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标题: 理顺张家口展览馆的公交乱局 [打印本页]

作者: 轱辘 时间: 2011-5-18 21:50
标题: 理顺张家口展览馆的公交乱局
本帖最后由轱辘于 2011-5-18 21:51 编辑

展览馆是张家口老城区的市中心，也理所应当地成为了公交线路最密集的交点，目前经行该地的公交线路共有14条，包括1/2/3/4/5/6/7/8/12/13/16/19/34/38(即开)，占市区公交线路的一半以上，其中只有3路只经过而不设站牌（原有，后迁址），但是由于公交密集道路布局等等原因，该地乘车秩序混乱，不安全隐患越来越大。
图一该区域地图
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作者: 轱辘 时间: 2011-5-18 21:52
图二该区域道路体系
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图二中ABC三个红点围城一个近似梯形的区域。而由至善街道解放桥方向的车辆则需由A到B再到C右拐，逆时针方向绕行半圈。而此区域的公交车站则全部集中在A到B的区域沿线。

作者: 轱辘 时间: 2011-5-18 21:54
本帖最后由轱辘于 2011-5-18 21:59 编辑

图三解决方案
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近期解决办法（如图三所示）：

先对所经公交线路进行分类：
终点立折类的4/7/8/12/16/19路；沿途经过的1/2/5/6/13,由至善街向解放桥方向，不拐弯；沿途经过的34/38，由至善街拐至清水河南路，线路拐弯。

（1）在ABC点所围成的梯形区域中央制造两条并列的“公交停靠岛”（图中蓝条），形成两条各长约50米的停靠车位。
（2）4/7/8/12/16/19路终点立折类线路需要较长时间供乘客上下车，一律停泊在区域中心的两条“公交岛”旁。
（3）四个方向修建过街天桥，方便乘客到公交岛乘车（图中紫色）。
（4）1/2/5/6/13/34/38路分布在A到B的近百米的范围内（绿线示），不应过分集中。
（5）远期8/19路始发点应迁出南移；增加途径展览馆的线路可适当安置在“公交岛”内停靠。

以上仅仅是近期在现存道路体系下进行的改良，实际还存在许多问题需要改造道路体系才能较好地解决。

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