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标题: 淄博公交５１路线改为集约化经营（内含图片） [打印本页]

作者: 风雨情缘 时间: 2008-6-30 23:43
标题: 淄博公交５１路线改为集约化经营（内含图片）
６月２５日清晨５点，第一辆５１路环保公交车从桓台出发，从此，这条线路上的几十辆中巴车全部被３６辆崭新的天然气无人售票大公交车代替。５１路线由承包租赁经营正式改为集约化经营。

　　宽敞、明亮的大公交车处处是人性化的设施和服务，在上车门一侧，设置了车身电子线路牌，使等车的市民一目了然；车内前方设了电子显示屏，途经站点、文明用语随时显示；而在后门设置的监控设施，能让司机从驾驶室看到后门下车人员，以防后门夹人的事故发生。

　　５１路环保大公交分东西两条线路，东线主要经过淄博中心城区金晶大道，西线则走柳泉路。全程票价２元，刷卡６折优惠，只需１．２元。

　　５１路公交对部分人群实施优惠。享受免费乘车的乘客分３类，淄博市离休干部持免费ＩＣ卡乘车，伤残军人持免费ＩＣ卡乘车、盲人持免费乘车证乘车。

　　老年卡（免费乘车）及学生卡（票价４折）仅适用于淄博中心城区无人售票公交车。由于５１路属于区县间公交，６５岁以上老人和中小学生持卡乘车享受６折优惠。同时，普通市民乘客持公交ＩＣ卡６折优惠，为１．２元。

　　背景资料：５１路线于１９８３年开通，它承担着桓台与淄博中心城区间客运的重任，当时为公司集体经营的大公交，车辆共１３台，为小站车，全程０．４元，上世纪９０年代初调整到１元。１９９５年，５１路更换中巴车，起初全程票价２元，后来调整为３元。

　　随着近几年公司的迅速发展、政府的支持以及市民乘坐公交出行率的不断提高，发展集约化公交成为大势所趋。目前，公司已经收回８９路、１５８路、９６路、１０路等多条承包租赁公交线路，取而代之的是更加规范、票价更低的大公交。

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