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标题: 淄博公交运营时间适时延长 升级大十字为BRT [打印本页]

作者: shwzlsc    时间: 2011-3-4 17:10
标题: 淄博公交运营时间适时延长 升级大十字为BRT
市委常委、副市长周连华表示,淄博公交运营时间将适时延长,除夏季外的其他季节将延长到20:30鲁中晨报全媒体记者 张欣  通讯员 马德学 报道
     鲁中网3月4日讯 记者从今天召开的淄博市交通运输工作会议上了解到,今年淄博市将加大投入力度,积极推进“大十字”公交升级改造为BRT快速公交。同时,备受广大市民关注的公交末班车较早问题,今年淄博市将适时延长公交末班车运营时间。
     出行问题一直是广大市民关注的焦点,2011年,淄博市将大力发展城市公共交通,服务民生。根据城市发展需要,结合淄博客运中心的启用,将同步调整中心城区公交线网,进一步优化线网布局,提高覆盖密度和通达深度。同时进一步加大投入力度,完善公交基础设施,增加运营车辆,积极推进"大十字"公交向BRT快速公交的升级改造。
    淄博市委常委、副市长周连华在全市交通会议上表示,淄博市将适当延长末班车运营时间,夏季要延长到21:00,其他季节要延长到20:30,努力使公交成为人们出行的第一选择。
    淄博市交通运输管理局有关负责人介绍,今年是“十二五”开局之年,“十二五”期间,将优化客运线网布局,统筹规划公路、客运站点和线路,基本建成以以张店为中心,次中心城区之间快速直达,中心城区、次中心城区到所属中心镇,中心镇到所属中心村便捷换乘的城乡一体客运网络体系,实现中心城区与次中心城区之间至少有3条公交线路、中心镇至少有2条公交线路经由,中心村100%通公交车的目标。

作者: 风中的安逸    时间: 2011-3-5 02:09

一踏,快速上下车/残疾人无障碍登/落车
15%以上BRT专用道
除了站台售票好象其他都没达标
作者: 果然多    时间: 2011-3-5 07:39
乖乖!那也能叫站台售票?
作者: 济南阳光    时间: 2011-3-5 13:45
要是吧济南的BRT成功经验学来,今年是完不成任务的 建专用道和站台,就需要相当大的投资,还不如学学济南的K301
作者: 果然多    时间: 2011-3-5 22:58
就淄博领导的水平还升级BRT?!我倒想看看整个怎样的畸形BRT
作者: 果然多    时间: 2011-3-5 22:59
就淄博领导的水平还升级BRT?!我倒想看看整个怎样的畸形BRT
作者: lyl1995212212    时间: 2011-3-5 23:00
有淄博特色的BRT


作者: hufenghanyue    时间: 2011-3-6 00:26
本帖最后由 hufenghanyue 于 2011-3-6 00:32 编辑

淄博市交通局的人说了 经调查 淄博市目前的道路状况不适合发展BRT 但是市政府一直很想发展Brt,所以他们尽量早日完成Brt建设。看来交通局其实比不很想发展Brt  但是上头的指令也没办法 1个大十字搞得稀里糊涂 再来个Brt还指不定是什么样子呢
作者: 果然多    时间: 2011-3-6 07:49
是啊,淄博的路太窄
作者: 风雨情缘    时间: 2011-3-6 12:39
简直是神经不好啊,BRT就那几个站啊。。。唉。。。只能叫大站车,票价还那么高,减低票价是根本!像现在张店-博山的1路,那距离在济南也就一块钱。。。
作者: 风中的安逸    时间: 2011-3-7 08:26
可以叫长途大站快车




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