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标题: 新车的命运 [打印本页]

作者: t009 时间: 2011-3-13 21:42
标题: 新车的命运
今天下午在河南路上新5路电车在拐弯的时侯哪个杆子断了哎这还是新车啊无语了[img][/img]

作者: 笨狼 时间: 2011-3-13 21:47
呵呵……意外……意外……

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-13 21:47
无图吗? 这个不能责怪申沃厂只能怪这配件厂. 杆子断了也是有说法的,不是那么简单就断了.

作者: t009 时间: 2011-3-13 21:50
明天上图今天没有拿读卡器

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-13 21:51
期待楼主这个事故图了. 我还真没看着电车断杆子

作者: dongdong294 时间: 2011-3-13 21:55
竿子都能断？~~

作者: kimifs 时间: 2011-3-14 00:35
是不是弹簧开了？，那弹簧可是相当的给力，有次坐30，掉杆把绳箱的线打断了，有幸爬过一次SK5105的车顶，用手帮司机把集电杆拉下来，杆子很重

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-14 18:49
未见楼主的事故车图片.......遗憾啊

作者: t009 时间: 2011-3-16 17:51
把图片传上来

作者: t009 时间: 2011-3-16 17:54
呵呵让大家久等了

作者: syb0218 时间: 2011-3-16 18:23
电车需要好好调试。

作者: www502304 时间: 2011-3-16 19:07
红颜多薄命，不会是质量问题吧！

作者: t009 时间: 2011-3-16 20:51
这个还真不好说啊

作者: 福田 时间: 2011-3-16 21:57
北京电车一部分集电杆是两段组合的
青岛这批新车是不是呢？
从中间断还是第一回见

作者: leehuy 时间: 2011-3-17 08:16
感觉应该是两段的~~~一体的不能这么容易就断了吧

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-17 15:04

呵呵让大家久等了
t009 发表于 2011-3-16 17:54

感谢楼主,第一次看到电车杆子断了.....

作者: kevinmarue 时间: 2011-3-17 16:55
应该不是断了，是脱出来了吧？

作者: 笨狼 时间: 2011-3-17 20:01
今天见到新车上路了%……为其命运担忧%……

作者: t009 时间: 2011-3-17 22:22
我也是头次在路上看见电车断杆子不过在利津路停着的新车不知让谁写上了破车当时还没有心思到会这样哎真是无语了

作者: kevinmarue 时间: 2011-3-18 00:13
我记得5路当时有几个车SK5105改成辅源了不是？看过他们放下杆子跑，然后自己升起来了，也没用什么捕捉器，为什么后来没用了？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-18 00:31
本帖最后由青岛申沃SUNWIN 于 2011-3-18 00:32 编辑

我见过,当初2路还是SK时候在镇江路我看到过. 是不是自己升降不知道,确实是杆子放下自己在跑.

作者: kevinmarue 时间: 2011-3-18 16:14
那时候我在黄台路看到过后面有个5路停站以后自己升杆的，没有捕捉器，完全自动连上的~~

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2011-3-19 09:22
目前试验的车来看,比较稳定,

作者: 海水壳 时间: 2011-3-30 22:25
本帖最后由海水壳于 2011-3-30 22:29 编辑

看着新车的杆子基座，就觉得这种基座方式下的集电杆要承受的扭力太大，不出多久几个辫子都向上弯起，这不这么快就断。。。
看到这批车出厂，这年头，电车还用这么高底盘的技术，感觉青岛也是在磨蹭电车，没有真正要发展她，青岛电车车迷要加油了

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