没能批量进北京，肯定是有点原因的。（跟远大类似性质的八方达前段进了少量安凯跑市郊）

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2008-7-3 22:03
谁也没说15路换车。

作者: unsonique 时间: 2008-7-3 22:12

原帖由 ywk 发表
15路如果再换车真要换1踏吗？那样的话黄海又有机会了。（DD6129S06等黄海1踏已经在北京经受了各种路面考验了）

15路乘客以后要面面相觑？

作者: CAHFFDD 时间: 2008-7-4 11:58
不知道3392那种一踏和黄海一踏比怎么样。

作者: 沈局连段 时间: 2008-7-4 15:07
安凯的价格放在那

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