公交迷网 - 巴士之家

标题: 闲着无聊去太湖厂看到一批绿车 [打印本页]

作者: 许璐 时间: 2011-4-5 21:39
标题: 闲着无聊去太湖厂看到一批绿车
厂里一大堆的旅游团体车估计都是给军区造的。只看到角落里有一批绿车，估计是哈尔滨的和上一批基本一样。贴纸路牌具体数字没看清，好像是两位数，不知道哪路要换哦

作者: 涛涛小爷 时间: 2011-4-5 21:47
不会是54的把。。。那些支线收回来也快了

作者: 许璐 时间: 2011-4-5 21:52
估计就是54的，没仔细数，可能十几或二十几个吧

作者: fxj002 时间: 2011-4-5 21:54
真有可能是54的啊。。。。

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-4-6 07:47
应该是54了，那些小车实在是不行了

作者: ljk 时间: 2011-4-6 09:26
54终于要告别小车了
不知那些绿牡丹退下来是否要给郊6继续用？

作者: 一汽远征 时间: 2011-4-6 09:32
本帖最后由一汽远征于 2011-4-6 09:40 编辑

我看未必是给那些支线的，这样的好车给支线用白瞎了，没准是54路主线要延线，再加上现在车本身就少，延线后这些车作为54路的加车使用。况且54路主线哈东站终点一直都有临时的字样，肯定是有延线的打算。

个人认为如果54路沿着南直路一直往南走，走新打通的长江路一直通到禧龙那边终点，应该是条不错的线。

作者: bf2tong 时间: 2011-4-6 09:56
回复 一汽远征 的帖子

这也太长了吧

作者: 一汽远征 时间: 2011-4-6 10:04
回复 bf2tong 的帖子

这也是遵照哈尔滨联营线路的设计理念设计的，如果说这都长的话，那62长不长呢？

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-4-7 11:53
静待结果吧

作者: fordbenson 时间: 2011-4-7 11:56
54到底被收购没有啊？

作者: ljk 时间: 2011-4-7 18:01
54倒是应该把两个支线延长一下，可以顺着原来的线路延长到哈站北出口

作者: bf2tong 时间: 2011-4-7 18:50
回复 ljk 的帖子

好主意，这样54也能恢复最初的线路，还能增加哈站到江北的运力

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)