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标题: 平平淡淡 [打印本页]

作者: martinsh14 时间: 2011-3-11 01:32
标题: 平平淡淡
礼拜四晚上的运转。

一年四季，冬天大部分时间都是黑夜，尤其是早晨，经常有这样的感受----------几点了？

因为还是黑天呢，关灯睡觉，没有人开灯睡觉吧，所以说屋子里特别黑，根本看不见表。

但我就没有这个苦恼，我也根本不用开灯看时间或摸黑儿找手机，我只要躺在床上用耳朵听就可以了。

大家会问，躺在床上用耳朵就能知道时间了？那还要眼睛干什么？

耳朵当然不能看啦，耳朵可以听，我只要听外面有没有92路经过的声音就可以了。

92路这个声音陪伴我发文字帖，并且有时候早晨5点多直接把我nothing（闹醒）。

大家还记着家有儿女里面刘星姥姥说英语吗，nothing就念成闹醒。我有时就会被闹醒。

所以说冬天不怕误了时间，半天听不到92路的声音，那就证明还不到5点呢，92路第一个车5:05左右就能到楼地下把我闹醒了。

大概7点多，642和643那边儿终点站发出的第一个车也开回来了，自动报站也是声音够大。642刘园大灯23点到楼底下还报站呢，我发现643华苑大灯不喜欢报站，估计关掉了。

3月份了，白天越来越长了，需要用耳朵看时间的苦日子过去了，但等车的苦日子一辈子也结束不了。
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昨天礼拜四晚上的运转。

按照习惯哈，905去二纬路下车，厕所不干净了，一个人占着呢，估计是男的，肯定是男的，因为我进的是男厕所。第二个空闲着，但谁呀这是，大便弄到外面，并且外面还有一堆小便，小便还特别多，都把大便给浸泡了。第三个也空闲着，但也是大便弄到外面。

我好恶心，如果我在这种环境下大便，那还怎么长寿呀，所以我离开了。

好在还不是那么太憋，走出来一看800等红灯呢，所以赶紧走两步儿，我一直都是这么认为的，800间隔特别棒。

上车准备去小海地儿，车号是2040。

这个司机开车还算快，平时二纬路到2水或3水南里都要用一小时，昨天晚上只用了50分钟，刚过海光寺就超了前面那个车。

2水下车，真是太不幸了，那个厕所满员，我怎么那么倒霉呢。早知道提前下车到珠江道上的快到洞庭路那个厕所了。

一看满员我就退出了，我可不等着，臭死了，而且还有比我先到的等着呢，方便也要用先来后到吧，我总不能看见一个出来了立刻进去吧。

就这样到2水终点站，虽然2水公交站有厕所，但我肯定不去，不是不让进，而是2水公交站的厕所太脏了，2水公交站的厕所是天津市公交终点站厕所中最脏的，不仅没有遮挡的门儿，而且冲水的有毛病，导致大便都无法冲，经常是后面进来方便的人将大便拉在前面那个人的大便上，也就是大便覆盖大便。这是我一年前看到的场景，所以那阵儿我发誓不去2水公交站厕所大便和小便。

昨晚我虽然不在2水公交站厕所方便，但我还是进去看了看，还是没有遮挡门，大便还是那么多，估计至少有6个人的大便的分量了。

21点发车97路到复兴门，还是复兴门的厕所多，地铁站一个，当然地铁站那个20点就关门了。除了地铁站的那个外，公共厕所有三个，分别是公交复兴门地铁站站牌附近、体育彩票旁边、微山路和大沽南路口儿、大沽南路上公交复兴门站站牌附近100米。

就这样在复兴门下车，就近到了公交站牌附近的那个厕所，哎呀我没敢进，在外面就闻到臭味儿了，这要是进去方便我又不能长寿了，在外面都能闻到臭味儿，进去了那还得了呀。

于是我走到体育彩票竞彩旁边的那个厕所，不错很干净。

终于能够大便了，真是不容易呢。20分钟后厕所出来，等车回市中心。

注意安全是长寿的第一要素，所以不能直接过马路，下桥的车车速太快，万一撞上那就短寿了，所以我只能先不过马路，走到桥和地铁高架的底下过马路。

但非常不巧，走到桥和地铁高架底下的时候看到97走了。

早知道在厕所里提裤子快速点儿了，提裤子慢慢悠悠儿的，耽误了一分钟，导致放走了一个97路，93路还不知道什么时候来呢。

没辙等着吧，看看手机已经21:43了，我想到了656大灯差不多要到了。

但我立刻放弃656回家的想法，天儿不冷了，在外面多待一会儿吧，说不定哪天突然离开人世就无法运转了。

21:50，看到656大灯来了，真够慢的，女司机开车，好家伙从5水开到复兴门居然用了20分钟，磨蹭。因为车速快21:45就差不多应该到复兴门了。

656大灯还算可以，有三个下车的，车里大概看还有10多个人呢。

放弃656大灯直接回家的想法后继续等97或93.。

21:58 97来了0603

车上就是两个学生和我。湘江道学生下去了，就剩我自己了，司机没问我去哪儿。大营门上了一个，和我一块儿在口腔医院下车。

走到92那里，差不多22:20了，没有车。有10多个等93路的。

22:31 93来车了，9285，等了5分钟走了。

从22:20开始等92路，到22:35左右93路走，这期间92路回来了两个车，但都是下班儿的，所以不能上。这期间也没看到97路。

92路晚上间隔不稳定，时不时的出现一次25分钟----30多分钟大间隔，昨晚就是。

好在是礼拜四，没有多少客流，这要是周末或节假日，这么大间隔就坏了。

22:40让我感到更奇怪的事情出现了-------------93路又来了一个车，和前面那个9285间隔只有10分钟。

93路不是减车了吗，怎么间隔那么小？我在复兴门等了15分钟呢，后来才坐的97，按照这个时间算，22:20到中心站，22:31才看到93路来车，这也就是说我如果在复兴门不上0603，那么还要等15分钟才能坐上9285

估计可能是大灯追傍灯，天津市公交有这个毛病，就是大灯距离傍灯超级近。

昨天93路就是这样，9285是劝业场傍灯，后面的那个22:40到肯定是大灯了，估计车速快，那个司机要等20分钟才能走。

直到22:43还是没看到92路来车，也没看到97路来。

22:46终于92来车了，9840

22:47终于看到一个97路了，就是我复兴门上的那个0603。我奇怪复兴门错过的那个97路呢，难道是我到中心站之前就走了？

22:49终于开车了，92路22:10以后的一小时内间隔很是不稳定，15分钟也有，20分钟也有，30分钟更有。

以前有过30分钟一个车的情况，所以我这些日子只要坐92回家，我都是尽量早，赶上22:07---22:15之间的那个车就行，那个车是宁月花园大灯，所以中心站必须22:10左右发车，这样23点才能从宁月花园发车。这个宁月花园大灯离开中心站不用摘胆，以后的车都是摘胆后才能离开中心站，然后就不会来了。因为不用回来了，所以间隔就超级没准儿了。经常是看到有车回来但司机下班儿了，比如说9838这个车，看到9838回来了，但不能上，司机下班儿了。

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回想港濠那阵儿，91 92 93 95 693，这5个线路还是很风光的，当然月票比例太大，把港濠弄完了，港濠退出的时候正好儿也是那批车接近报废年限的时候儿，二厂接手后不久，那批车该报废了，二厂当然不给好车，91 92 93 693就不再风光了，91是最惨的了。95因为线路的走向成为最幸运的，二厂给95新车真是不简单，当然现在已经不是新车了，那也比91 92 93 693强多了。

94路在港濠时候也不怎么好，后来就更差了，2004年就少到定点儿发车了，04年那阵儿还有57路，57路比94还少。当时贵州路上的西康路站牌只有94和57停靠，那个站根本没人，原因是只有两个定点儿发车的线路停靠，谁也没兴趣等，只有我在04年9月中旬在贵州路上的西康路站牌儿等过一次57路，等了53分钟才看到57路进站，53分钟等车也没看到94路来车。

当然现在公交一面儿的西康路站已经挪到贵州路上了，冷清的站人多了，是05年还是06年的事情了，具体时间忘记了，观光2、9路、951、902这些线路一面儿的西康路站挪到57和94贵州路上了，从那时起57和94几乎灭绝了。

作者: hao632 时间: 2011-3-11 08:20
93晚上这么小当子，9285，原来304的车

作者: max85605507 时间: 2011-3-11 10:01
304的3个8米中通和93的3个10米中通对调了

作者: 1906 时间: 2011-3-11 10:32
53分钟能让你等来57路就算前生积德了。。。

作者: fishwong 时间: 2011-3-11 14:28
关于冬天早晨听时间，我也有同感。早晨能听见14和27的声音就说明五点多了，以前14的金马声音特别明显。听见870或者901的报站就六点半了，以前868走楼下时，天天早晨六点25左右能听见声音巨大的众和成业的报站，后来就靠870了，841和640声音太小

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