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标题: 103分线器 [打印本页]

作者: 风吹麦浪    时间: 2011-5-5 18:53
标题: 103分线器
趵南路 由南向西左拐,与未来的由南向北 的线路分离。
作者: 百川堂主    时间: 2011-5-5 18:59
看不太懂了,这个装在拐点,侧向接在哪?是直走给电还是左拐给电?
作者: 我爱科比    时间: 2011-5-5 19:06
这就是我说的那个分线器,当时木版怀疑105路会开通或许就是因为这个。
作者: 玉符    时间: 2011-5-5 19:11
来个葛家庄---经四路西口吧
作者: 笛韵    时间: 2011-5-5 19:12
这就是我说的那个分线器,当时木版怀疑105路会开通或许就是因为这个。
我爱科比 发表于 2011-5-5 19:06

你是说105路有可能由南往北直行,那由北往南有吗?


作者: 玉符    时间: 2011-5-5 19:13
由北往南本身不就是直行的么,103上行线
作者: 木马巴士    时间: 2011-5-5 20:08
看不太懂了,这个装在拐点,侧向接在哪?是直走给电还是左拐给电?
百川堂主 发表于 2011-5-5 18:59


哈,专家也被忽悠了,当然是左拐给电,直走滑行了

作者: 木马巴士    时间: 2011-5-5 20:09
这就是我说的那个分线器,当时木版怀疑105路会开通或许就是因为这个。
我爱科比 发表于 2011-5-5 19:06


我说过105?!真不记得了。不过今天去看了一下,有同感。

作者: wangtian2233    时间: 2011-5-5 20:37
4条线车都不够用,还要开105?
作者: 木马巴士    时间: 2011-5-5 20:41
4条线车都不够用,还要开105?
wangtian2233 发表于 2011-5-5 20:37


先把陡沟的车用上

作者: 暗杀宝宝    时间: 2011-5-5 20:44
还弄成这个熊样的、、难到开105要汽电混合运营么、、、
作者: 玉符    时间: 2011-5-5 20:44
每条线路上匀出些车就差不多了。刚开通先弄上10个车
作者: 木马巴士    时间: 2011-5-5 20:52
这线路往哪走啊?从趵南到新闻大厦跟103完全重合,这一段哪用得上两条电车线路啊
作者: 玉符    时间: 2011-5-5 20:56
相应的汽车线路一调整不就空出空来了
作者: 清凉一夏    时间: 2011-5-5 21:09
本帖最后由 清凉一夏 于 2011-5-5 21:11 编辑

原来的电车分给102、103、104、105,101继续用汽车待运好了,将现在的101路待运车全部换成大济客,这样五条线路车的载客量就相同了。。。。
作者: 玉符    时间: 2011-5-5 21:12
双源电车还得继续101
作者: 清凉一夏    时间: 2011-5-5 21:17
回复 玉符 的帖子


    是啊,现在双源车就只有用在101上最合适了,其他线路都用不到双源,但如果101用双源的话,五条电车线,车辆就不够了啊,矛盾啊。。。近期可能不会开通105了吧,除非买新车
作者: 玉符    时间: 2011-5-5 21:24
102,103,104三条线路按5:3:2的比例先匀出十个车吧
作者: 木马巴士    时间: 2011-5-5 22:58
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    是啊,现在双源车就只有用在101上最合适了,其他线路都用不到双源,但如果101用双源的话,五 ...
清凉一夏 发表于 2011-5-5 21:17


对呀!是不是预备着买新车啊?

作者: testwangtian223    时间: 2011-5-5 23:22
105完了从211继续往后排吧
作者: 无轨电车    时间: 2011-5-6 06:19
105完了从211继续往后排吧
testwangtian223 发表于 2011-5-5 23:22
105都没谱呢还211呢



作者: 伊布    时间: 2011-5-6 07:20
如果104不发生变动的话,101、102配车可以减少一些
作者: orlick_102    时间: 2011-5-6 08:56
还是没想通趵南路南向北的线是给谁用的。
作者: 小独    时间: 2011-5-6 08:59
话说如果104由环形改为省中医调头呢,利用文化西路北侧副道架的杆。
除了新线只能这样想了
作者: 木马巴士    时间: 2011-5-6 09:01
老线是想不通
作者: 小独    时间: 2011-5-6 09:29
如果103改为直行,那左转是给谁跑的啊
作者: tianyu9999    时间: 2011-5-6 09:36
先把104救活了再考虑105吧。。。
作者: orlick_102    时间: 2011-5-6 09:40
想到了一种可能,101双源电车试验失败,101路改由趵突泉南路、文化西路、历山路恢复原线运行。
作者: 济南公交    时间: 2011-5-6 09:54
那103可以彻底停运了
作者: 木马巴士    时间: 2011-5-6 09:59
离西客站开新线还有一个多月,用双源替青年是来不及了,还得从其他线路抽调
作者: 济南公交    时间: 2011-5-6 10:08
西客站开线也用不到青年
作者: orlick_102    时间: 2011-5-6 10:10
那103可以彻底停运了
济南公交 发表于 2011-5-6 09:54



103当101区间用也未尝不可,现在104基本上也是102区间。
作者: 小独    时间: 2011-5-6 10:36
离西客站开新线还有一个多月,用双源替青年是来不及了,还得从其他线路抽调
木马巴士 发表于 2011-5-6 09:59


混动赶紧到位吧
作者: 木马巴士    时间: 2011-5-6 10:57
大观园至趵突泉这一线电车线路太密了
作者: wangtian2233    时间: 2011-5-6 13:55
新电车线是从山水沟出来往北一直接到101共青团路的线上
作者: 木马巴士    时间: 2011-5-6 14:06
新电车线是从山水沟出来往北一直接到101共青团路的线上
wangtian2233 发表于 2011-5-6 13:55


向北接上了原来修黑西路而断开的101线

作者: 我爱科比    时间: 2011-5-6 15:03
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看线网看电车听电动机声音是种享受,比汽车噪音好多了。就像电力机车一样。
   
作者: 木马巴士    时间: 2011-5-6 15:49
电力机车是超级电车
作者: 暗杀宝宝    时间: 2011-5-6 19:53
啊哦、咱济南会不会收了一批旧电车呢、、比如青岛滴、、YY啦
作者: 我爱科比    时间: 2011-5-6 20:20
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    自己有厂还要人家的报废货?做梦吧!
作者: 伊布    时间: 2011-5-6 23:59
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看线网看电车听电动机声音是种享受,比汽车噪音好多了。就像电力机车一样。
我爱科比 发表于 2011-5-6 15:03

小时候特爱在二厂路口看电车过分、并线器,喜欢挺那个噼啪的声音,更喜欢电车在过分、并线器脱线的场景~~



作者: 101电车    时间: 2011-5-8 18:37
呵呵,跟我小时候一样,每次妈妈讲起的时候都会说我这个经历
作者: 济南公交    时间: 2011-5-8 18:58
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    抵制YY




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