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标题: 呼兰--杨林 天蓝色 海格KLQ6108GE3 [打印本页]

作者: 下午三点    时间: 2011-5-21 18:39
标题: 呼兰--杨林 天蓝色 海格KLQ6108GE3
自从新海格来了后,前悬没门只有一个二折门中门的龙江6103Q就不见了,旧车光剩前后门版的龙江6103Q和只要中门的远征CA6102CQ了.
作者: 下午三点    时间: 2011-5-21 18:40

作者: 下午三点    时间: 2011-5-21 18:42

作者: 下午三点    时间: 2011-5-21 18:43
所有的6103Q团客全都改成柴油机了.

作者: 下午三点    时间: 2011-5-21 18:48
本帖最后由 下午三点 于 2011-5-21 18:49 编辑

哈尔滨第一中学国联分校....
改成柴油机后,立马强劲了不少,速度可以达到每小时80公里.镶在胶皮框上的车玻璃以每秒钟5下的规律哆哆哆哆振动着.小肚子和大腿根也随着一起晃动,去除多余脂肪非常有效.乃是需要减肥的爱美女士男生等的最佳减肥交通工具.
作者: 下午三点    时间: 2011-5-21 18:50
松花江...
作者: 下午三点    时间: 2011-5-21 18:51
全球仅此一处有
作者: 下午三点    时间: 2011-5-21 18:52

谢谢欣赏
作者: bf2tong    时间: 2011-5-21 19:14
挺给力啊,公交化了?
作者: wangchao8404    时间: 2011-5-21 19:49
真希望呼兰和阿城的公交有哈市的正规编码,空那么多干什么啊,呼兰区内的1路,改501,以以此类推,阿城区内的1路改成651,区内到各个镇的小长途都公交化有正规编码,这多好。
作者: 六月六呀六月六    时间: 2011-5-21 20:40
对啦 这线有编号没啊 用那么好的车
作者: 公交68    时间: 2011-5-21 20:43
回复 wangchao8404 的帖子

有些不可能 就像出租车一样 像我每周回家的时候在呼兰就是呼兰自己的出租车 咱们江南的很少 几乎为0
   
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2011-5-21 21:59
乡村小道用这麽好的车,有点暴殄天物的意味。反观市里的一些车真是感慨万千呀龙江也挺不了几年了,如果再不好好经营的话,龙江就真成历史了
作者: wy001    时间: 2011-5-21 22:43
这车夏天很热很闷,现在有不少线路都用这车,不知到时候怎么度过这个夏天
作者: 公共交通    时间: 2011-5-22 13:15
逃生是问题
这种普通车镇江一大把呢
作者: 706572    时间: 2011-5-22 16:08
暑假有地儿去了
作者: fxj002    时间: 2011-5-22 16:19

谢谢欣赏
下午三点 发表于 2011-5-21 18:52

呼叫3点,这些花是哪啊?植物园?



作者: fxj002    时间: 2011-5-22 16:22
真希望呼兰和阿城的公交有哈市的正规编码,空那么多干什么啊,呼兰区内的1路,改501,以以此类推,阿城区内 ...
wangchao8404 发表于 2011-5-21 19:49

恩,我也赞成这点。阿城和呼兰尤其是呼兰都并入哈尔滨这么久了,却仍然像独立的区域一样,难道划分给哈尔滨后,除了只带来土地出让的巨大收益外就没了?给他5XX和6XX的线路号也是很清晰的一种提示:你们是哈尔滨的一部分。


作者: fxj002    时间: 2011-5-22 16:24
三点经常去呼兰就是为了拍这么些车么?
作者: 北冰洋    时间: 2011-5-22 22:09
这条线路是分段计费吗?全程票价多少?
运营一圈需多长时间啊?
作者: wangchao8404    时间: 2011-5-23 01:28
回复 公交68 的帖子


    这得看某些方面 ZF行政做不做为,呼兰区交通局划归市交通局管辖,得看有没有执行力,你说的出租车是归出租车管理处,公交是归公交管理处,但是哈尔滨的公交管理处是管不到到呼兰的,管理权限是ZF划分的。





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