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标题: “济南德州通公交”已有具体计划 [打印本页]

作者: 笛韵    时间: 2011-3-7 11:37
标题: “济南德州通公交”已有具体计划
德州由于地缘关系,与省会济南的一体化发展备受关注,6日,全国人大代表、德州市委书记、市人大常委会主任吴翠云接受本报记者采访时表示,德州跟济南就像亲兄弟一样,目前两个城市之间开通公交车的计划和使用统一区号的计划都正在积极推进中。 
  “德州对接济南发展已经有具体的规划,我觉得首先是从基础设施、公共设施方面的对接,包括道路交通、公交、通信等方面,能够在双方的共同努力之下,争取早日实现。”吴翠云介绍说,在德州和济南通公交方面,有关主管部门正在做,两城之间已经有了通公交的具体计划,目前两个城市正在积极协商推进该计划。在通信方面的对接主要是统一德州和济南的区号,这方面的工作也在积极往前推进,希望能够让德州的百姓早日直接享受到济南的公共服务。
  吴翠云说:“我们还希望加强和密切两市市民经济、生活的交流,比如说希望让更多济南人到德州居住,让德州人到济南消费,周末的时候,济南人也可以到德州来休闲、度假。我们现在正在将齐河打造成为‘济南的后花园’。”


作者: 木马巴士    时间: 2011-3-7 11:49
估计也是交运运营
作者: zjhxiaohui    时间: 2011-3-7 12:35
估计是交运或长运,现在公交公司对这种线路不大感冒。
作者: wangtian2233    时间: 2011-3-7 12:46
统一区号用0531?
作者: 我改名了    时间: 2011-3-7 12:56
直接026吧~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: 清河    时间: 2011-3-7 13:23
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作者: orlick_102    时间: 2011-3-7 14:09
工作在济南,住在德州
就跟那两年说,京沪通了,工作在北京,住在济南一样
不靠谱
清河 发表于 2011-3-7 13:23


每天往返不靠谱,每周往返还是靠谱的。


作者: testwangtian223    时间: 2011-3-7 14:28
9--,用14米,哈哈
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-7 14:41
北店子面临修桥,短期通不了,济齐路也要相应拓宽
最现实的是建邦黄河大桥,把目前济南-晏城的长途线路就地改成城际公交,其实K904再往西走十分钟的路程就到齐河县城了,比章丘还近,跟孙村差不多
作者: 清河    时间: 2011-3-7 15:22
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作者: orlick_102    时间: 2011-3-7 15:37
每周往返也不靠谱,还得多租一个房子,那开销也不小
清河 发表于 2011-3-7 15:22



1. 家在德州、工作在济南,不管周末回不回都得租房子。

2. 到德州每周往返,一个月不过400块,不是多少钱。算算养车一个月花多少钱吧,现在有车的可不是少数人了。
作者: 清河    时间: 2011-3-7 16:16
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作者: orlick_102    时间: 2011-3-7 16:42
能出这个钱,还能养车的,都在济南买房子了
不都是因为没钱才两边跑吗,谁不想上班很近呢
清河 发表于 2011-3-7 16:16



的确是谁都想上班近,但有没有钱和是否两边跑没关系,我单位有家在长清的,每周自驾往返3次,单程45公里(另外两天住单位宿舍);也有家在章丘的,天天坐章丘快客往返。
作者: 清河    时间: 2011-3-7 17:21
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作者: 暗杀宝宝    时间: 2011-3-7 19:07
过黄河还得收费吧、、、、
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-7 19:21
过黄河还得收费吧、、、、
暗杀宝宝 发表于 2011-3-7 19:07


建邦黄河大桥有望免费

作者: 笑在巴士    时间: 2011-3-7 21:23
很不靠谱,想像力很强。
作者: 济南公交    时间: 2011-3-7 23:09
904延伸就是了
作者: orlick_102    时间: 2011-3-8 09:28
本帖最后由 orlick_102 于 2011-3-8 09:32 编辑
建邦黄河大桥有望免费
木马巴士 发表于 2011-3-7 19:21



基本属于梦想。

建邦大桥投资方不是政府,想免费至少得政府赎买回来再说。

现在政府一是没钱,二是有钱也不会往这方面投。
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 09:41
基本属于梦想。

建邦大桥投资方不是政府,想免费至少得政府赎买回来再说。

现在政府一是没钱, ...
orlick_102 发表于 2011-3-8 09:28


就看德州那边给不给钱了,如果大桥一直收费,那融入济南也属于梦想,其他一切努力白费

作者: 清河    时间: 2011-3-8 10:05
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作者: 清河    时间: 2011-3-8 10:06
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作者: 恋车    时间: 2011-3-8 10:35
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作者: orlick_102    时间: 2011-3-8 11:13
本帖最后由 orlick_102 于 2011-3-8 11:17 编辑
政府还没钱? 它可是最有钱的了~~
免费基本不可能吧
它可是整天变着法的敛钱
恋车 发表于 2011-3-8 10:35



建邦大桥收费和政府收费一点关系没有,政府要的是桥,投资商是指望修桥赚钱。

桥是投资商建的,钱都砸进去了,人家可不是雷锋。

P.S. 现在政府确实没钱,现在贷款越来越难了。长清黄河大桥争取今年开建,还是建邦这样的模式。
作者: orlick_102    时间: 2011-3-8 11:28
就看德州那边给不给钱了,如果大桥一直收费,那融入济南也属于梦想,其他一切努力白费
木马巴士 发表于 2011-3-8 09:41



还是那句话,德州市能掏出10多亿买个建邦大桥?

就算是能掏得起这钱,那干点什么不好?
作者: Henein    时间: 2011-3-8 17:55
别德州了,我感觉长清章丘都一直溶不入济南
清河 发表于 2011-3-8 10:06
我觉得也是,一直没觉得那是济南



作者: 清河    时间: 2011-3-8 18:41
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作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 19:16
怎么算融入济南?房价、物价赶上济南,生存质量下降?别以为长清、章丘比在济南过得差,真要算生活质量,济南不比人家强,交通拥堵、环境恶化、物价飞涨、就业困难,没一条让人舒心。
今年春节在乡下吃的鸡、鸭、鱼、肉都比在济南吃的新鲜、纯正,一比较就知道济南的肉、菜都注水了,口感很差,价格却贵了一倍。
作者: wangkun123    时间: 2011-3-8 20:36
通公交价钱能便宜一半吗?就像河南一样
作者: 笛韵    时间: 2011-3-8 20:39
应该开通济南到泰安的城际公交,在开通泰安到曲阜的城际公交,这样一山一水一圣人就连起来了...........
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 21:02
济泰等城际吧
作者: 清河    时间: 2011-3-8 22:11
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作者: orlick_102    时间: 2011-3-8 22:33
别老家了,就是坐3xx下去赶农村大集,猪肉牛肉就比市区超市卖得贵。
作者: lyl1995212212    时间: 2011-3-8 22:44
MS山东物价在全国来看还是比较低的,而且全省各地生活水平没太大差别,就是大城市的娱乐方式多一些,但是压力可不小。
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-9 08:00
买贵的让人骗了吧,摆摊的知道你是城里人,不宰白不宰
作者: kljb20002000    时间: 2011-3-9 09:13
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-3-9 10:15 编辑
MS山东物价在全国来看还是比较低的,而且全省各地生活水平没太大差别,就是大城市的娱乐方式多一些,但是压 ...
lyl1995212212 发表于 2011-3-8 23:44



同样的米面粮油,天津要比济南便宜不少
菜价天津济南基本差不多

至于生活水平有没有差别,请去东营威海还有钢城区走走看看
作者: 1986314    时间: 2011-3-9 09:57
别德州了,我感觉长清章丘都一直溶不入济南
清河 发表于 2011-3-8 10:06


章丘本来就不属于济南.只是济南代管

作者: 1986314    时间: 2011-3-9 10:00
同样的米面粮油,天津要比济南便宜不少
菜价天津济南基本差不多

至于生活水平有没有差别,请去东 ...
kljb20002000 发表于 2011-3-9 09:13



我只知道天津的物价比济南高
作者: 清河    时间: 2011-3-9 11:40
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作者: 清河    时间: 2011-3-9 11:42
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作者: lasiweijiasi    时间: 2011-3-9 12:37
章丘本来就不属于济南.只是济南代管
1986314 发表于 2011-3-9 09:57

行政上都划到济南三十多年了还属于代管?


作者: lasiweijiasi    时间: 2011-3-9 12:38
先把904的票价降为一元再说。
作者: kljb20002000    时间: 2011-3-9 14:23
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-3-9 15:24 编辑
我只知道天津的物价比济南高
1986314 发表于 2011-3-9 11:00



天津的粮油米面确实比济南要便宜,我只是站在基本生活这一个层面上,至于别的并不好细比较
作者: 一池萍碎    时间: 2011-3-10 15:10
我们德州很落后
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-3-10 15:38
不管怎么说,建设城市群的方向是对的。应该减少各种人为设置的壁垒。
作者: 恋车    时间: 2011-3-10 16:05
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作者: 月夜行舟    时间: 2011-3-10 16:40
行政上都划到济南三十多年了还属于代管?
lasiweijiasi 发表于 2011-3-9 12:37


现在是“省直管县”,章丘作为县级市确实是济南代管。
不过有消息说章丘想转成区,不知道是真是假。



作者: Henein    时间: 2011-3-10 17:02
怎么算融入济南?房价、物价赶上济南,生存质量下降?别以为长清、章丘比在济南过得差,真要算生活质量,济 ...
木马巴士 发表于 2011-3-8 19:16
对,这就是我的理解,融入济南就要像通州跟北京一样,章丘和长清也应该跟济南一起受苦,不能那么滋润


作者: Henein    时间: 2011-3-10 17:04
现在是“省直管县”,章丘作为县级市确实是济南代管。
不过有消息说章丘想转成区,不知道是真是假。
...
月夜行舟 发表于 2011-3-10 16:40
对,济南是想转成区,不过人家自个儿挺好,不愿意



作者: 笛韵    时间: 2011-3-10 17:41
现在是“省直管县”,章丘作为县级市确实是济南代管。
不过有消息说章丘想转成区,不知道是真是假。
...
月夜行舟 发表于 2011-3-10 16:40
   为了加快振兴东北老工业基地的步伐,党中央、国务院已将沈阳市确定为“十一五”期间新的国家直辖市,将抚顺和铁岭划归沈阳市,辽宁的省会有两种说法,一种说是锦州,一种说是鞍山,河北秦皇岛划归辽宁,并成立县级山海关市,抚宁县与卢龙县合并,成立新的抚宁县,县人民政府设在抚宁。
还是市多好啊,搞这麽多的区干什么。。。



作者: Schlachtschiff    时间: 2011-3-10 21:22
本帖最后由 Schlachtschiff 于 2011-3-10 21:24 编辑
为了加快振兴东北老工业基地的步伐,党中央、国务院已将沈阳市确定为“十一五”期间新的国家直辖市,将 ...
笛韵 发表于 2011-3-10 17:41


十一五过去了……沈阳……呃

作者: 小独    时间: 2011-3-10 22:26
本帖最后由 小独 于 2011-3-10 22:33 编辑
为了加快振兴东北老工业基地的步伐,党中央、国务院已将沈阳市确定为“十一五”期间新的国家直辖市,将 ...
笛韵 发表于 2011-3-10 17:41


不是还有成立以徐州市为省会的淮海省的传言吗
从而泰安市解散;新建曲阜市;泰山区、齐河、邹平、肥城通通划入济南,形成“大济南”; 滨州东营合并成立渤海市等等
开始就不信,还都说是十一五来着,我看到廿一五都不可能





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