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标题: 双层大巴 [打印本页]

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作者: z8989    时间: 2011-3-6 12:27
标题: 双层大巴


通常，一辆高三级的客车转弯直径达到25m已是非常出色了，但是试驾车型拥有24m的转弯直径实属不易，原来它的第三根车桥为随动桥，轮胎最大可达到15°的转向幅度。这个设计亮点能使双层车较为轻松地战胜城市中的弯道。另外，整体式动力转向也能使驾驶员很容易地操控转向盘。
http://v.ku6.com/show/d_RNZwaUgQ1I44lb.html

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作者: 哈尔滨公交通    时间: 2011-3-6 12:30
欢迎新手这些车真不错第一张还以为是通过松浦大桥的哈尔滨的车呢看来我老眼昏花了，一仔细看我晕，桥柱是两根横梁的

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作者: syb0218    时间: 2011-3-6 12:32
呵呵，北京的，真好。

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作者: guagua607    时间: 2011-3-6 13:23
沈阳206                               ）

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作者: bf2tong    时间: 2011-3-6 14:13
这个车还真不错 看起来也很大气

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作者: z8989    时间: 2011-3-6 14:25
哈尔滨应该上这种公交车！既美观又实用。现在哈尔滨上的18米的大巴冬天能爬上坡路吗。。。。。。。。。

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作者: 爱似流星    时间: 2011-3-6 14:29
二楼真实在，看不到马甲党的表演。哈哈。

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作者: fordbenson    时间: 2011-3-6 16:35
转弯灵活与否跟几层车没啥关系！
不过三轴车的出现的确是技术发达的体现，想想欧洲还有15M三轴真是神车了

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作者: 涛涛小爷    时间: 2011-3-6 18:45
顶下。。。。。

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作者: 353    时间: 2011-3-6 19:33
喜欢双巴。。。。但哈尔滨是找不到适用线路了

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作者: fxj002    时间: 2011-3-6 20:22
不错不错。这个双巴可比当年哈尔滨的那批强的多，就好像有人一提起铰接他就跟你说快报废时的HB180“冒黑烟”一样。

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作者: 仲夏夜之梦    时间: 2011-3-6 20:45
回复 353 的帖子


    开旅游线路

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作者: fordbenson    时间: 2011-3-6 21:04

喜欢双巴。。。。但哈尔滨是找不到适用线路了
353 发表于 2011-3-6 19:33

338和343绝对适用

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作者: z8989    时间: 2011-3-6 22:34
跑平房或阿城路途远点票价还能高点。座位多路途远站着就少了。嗨期待吧！！

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作者: 小丑    时间: 2011-3-7 14:58
西安的608路最近换新车了,从以前的安凯双巴换成了现在的亚星的~就是上面红色的那种

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