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标题: ★★★今夏有约坐公交近郊游（19）——319路★★★ [打印本页]

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-17 21:42
标题: ★★★今夏有约坐公交近郊游（19）——319路★★★
本帖最后由 zjhxiaohui 于 2011-5-17 21:58 编辑

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319路配车0488[attach]624819[/attach] 0489[attach]624818[/attach]

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-17 21:45
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1、蓝天生态农业观光园
柿子园村村牌[attach]624781[/attach]

蓝天生态农业观光园的大棚[attach]624782[/attach]
小麦[attach]624783[/attach]
大门[attach]624784[/attach]
门背后[attach]624785[/attach]
养牛场[attach]624786[/attach]
介绍[attach]624780[/attach]

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-17 21:47
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奶牛们[attach]624788[/attach]
介绍2[attach]624789[/attach]
带牌子的奶牛[attach]624790[/attach]
黄牛们[attach]624791[/attach][attach]624792[/attach][attach]624787[/attach]

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-17 21:49
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2、龙山城子崖博物馆
龙山文化，闻名天下
大门[attach]624794[/attach]
博物馆[attach]624795[/attach]
大厅[attach]624796[/attach][attach]624797[/attach][attach]624798[/attach]
简介[attach]624799[/attach]
黑陶城[attach]624800[/attach]
书画院
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作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-17 21:52
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想看书画，自己翻：）[attach]624803[/attach]
地里挖出的瓦片、文物[attach]624804[/attach]
黑陶城[attach]624805[/attach][attach]624806[/attach]
各式各样的黑陶
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作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-17 21:55
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浮雕的[attach]624811[/attach][attach]624812[/attach][attach]624813[/attach][attach]624814[/attach]
上彩的[attach]624815[/attach]
大花瓶[attach]624816[/attach]
文物室大门紧闭[attach]624817[/attach]
就在此路口拐进去就是[attach]624810[/attach]
【完】

作者: jngjbus 时间: 2011-5-17 22:38
牛肉是很好吃的

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-17 22:38
319客流太少，干脆以后和10路合并，10路改2块。

作者: wangtian2233 时间: 2011-5-17 22:44

319客流太少，干脆以后和10路合并，10路改2块。
zjhxiaohui 发表于 2011-5-17 22:38

神马意思？10路去王辛的延长到柿村？还是319取消？其实319还是有一点点客流的，在洪楼看319有10个左右上车，中途不知道还有没有客流

作者: 济南公交 时间: 2011-5-18 00:50
龙山坐319超级勉强了

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-18 07:16

神马意思？10路去王辛的延长到柿村？还是319取消？其实319还是有一点点客流的，在洪楼看319有10个左右上车 ...
wangtian2233 发表于 2011-5-17 22:44

中途就是在七里河、济钢、郭店能上几个人，最后的客流就够坐满座位，最多三个人站着。我意思是与十里堡线合并。而且这估计不是假想，现在曹家馆已经拆光了，以后要是十里堡、东风新村也拆了，10路去十里堡就没意思了，不如干脆和319合并。

作者: testwangtian223 时间: 2011-5-18 07:38
10路到十里堡的车的人还是不少的，合并了要减不少班次了吧

作者: 木马巴士 时间: 2011-5-18 09:02
这跨度也太大了，去城子崖要走三四公里呢

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-18 09:04
要是以后十里堡村拆了，完全可以可并，班次当然也就减少了，不过半小时一班还是可以的，毕竟还有个协和。（其实现在协和学生都很有钱，都坐洪楼的黑出租来回）

作者: 恋车 时间: 2011-5-18 21:45
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作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-18 21:51
说实话，郊区乘客不喜欢也不习惯倒车，想一步进城。不像市区乘客，这就是多年前有些人咋呼65、67缩到重汽，结果这么多年也没变得原因。

作者: 木马巴士 时间: 2011-5-18 22:17
使用月票是硬道理，89缩了四分之三，就没人说不是

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-19 19:37
10路线路里程太长，用月票估计要亏本，但现在不月票是大大的盈利。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2011-5-19 20:02
黑陶原来在这啊。、、、

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-5-19 20:08

使用月票是硬道理，89缩了四分之三，就没人说不是
木马巴士发表于 2011-5-18 22:17

65、67即使缩到重汽，里程仍然非常长。

作者: 木马巴士 时间: 2011-5-19 20:11
缩到仲宫就行，票价降到1元，进市区再倒88，88换12米

作者: 玉符 时间: 2011-5-19 20:31
还是抓紧在郊区2、3元线路实行分段售票吧

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-19 21:20
到仲宫的话65、67也得两元，一元也是亏本。不过到仲宫比到重汽强。

作者: W0868 时间: 2011-5-20 08:13
记得原来考虑从淄博公交接驳去济南的时候曾想过这条线路，可是这个定点发车的班次和时间都太让人郁闷了……

作者: 小独 时间: 2011-5-20 08:34
黑陶是济南龙山文化的产物，白陶是泰安大汶口文化的产物

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-20 11:07
分段售票就得养一个售票员，估计更不赚钱。

作者: 木马巴士 时间: 2011-5-20 12:24
用前、后门双刷卡机啊

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-5-20 12:43
人一多，司机就看不见后门，就没人刷卡了。

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