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标题: 张庄路10日起拓宽改造 [打印本页]

作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 09:36
标题: 张庄路10日起拓宽改造
    省城西部主干道张庄路即将拓宽改造,记者7日从张庄路改造新闻发布会获悉,10日起张庄路开始拓宽改造,改造后的张庄路快车道规划红线50—60米,由原来的双向四车道拓宽为双向八车道。该路改造总投资约3亿元,计划10月底竣工通车。

    据了解,张庄路位于省城西部槐荫区,建成于上世纪80年代初,向东连接着堤口路进入济南老城区,向西跨过二环西路进入西客站片区,是省城西部连接新老片区的重要走廊,也是省城远期BRT快速公交系统的线网通道。但该路建于上个世纪80年代,随着济南城市建设的不断推进,张庄路已经成为省城大型果品、蔬菜、汽配件等批发集散地和沿线机关、企事业单位、居民社区、商业网点的城市交通要道,受原设计标准较低、管网配套不完善等因素影响,近年来张庄路越来越不能满足城市发展的需要,难以满足日益增长的交通需求。

    京沪高铁将于6月下旬试通车运行,届时,西部交通压力会进一步增大,为提升西客站片区市政基础设施保障能力,济南市市政公用事业局决定,立即启动对张庄路的拓宽改造。根据施工安排,张庄路施工范围西起二环西路,东至纬十二路,全长 2800米。此次改造,不仅要拓宽道路,而且还将进行排水改造以及对地下管网升级,并铺设供热管道以及燃气管道。

    大树不动小树迁移 打造绿化长廊

    本报3月7日讯 张庄路即将拓宽改造,两侧绿化树何去何从成为不少市民关心的问题。记者了解到,张庄路拓宽改造过程中,道路改造与绿化提升相结合,沿线绿化树法桐全部保留,小树进行迁移,改造后的张庄路比原绿化面积将增加40%,省城西部打造“张庄路绿化长廊”。

    张庄路苗木迁移工作上周已经全面展开,本月中旬将完成全部苗木的迁移工作。为提升张庄路绿化效果,打造和谐宜人的道路绿化环境,张庄路改造设计中充分考虑了现状行道树的情况,改造中,张庄路两侧现有法国梧桐行道树将全部进行保留,并在道路中央新建4-5米的绿化带,绿化带内种植雪松、紫叶李、紫薇等绿化树。道路两侧绿化带内将种植法国梧桐、大叶黄杨、扶芳藤,与张庄路现状法国梧桐相呼应,打造“张庄路绿化长廊”。

    据介绍,新建的张庄路道路绿化面积大约29800平方米,比原绿化面积增加40%,改造结束后,张庄路将成为省城西部的“绿化长廊”。

    预留5处站点 对接城区BRT网

    本报3月7日讯 为方便市民乘公交车,张庄路在拓宽时将预留5处BRT站点。与此同时,二环西路、北园大街西延长线也将设有BRT专用道以及BRT站台,这样西部城区将形成两横一纵的BRT交通网络,并通过北园大街BRT与主城区以及东部城区进行换乘。

    根据张庄路拓宽改造规划,张庄路改造将同步预留BRT设施,为BRT未来运营提供空间,届时省城快速公交将贯穿东西。有关人士介绍,张庄路改造过程中,将预留5处BRT站点,这些站点不仅设施完善,还预留了上下水管道,这也就意味着将来BRT站台内可以设置厕所,以解决乘客以及工作人员如厕难。目前能够确定的有森林公园、茶叶市场和八里桥三个快速公交站点。

    据了解,二环西路下半年将实施高架桥施工,改造后省城快速公交网络将进一步西延,届时张庄路快速公交线将与二环西路快速公交紧密衔接。与此同时,北园大街也将向西延长至济南西站片区,这也就意味着,西部城区将形成两横一纵的BRT 网络,并通过北园大街BRT与主城区以及东部城区进行换乘。届时,济南BRT交通网络将基本形成。

    将从二环西路西延至济南西站

    本报3月7日讯(记者 王光营) 今年6月份,京沪高铁济南站将投入使用,省城济南将迈开“西进”的步伐。为了打通西客站片区和中心城区的道路,省城将对北园大街、张庄路及经六路三条道路进行西延,其中张庄路将从二环西路西延至腊山河西路,延长线全长共1.56公里。

    据了解,张庄路延长线是西客站片区中规划的一级主干路,将穿过大金路,最终西延至腊山河西路。按照规划,张庄路西延道路共1.56公里,规划道路红线为50米,快车道为双向六车道,道路两侧分别建设非机动车道和人行道。

    在张庄路延长线两侧,市政部门还将建设一系列配套设施。其中包括排放雨水、污水和中水的市政管线,供电力、燃气、热力、自来水等使用的专业管线,以及路面、路灯、交通信号等设施和绿化景观工程。

    施工排定时间表

    根据计划,张庄路道路施工将分为三个阶段,第一阶段从3月10日到5月31日,对现状快车道及单侧非机动车道进行封闭,封闭过程中保留一条不小于9米宽的施工便道供驻区车辆通行。第二阶段从6月1日到7月底,保持新建14米宽单幅快车道临时通行;最后一个阶段从8月1日到10月底,保持新建28米快车道通车,对其它部分进行封闭。

    拟建两座过街天桥

    张庄路改造中拟建两座过街天桥,方便市民出行。

    随着省城西部的快速发展,西部交通压力不断增大,张庄路部分路段人流、车流较大,交通呈现出不同程度的拥挤状况,尤其茶叶市场、森林公园等处,由于行人较多,经常出现行人横穿马路影响交通、带来安全隐患的问题。

    为方便行人出行,打造快速交通,本次张庄路拓宽改造中,省城将在人流密集的地方拟建过街天桥,目前规划拟在茶叶市场、森林公园的位置同步建设过街天桥。
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 09:40
预测:
7路:从堤口路绕八里桥、槐村街、经六路
27路:从营市街绕槐村街、八里桥、济齐路、幸福街
76路:从华联绕槐村街、经六路,在省立医院西院调头
K91路、K107路:从堤口路绕济齐路、幸福街
K96路:从华联绕槐村街、经六路

作者: wangtian2233    时间: 2011-3-8 10:09
张庄路是该修修了 预留BRT是道路中间的吗?
另外北园大街从长途汽车站往西叫无影山中路,黄岗再往西又叫北园大街了?
作者: tianyu9999    时间: 2011-3-8 10:19
张庄路是该修修了 预留BRT是道路中间的吗?
另外北园大街从长途汽车站往西叫无影山中路,黄岗再往西又叫北 ...
wangtian2233 发表于 2011-3-8 10:09
肯定路中间了。。。估计就是历山路模式了。。。所谓北园大街西延长估计就是泛指大北园大街。。。就像大经一路一样。。。搞不好跟经十路一样,以后就统一了。。。



作者: 济南公交    时间: 2011-3-8 10:20
公交没反应呢
作者: 恋车    时间: 2011-3-8 10:32
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作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 11:34
黄岗路往西的路牌还是无影山中路
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 12:14
27应该去走泉城花园,然后从西外环走,91和107说对了
baojin2132 发表于 2011-3-8 11:44


西外环也面临施工

作者: orlick_102    时间: 2011-3-8 12:19
公交没反应呢
济南公交 发表于 2011-3-8 10:20



让黑虎泉北路整怕了,现在不见棺材不落泪?
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 12:35
提前2天通知,明天差不多
作者: 笛韵    时间: 2011-3-8 16:28
本帖最后由 笛韵 于 2011-3-8 16:31 编辑

又要乱套了,八里桥路口---市华联路口又要大堵了.....
7路别走八里桥了,直接从无影山上纬六路高架桥,和过去2路,120路一样走市华联或到经四路然后再到经六路走算了,走八里桥不是找堵吗........
还有27路从省立医院西院往西走二环西路也行..
作者: 恋车    时间: 2011-3-8 16:51
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作者: 恋车    时间: 2011-3-8 16:53
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作者: 暗杀宝宝    时间: 2011-3-8 18:31
张庄路修BRT   要是以后十二马路也修的话   就可以连起来了、、、、、
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 19:18
张庄路修BRT   要是以后十二马路也修的话   就可以连起来了、、、、、
暗杀宝宝 发表于 2011-3-8 18:31


现在就能连,北边的济齐路已经拓宽完了,那叫一个宽

作者: 济南公交    时间: 2011-3-8 20:24
公交官方反应太慢了, 还不放消息
作者: 小笔    时间: 2011-3-8 20:47
7路可以沿堤口路、纬十路、幸福路、二环西路至经十西路回复原线
作者: 木马巴士    时间: 2011-3-8 20:59
国庆节才完工,这期间万一二环西路一开工,还得二调
作者: 济南公交    时间: 2011-3-8 21:06
7路直接经六路往西,就不用再调了
作者: 四十五好啊    时间: 2011-3-9 10:22
张庄路既然拓宽了,那BRT一定不会走十二马路,黄岗必然是新BRT的总站,方向基本呢是走机器路张庄路-西外换。。。
作者: lasiweijiasi    时间: 2011-3-9 12:45
也说不定张庄路不会全封闭施工呢。
作者: 我是忠诚的    时间: 2011-3-9 12:51


强强





[咨询]:K107 [ 2011.3.8 21:55:42 ]

听说K107要改线是真的不?改线后走哪里啊  ?

回复:  
沿兴济桥西路向北、幸福街向东、济齐路向南至堤口路向东恢复原线  






123





[咨询]:改线问题 [ 2011.3.8 20:40:26 ]

张庄路修路K96会改线么?

回复:  
沿经六路向东、槐村街向北、经二路向东至纬十二路向南恢复原线  



作者: 木马巴士    时间: 2011-3-9 16:38
非要改线吗,不是留下9米的便道吗,当年修北园高架的时候公交坚持到最后一刻才撤出来的
作者: wangtian2233    时间: 2011-3-9 19:44
非要改线吗,不是留下9米的便道吗,当年修北园高架的时候公交坚持到最后一刻才撤出来的
木马巴士 发表于 2011-3-9 16:38

有个桥要拆了重建,公交应该要改线


作者: 木马巴士    时间: 2011-3-9 19:52
有个桥要拆了重建,公交应该要改线
wangtian2233 发表于 2011-3-9 19:44


把这岔忘了,不改不行,不过76不过桥就不用改了

作者: tianyu9999    时间: 2011-3-9 20:24
张庄路既然拓宽了,那BRT一定不会走十二马路,黄岗必然是新BRT的总站,方向基本呢是走机器路张庄路-西外换。 ...
四十五好啊 发表于 2011-3-9 10:22
张庄路预留快速公交不妨碍十二马路也修啊,而且正好还能接上,有什么不可能的呢。。。



作者: 济南公交    时间: 2011-3-9 20:43
学习当年北园路,留个7路区间
作者: 玉符    时间: 2011-3-9 20:55
正好恢复老老7路的一部分:锅炉厂--经五纬一
作者: 笛韵    时间: 2011-3-9 21:08
本帖最后由 笛韵 于 2011-3-9 21:11 编辑

明晚就开始了,公司怎么还没消息啊???是不是7路不知怎么走了???
作者: 济南公交    时间: 2011-3-9 21:19
大观园--八里桥就行了
作者: 恋车    时间: 2011-3-9 21:43
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作者: 木马巴士    时间: 2011-3-9 21:44
不是11号吗,怎么提前了?
作者: 笛韵    时间: 2011-3-9 22:04
10号晚上22:00,怎么这么快就改了?明天怎么坐车???

作者: lasiweijiasi    时间: 2011-3-10 08:51
7路这一改,跟78路重合太多了,客流估计得下降不少。
作者: 恋车    时间: 2011-3-10 09:57
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作者: 恋车    时间: 2011-3-10 09:59
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作者: 笛韵    时间: 2011-3-10 10:06
7路这一改,跟78路重合太多了,客流估计得下降不少。
lasiweijiasi 发表于 2011-3-10 08:51

很难说,主要客流在堤口路附近,还有去大杨庄附近的也挺多...
作者: 首班车    时间: 2011-3-10 11:09
从经一路终于有往北拐的车了。从经四路西口一下就到八里桥了。堪比无影山到省立医院的站距了。。
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-3-10 14:11
将来直接开通BRT:西客站—张庄路—纬十二路—经十路—八一立交桥




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